[實(shí)用新型]卡車駕駛室校正機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620024047.2 | 申請日： | 2006-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN200970603Y | 公開（公告）日： | 2007-11-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘭建忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘭建忠 |
| 主分類號： | B21D1/12 | 分類號： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 山西太原科衛(wèi)專利事務(wù)所 | 代理人： | 趙曉云 |
| 地址： | 045400山西*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卡車 駕駛室 校正 | ||
1、一種卡車駕駛室校正機(jī)，包括一個帶有滾輪裝置的水平臂，水平臂的一端有插頭(2)，另一端連接整形臂(6)，其特征在于所述的插頭(2)前端連接有前橋固定架(1)，所述前橋固定架(1)包括一個兩側(cè)帶插槽的插槽板(16)，插槽板(16)的前部插槽內(nèi)有兩個可沿插槽上下滑動的前橋夾板(15)，插槽板(16)的后部插槽內(nèi)有一個用于與插頭(2)相連的插接管(17)。
2、按照權(quán)利要求1的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于所述的水平臂包括操作臂(11)與中間臂(3)，整形臂(6)連接在操作臂上，中間臂(3)與操作臂通過鉸軸連接，中間臂(3)的另一端與插頭(2)亦采用鉸軸連接，在兩個鉸接位置分別設(shè)有操作臂定位裝置和中間臂定位裝置。
3、按照權(quán)利要求2的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于所述的操作臂定位裝置為固定在中間臂(3)上的第一弧形插孔板(13)，在第一弧形插孔板(13)的外緣制有插孔，操作臂(11)上制有至少一個與上述插孔相對應(yīng)的定位孔，通過定位銷連接插孔與定位孔進(jìn)行定位。
4、按照權(quán)利要求2的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于所述的中間臂定位裝置為固定在插頭(3)尾端的第二弧形插孔板(12)，在第二弧形插孔板(12)的外緣制有插孔，中間臂上制有至少一個與插孔相匹配的定位孔，通過定位銷連接插孔與定位孔進(jìn)行定位。
5、按照權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于整形臂(2)的后部有一個活塞頭向下的整形油缸(8)，活塞頭與整形鏈條(5)連接，所述整形鏈條(5)通過整形臂(6)底部的換向鏈輪(10)與整形臂前部的整形鏈輪(7)相連。
6、按照權(quán)利要求5的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于整形臂前部還有一個螺紋頂桿(4)。
7、按照權(quán)利要求5的卡車駕駛室校正機(jī)，其特征在于所述的整形鏈輪(7)與整形臂間采用插接方式連接、銷軸定位。
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