[實(shí)用新型]手持式車底視頻探測器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620027896.3 | 申請日: | 2006-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN200962648Y | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇東東 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市亞安科技電子有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300384天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手持 車底 視頻 探測器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于安全防范監(jiān)控領(lǐng)域,尤其是一種手持式車底視頻探測器。
背景技術(shù)
邊防、邊境、監(jiān)獄、重大會議等場所的安全檢測是十分重要的,在檢測方式上大多還采用古老原始的檢測方式,即安檢人員俯身、探身察看車底是否藏匿潛逃人員、危禁物品等;或者使用防爆犬對車輛檢測,這種方法對大型車輛的檢測還勉強(qiáng)可以,雖然能夠鉆到車底檢測,但由于各種車型的車底下發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、傳動(dòng)軸等部件結(jié)構(gòu)排布各異,安檢人員不得不小心迂回前進(jìn),其頭部、身體難免受到碰撞、傷害,導(dǎo)致檢測時(shí)間較長,檢測效果也不明顯。尤其對車架底盤離地面較低的小型車輛,由于安檢人員無法鉆到車底下觀看車底的全部狀況,且防爆犬也無法鉆到車底進(jìn)行檢測,因此無法進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地檢測。
通過了解,得知國外發(fā)明了一種手持式鏡面車底探測器,該探測器是利用鏡面反光原理,把鏡面置于車底,通過人眼觀察車底在鏡面的影像檢測物體。但是這種裝置僅能夠觀看不能夠作為證據(jù)進(jìn)行錄像以及檢索;而且利用鏡面光學(xué)反射有一定的局限性,也不能實(shí)現(xiàn)伸入車底進(jìn)行大面積探測。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠攝錄車底等低矮狹窄部位且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、檢測靈活的手持式車底視頻探測器。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種手持式車底視頻探測器,由液晶顯示屏、連桿、攝像機(jī)構(gòu)成,其特征在于:連桿由直連桿和彎曲連桿通過固定螺套連接構(gòu)成,在彎曲連桿的端部安裝有一安裝叉件,在該安裝叉件上鉸裝有其上固裝攝像機(jī)的鉸軸;在直連桿上固裝有一固定套,該固定套上制有一手把,該手把的端部鉸裝有液晶顯示屏。
而且,所述的固定套的手把端部與液晶顯示屏同軸還鉸裝有一閘線手柄;在彎曲連桿端部的安裝叉件所鉸裝的攝像機(jī)的鉸軸上安裝有一可實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)擺轉(zhuǎn)的齒輪組,該齒輪組的一個(gè)齒輪固裝一閘線,該閘線穿過中空的彎曲連桿及直連桿且其另一端固裝在閘線手柄上。
而且,所述的直連桿由上連桿與下連桿構(gòu)成,上連桿與下連桿在固定套部位相交且下連桿可嵌裝在上連桿內(nèi)并通過伸縮卡扣固定。
而且,在上連桿的上端部固裝有一手臂擋板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1.本探測器利用一體化攝像機(jī)代替人眼,機(jī)械設(shè)計(jì)巧妙,符合人體學(xué),并且能夠方便旋轉(zhuǎn)攝像機(jī),從而代替了人的勞動(dòng)。
2.本探測器可利用人工方式手動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)攝像機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和變倍,簡單實(shí)用,操作靈活,安檢效率便捷和高效,為安防領(lǐng)域中提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的工具,特別適用于奧運(yùn)、亞運(yùn)等體育盛會的安檢。
3.本探測器可采用光敏二極管檢測光亮度,在光強(qiáng)較弱時(shí),由單片機(jī)自動(dòng)控制發(fā)光二極管發(fā)光,可為攝像機(jī)提供照明,獲取清晰圖像,檢測效果十分明顯。
4.本探測器在設(shè)計(jì)過程中,充分考慮了天氣、環(huán)境的變化,能夠全天候工作,設(shè)備每個(gè)環(huán)節(jié)能夠防水、防塵,液晶顯示屏具有防遮陽措施,是目前比較先進(jìn)的手持探測儀器。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)連接示意圖。
圖2為本實(shí)用新型液晶顯示部分結(jié)構(gòu)連接放大示意圖;
圖3為本實(shí)用新型攝像機(jī)部分結(jié)構(gòu)連接放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步詳述,但不限于本實(shí)施例所敘述的具體結(jié)構(gòu)。
本手持式車底視頻探測器,其主體由液晶顯示屏2、連桿、攝像機(jī)14構(gòu)成,該連桿由直連桿和彎曲連桿11通過固定螺套10連接構(gòu)成。其中直連桿由上連桿3與下連桿9構(gòu)成,下連桿可嵌裝在上連桿內(nèi)并通過伸縮卡扣7固定;通過該直連桿的伸縮卡扣并利用上、下連桿的相對自由伸縮,可以適應(yīng)不同身高的操作員進(jìn)行操作;此外,通過該伸縮卡扣,上、下連桿可以分離,以使在探測器不用時(shí),可以折疊起來放置在背包內(nèi)。在上連桿的上端部固裝有一手臂擋板1,該手臂擋板用于設(shè)備固定在人體前臂做為支撐,可采用酚醛樹脂制作,以避免皮膚摩擦。在上連桿與下連桿相交部位安裝有一固定套6,該固定套上制有一手把4,該手把的端部鉸裝有用于觀看由攝像機(jī)獲取視頻信號的液晶顯示屏,在固定套的手把端部與液晶顯示屏同軸鉸裝有一閘線手柄5,該閘線手柄下端部安裝有一閘線8。
在彎曲連桿的端部安裝有一安裝叉件12,在該安裝叉件上鉸裝有其上固裝攝像機(jī)的鉸軸15,該鉸軸上安裝有一可實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)擺轉(zhuǎn)的齒輪組13。在本實(shí)施例中該齒輪組由相互嚙合的兩個(gè)齒輪構(gòu)成,在一個(gè)齒輪偏心固裝閘線,另一個(gè)齒輪與鉸軸固裝。這樣,在采用手捏動(dòng)閘線手柄時(shí),閘線可通過齒輪組驅(qū)動(dòng)攝像機(jī)擺轉(zhuǎn)。
手把、固定套、上連桿、下連桿以及彎曲連桿均為中空結(jié)構(gòu),閘線穿過中空的彎曲連桿及上、下連桿且其兩端分別固裝在閘線手柄以及齒輪組上。
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