[實(shí)用新型]簡(jiǎn)易安全型升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620022951.X
• 申請(qǐng)日: 2006-04-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201056871Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國(guó)華;杜春龍;曲云霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京華北天源停車設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 北京同匯友專利事務(wù)所
• 代理人: 高云瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易安全型升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，屬于機(jī)械式停車設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有同類停車設(shè)備升降機(jī)構(gòu)有采用循環(huán)鏈?zhǔn)角昂笏牡觞c(diǎn)提升車臺(tái)，電機(jī)減速機(jī)固定在后橫梁上，循環(huán)鏈固定在縱梁上，防墜裝置只能實(shí)現(xiàn)上車臺(tái)復(fù)位后防墜落；也有鋼絲繩、繩輪升降機(jī)構(gòu)，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)全過(guò)程防墜，存在安全隱患；專利號(hào)為CN03221685.8的“升降橫移立體停車設(shè)備雙保險(xiǎn)安全升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)”，采用雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，盡管安全性好，但是成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有同類停車設(shè)備升降機(jī)構(gòu)存在安全隱患以及成本較高的問(wèn)題，提供一種能全過(guò)程防墜落的簡(jiǎn)易安全型升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其目的：

簡(jiǎn)易安全型升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，包括車臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、電機(jī)，所述車臺(tái)由一層橫移車臺(tái)、二層升降車臺(tái)構(gòu)成，所述升降機(jī)構(gòu)與車臺(tái)后部連接，電機(jī)固定在車臺(tái)上并隨車臺(tái)運(yùn)行，車臺(tái)框架上裝設(shè)有全過(guò)程防墜裝置，該全過(guò)程防墜裝置由電磁鐵全過(guò)程防墜裝置、鏈條松斷檢測(cè)裝置和平衡鏈全過(guò)程防墜裝置組成。

所述升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是由橫向的升降傳動(dòng)軸、升降鏈輪、改向鏈輪、電機(jī)減速機(jī)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、改向鏈輪軸、軸承、升降鏈條、傳動(dòng)鏈條組成，升降機(jī)構(gòu)的升降傳動(dòng)軸和全過(guò)程防墜裝置的平衡鏈輪軸共用一根軸，平衡鏈輪與升降鏈輪為一體，主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條通過(guò)電機(jī)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)升降傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，升降鏈輪也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)升降鏈條、改向鏈輪帶動(dòng)二層升降車臺(tái)的升降。

所述鏈條松斷檢測(cè)裝置由彈簧、撞塊、導(dǎo)向板、行程開(kāi)關(guān)組成，撞塊與升降鏈條連接，彈簧與撞塊相連接，撞塊可沿導(dǎo)向板滑動(dòng)，導(dǎo)向板上設(shè)有行程開(kāi)關(guān)。

所述電磁鐵全過(guò)程防墜裝置由電磁鐵、安全鉤、安全鉤座、拉桿、配重、連桿、連桿軸、銷軸組成，電磁鐵通過(guò)連桿和拉桿與安全鉤連接。

本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)的工作原理為：電機(jī)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)升降傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，升降鏈輪也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)升降鏈條、改向鏈輪完成上車臺(tái)的升降。

升降全過(guò)程防墜裝置的鏈條松斷檢測(cè)裝置的工作原理是：當(dāng)鏈條松斷時(shí)，彈簧拉動(dòng)撞塊沿導(dǎo)向板滑動(dòng)，撞行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，電機(jī)減速機(jī)、電磁鐵斷電。

升降全過(guò)程防墜裝置的電磁鐵全過(guò)程防墜裝置的工作原理是：運(yùn)行時(shí)，電磁鐵通電，電磁鐵芯被吸進(jìn)，通過(guò)連桿、拉桿帶動(dòng)安全鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，使安全鉤處于打開(kāi)狀態(tài)，以保證車臺(tái)運(yùn)行；當(dāng)提升鏈條斷開(kāi)時(shí)，鏈條松斷檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電磁鐵斷電，與上車臺(tái)復(fù)位后狀態(tài)相同，安全鉤在配重的作用下通過(guò)連桿、拉桿帶動(dòng)使安全鉤自動(dòng)復(fù)位，落在立柱兩側(cè)的擋鐵上，可實(shí)現(xiàn)全過(guò)程防墜落。平衡鏈防墜裝置采用平衡鏈側(cè)面加備用的鋼絲繩，一旦平衡鏈條斷了，鋼絲繩可以托住車實(shí)現(xiàn)全過(guò)程防墜落。

與現(xiàn)有停車設(shè)備比，本實(shí)用新型簡(jiǎn)易安全型升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的有益效果是：

1.通過(guò)改變升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，并安裝全過(guò)程的防墜裝置，實(shí)現(xiàn)其安全可靠性，解決了目前升降橫移類停車設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行中防墜、存在安全隱患的問(wèn)題；

2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造、安裝工藝性好，成本低，調(diào)試方便，能縮短生產(chǎn)安裝工期；

3.運(yùn)行安全可靠，無(wú)任何安全隱患；故障率低，維修、保養(yǎng)方便，維保費(fèi)用低；

4.應(yīng)用范圍廣，可用于升降橫移類停車設(shè)備、汽車升降機(jī)的提升機(jī)構(gòu)以及電梯式停車設(shè)備的升降機(jī)構(gòu)等。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的左視圖，顯示停車狀態(tài)。

圖4是圖3中I圓內(nèi)的放大圖。

圖5是圖2中II圓內(nèi)的放大圖。

圖6為升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖，是圖2中A-A局部升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖7為升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)左視圖，是圖4中升降機(jī)構(gòu)的放大圖。

圖8為鏈條松斷檢測(cè)裝置示意圖，是圖4中鏈條松斷檢測(cè)裝置的放大圖。

圖9為電磁鐵全過(guò)程防墜裝置示意圖，本圖為運(yùn)行時(shí)，安全鉤打開(kāi)狀態(tài)。

圖10類似圖9，但顯示電磁鐵斷電，安全鉤復(fù)位狀態(tài)。

圖11為圖10的俯視圖。

圖1至圖5本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖中主要零部件標(biāo)號(hào)：

1、二層升降車臺(tái)，2、框架，3、電磁鐵全過(guò)程防墜裝置，4、一層橫移車臺(tái)，5、鏈條松斷檢測(cè)裝置，6、升降機(jī)構(gòu)，7、平衡鏈，8、電控部分；

圖6至圖7本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)示意圖中主要零部件標(biāo)號(hào)：