[實(shí)用新型]汽輪機(jī)汽缸現(xiàn)場改造用銑槽機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620021960.7 | 申請日: | 2006-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN200963706Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文濤;王紅海;詹春輝;來慶秀 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23C3/28 | 分類號: | B23C3/28;B23Q5/34;B23Q1/42 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150046黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽輪機(jī) 汽缸 現(xiàn)場 改造 用銑槽機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種銑槽機(jī)。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)汽缸屬于大型零部件,其加工應(yīng)在重型鏜床上加工,加工精度要求較高,軸向尺寸公差要求在±0.05mm以內(nèi),徑向尺寸加工公差要求在±0.02mm以內(nèi)。如要對汽輪機(jī)汽缸進(jìn)行改造,就要對汽輪機(jī)汽缸進(jìn)行加工,而汽輪機(jī)汽缸在安裝時(shí),已被固定在電廠的基架上并與冷凝器和進(jìn)汽管焊接為一體。要想將汽輪機(jī)汽缸返回制造廠加工,就需要將汽輪機(jī)汽缸從基架上拆下,費(fèi)用很高,而且還影響汽輪機(jī)的改造周期。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽輪機(jī)汽缸現(xiàn)場改造用銑槽機(jī),它可解決現(xiàn)有汽輪機(jī)汽缸在現(xiàn)場無法進(jìn)行改造的問題。
本實(shí)用新型包括電機(jī)、銑削頭、垂直進(jìn)給手柄和銑刀;所述電機(jī)的輸出軸與銑削頭的輸入端傳動(dòng)連接,銑削頭上裝有垂直進(jìn)給手柄和銑刀;本實(shí)用新型還包括縱向進(jìn)給絲杠、螺母一、縱向進(jìn)給手柄、橫向進(jìn)給手柄、螺母二、橫向進(jìn)給絲杠、下底座及L形上底座;所述L形上底座設(shè)置在下底座上且與下底座制成一體,所述銑削頭設(shè)置在L形上底座的外側(cè)且與L形上底座固定連接,L形上底座上設(shè)有縱向長槽,所述縱向長槽內(nèi)固定裝有螺母一,螺母一內(nèi)裝有縱向進(jìn)給絲杠,縱向進(jìn)給絲杠的外端裝有縱向進(jìn)給手柄,所述下底座上設(shè)有橫向長槽,所述橫向長槽內(nèi)固定裝有螺母二,所述螺母二內(nèi)裝有橫向進(jìn)給絲杠,所述橫向進(jìn)給絲杠的外端裝有橫向進(jìn)給手柄。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:一、本實(shí)用新型的銑刀可完成三維進(jìn)給:即通過轉(zhuǎn)動(dòng)縱向進(jìn)給手柄帶動(dòng)縱向進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),通過螺母一帶動(dòng)L形上底座和下底座沿縱向移動(dòng),從而帶動(dòng)銑刀沿縱向移動(dòng);通過轉(zhuǎn)動(dòng)橫向進(jìn)給手柄帶動(dòng)橫向進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),通過螺母二帶動(dòng)L形上底座和下底座沿橫向移動(dòng),從而帶動(dòng)銑刀沿橫向移動(dòng);通過轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手柄帶動(dòng)銑刀上下運(yùn)動(dòng)。二、本實(shí)用新型可以在不拆卸汽輪機(jī)汽缸的情況下,現(xiàn)場加工汽輪機(jī)汽缸的隔板搭子槽,而無需將汽輪機(jī)汽缸拆下來返制造廠加工,省時(shí)、省力,提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本,并且整機(jī)重量輕,安裝方便,使用該銑槽機(jī)可以加工汽輪機(jī)汽缸各級隔板槽的搭子槽。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)圖,圖2是圖1的俯視圖,圖3是圖1的右視圖,圖4是下底座11的俯視圖(包括橫向進(jìn)給手柄8、螺母二9、橫向進(jìn)給絲杠10)。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式一:結(jié)合圖1~4說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式由電機(jī)1、銑削頭2、垂直進(jìn)給手柄3、銑刀4、縱向進(jìn)給絲杠5、螺母一6、縱向進(jìn)給手柄7、橫向進(jìn)給手柄8、螺母二9、橫向進(jìn)給絲杠10、下底座11及L形上底座12組成;所述電機(jī)1的輸出軸與銑削頭2的輸入端傳動(dòng)連接,銑削頭2上裝有垂直進(jìn)給手柄3和銑刀4;所述L形上底座12設(shè)置在下底座11上且與下底座11制成一體,所述銑削頭2設(shè)置在L形上底座12的外側(cè)且與L形上底座12固定連接,L形上底座12上設(shè)有縱向長槽13,所述縱向長槽13內(nèi)固定裝有螺母一6,螺母一6內(nèi)裝有縱向進(jìn)給絲杠5,所述縱向進(jìn)給絲杠5的外端裝有縱向進(jìn)給手柄7,所述下底座11上設(shè)有橫向長槽14,所述橫向長槽14內(nèi)固定裝有螺母二9,所述螺母二9內(nèi)裝有橫向進(jìn)給絲杠10,所述橫向進(jìn)給絲杠10的外端裝有橫向進(jìn)給手柄8;所述橫向進(jìn)給絲杠10的外端裝有橫向進(jìn)給手柄8;所述縱向長槽13和橫向長槽14均為燕尾形狀。
具體實(shí)施方式二:結(jié)合圖1~3說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式的L形上底座12由制成一體的水平底座15和垂直底座16組成;所述縱向長槽13設(shè)置在水平底座15的上端面內(nèi),所述銑削頭2與垂直底座16的外端面固定連接。如此設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡單、容易加工。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式以相同。
現(xiàn)場加工汽輪機(jī)汽缸隔板搭子槽時(shí),先將銑槽機(jī)固定在汽缸下半中分面上,轉(zhuǎn)動(dòng)橫向進(jìn)給手柄8和縱向進(jìn)給手柄7帶動(dòng)銑削頭2沿橫向移動(dòng)或縱向移動(dòng),將銑刀4對準(zhǔn)要加工的汽輪機(jī)汽缸隔板搭子槽,開動(dòng)電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)銑刀4,刀具三維進(jìn)給,可以達(dá)到加工汽輪機(jī)汽缸隔板搭子槽的目的。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,未經(jīng)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200620021960.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 火力發(fā)電站
- 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)以及汽輪機(jī)組
- 一種發(fā)電廠汽動(dòng)空壓機(jī)系統(tǒng)
- 一種汽輪機(jī)組暫態(tài)模型的仿真方法
- 一種汽輪機(jī)真空保護(hù)自動(dòng)投入方法與系統(tǒng)
- 具有多功能汽輪機(jī)輔助的供暖系統(tǒng)
- 一種降低主汽輪機(jī)設(shè)計(jì)背壓的連接系統(tǒng)
- 錯(cuò)開的汽輪機(jī)汽缸垂直接配面裝配結(jié)構(gòu)及其汽輪機(jī)汽缸
- 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置
- 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置





