[實用新型]一種可變獨輪車的自行車

無效

• 申請號: 200620022512.9
• 申請日: 2006-11-10
• 公開（公告）號: CN200971135Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 賴元泉
• 申請（專利權）人: 賴元泉
• 主分類號: B62K13/00
• 分類號: B62K13/00
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司
• 代理人: 金耀生

技術領域

本實用新型涉及一種可變獨輪車的自行車。

背景技術

專利號為02244684.2的實用新型專利公開了一種“帶平衡裝置的獨輪車”這種獨輪車無需專門的教練陪練，不易捧跤，比較安全。但存在的不足是攜帶不方便，若要外出到較遠的地方去玩耍，攜帶獨輪車是一件較麻煩的事。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種既能作為自行車使用，又能作為獨輪車玩耍的獨輪車和自行車組合起來的可變獨輪車的自行車。

本實用新型的技術方案為：將獨輪車和自行車組合起來，其結構包括獨輪車和自行車三角架、龍頭、座位傳動裝置和后輪，獨輪車活動地安裝在自行前端作為自行車的前輪。

獨輪車帶有一個安裝架與自行車連接，安裝架帶有插入自行車龍頭前軸的安裝插管，安裝架上還帶有鎖緊裝置。

本實用新型的可變獨輪車的自行車可將自行車龍頭前軸插入獨輪車插管內，并通過鎖緊裝置鎖緊后，作為自行車使用，人們可以騎著該自行車到所到的地方。需要用獨輪車時，打開鎖緊裝置，將自行車龍頭前軸從獨輪車插管中抽出，就可分離出獨輪車進行玩耍，能在30秒內快速拆裝。這樣就省去了攜帶獨輪車的麻煩，解決了以上所述的障礙性問題，一車多用，大大地方便了獨輪車愛好者，能提高獨輪車運動的普及率。

附圖說明

圖1為本實用新型的可變獨輪車的自行車結構示意圖。

圖2為本實用新型的可變獨輪車的自行車局部放大示意圖。

圖3為本實用新型的可變獨輪車的自行車A向局部示意圖。

圖中，1-龍頭，2-三角架，3-傳動裝置，4-后輪，5-安裝架，6-獨輪車(前輪)，7-定位銷，8-獨輪車坐位，9-自行車龍頭前軸，10-安裝架插管，11-鎖柄，12-螺桿，13-鎖緊螺母，14-坐位，15-凹孔，16-鎖緊孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳述。但不限于附圖所示。

實施例：如圖所示，本實用新型的可變獨輪車的自行車由獨輪車和龍頭1、自行車三角架2、坐位14、傳動裝置3和后輪4等組成。獨輪車活動地安裝在自行前端作為自行車的前輪。獨輪車帶有一個安裝架5與自行車連接，安裝架帶有插入自行車前軸的安裝插管10，安裝架上還帶有鎖緊裝置，該鎖緊裝置由鎖柄11、螺桿12、鎖緊螺母13組成，并且在安裝架上有一定位銷7與自行車龍頭前軸凹孔15配合，鎖柄11、螺桿12、鎖緊螺母13安裝在安裝架插管的鎖緊孔16內，其中螺桿為L形，一端穿過安裝架插管的鎖緊孔與螺母聯接，另一端與鎖柄上的孔聯接，鎖柄孔外為一偏心輪，轉動鎖柄可鎖緊和放松。此外，本實用新型的可變獨輪車的自行車為雙柄雙后剎(即剎車都是用來控制后輪的)。