[實用新型]一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620011466.2 | 申請日: | 2006-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN200964791Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王平;張慧峰;梁子波;任富興 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石化集團勝利石油管理局鉆井工藝研究院 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 羅文遠(yuǎn) |
| 地址: | 257000山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全網(wǎng)電 鉆機 驅(qū)動 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油鉆探設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的鉆機驅(qū)動是采用三臺柴油機發(fā)驅(qū)動,通過標(biāo)準(zhǔn)型偶合器或變矩器、離合器、并車箱等傳動部件驅(qū)動泥漿泵、絞車及轉(zhuǎn)盤,這種方式噪聲大、污染嚴(yán)重,并且成本高能源消耗大,特別是運行成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有鉆機存在的上述技術(shù)問題,采用三臺電動機的方式提出一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動,鉆機動力源使用工業(yè)電網(wǎng),它具有噪聲低、輕污染、節(jié)約能源、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點。本發(fā)明的目的是為現(xiàn)場提供一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動。
本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動,包括:電動機、液力偶合器,其特征在于:液力偶合器通過聯(lián)軸器與電動機相連,所述的液力偶合器另一端接萬向軸,萬向軸另一端通過氣動離合器進(jìn)入并車箱。
上述的驅(qū)動動力端由三臺電動機構(gòu)成。
上述的液力偶合器為調(diào)速型液力偶合器。
本實用新型具有以下優(yōu)點:與柴油組相比,工業(yè)電網(wǎng)電壓更加平穩(wěn),從而提高鉆機的可靠性和安全性。網(wǎng)電鉆機噪聲小,符合HSE標(biāo)準(zhǔn),可改善作業(yè)人員工作環(huán)境,擴大作業(yè)范圍。網(wǎng)電鉆機經(jīng)濟效益顯著,可節(jié)約能源50%以上。另外本實用新型的液力偶合器為調(diào)速型偶合器,在短時間內(nèi)需調(diào)節(jié)泵的排量時,可通過液力偶合器調(diào)節(jié),無須更換泥漿泵缸套。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-電動機;2-聯(lián)軸器;3-偶合器;4-萬向軸;5-氣動離合器;
6-并車箱。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型其包括:電動機1、液力偶合器3,液力偶合器3通過聯(lián)軸器2與電動機1相連,液力偶合器3另一端接萬向軸4,萬向軸4另一端通過氣動離合器5進(jìn)入并車箱6。
本實用新型工作時鉆機動力源使用工業(yè)電網(wǎng),電動機驅(qū)動液力偶合器,液力偶合器通過萬向軸進(jìn)入并車箱驅(qū)動泥漿泵、絞車、轉(zhuǎn)盤的運轉(zhuǎn)。本實用新型需配備較大功率發(fā)電動機組,當(dāng)電網(wǎng)停電時使用。在短時間內(nèi)需調(diào)節(jié)泵的排量時,可通過液力偶合器調(diào)節(jié),無須更換泥漿泵缸套。本實用新型節(jié)約能源,安全可靠,降低污染,噪音低,由此形成一種全網(wǎng)電鉆機驅(qū)動。
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