[實用新型]一種水冷散熱器無效
| 申請號: | 200620011215.4 | 申請日: | 2006-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN200968230Y | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發明(設計)人: | 曹建宏 | 申請(專利權)人: | 中國重型汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00;B60K11/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250002山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水冷 散熱器 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種汽車散熱器,特別是一種重型牽引汽車水冷發動機的冷卻系統的水冷散熱器。
(二)背景技術
現有重型牽引汽車水冷發動機的冷卻系統的散熱元件基本都采用水冷散熱器,同時又都安裝了補償水箱,以適應整個冷卻系統的排氣、溢水、冷卻液的補償和加注,補償水箱為了加注冷卻液方便基本都布置在駕駛室后部外側或主水箱前面,位置略高于主水箱上平面。對于整車尺寸要求較小、采用單邊小駕駛室的特殊重型牽引汽車,補償水箱的兩種通用安裝方式都不合適。駕駛室后部安裝必然要加大整車尺寸,主水箱前部同樣要加大整車尺寸,而且冷卻液加注十分不便。
(三)發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種占用空間小、安裝方便、適于重型牽引汽車使用的水冷散熱器。
為了解決上述技術問題,本實用新型包括主水箱和補償水箱,所述補償水箱固定在主水箱的頂部,補償水箱的橫截面不超出主水箱橫截面的范圍。
為了使用方便,所述的補償水箱上設有加液口、溢水口、排氣口和液位顯示口。
本實用新型的有益效果是:本實用新型占用空間小,安裝方便,能夠很好的解決重型牽引車整車尺寸要求較小、采用單邊小駕駛室的特殊引牽車的補償水箱的布置問題,安裝更加簡單,加注同樣方便,同時也具有水位觀察功能。
(四)附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖中:1、主水箱,2、補償水箱,3、液位顯示口。
(五)具體實施方式
如圖所示的一種具體實施例,它包括主水箱1和補償水箱2,采用螺栓連接或焊接等方法,將符合冷卻系統要求容積的補償水箱2可靠固定在普通主水箱1頂部的外殼上。為補償水箱2的厚度尺寸與主水箱1基本相等或略小,保證不占用多余厚度方向空間,左右方向寬度尺寸小于主水箱1,不影響散熱系統中其他部件(如空氣中冷器上口的管路)安裝,即保證補償水箱2的橫截面不超出主水箱1橫截面的范圍。同時設有加液口,若干水口、溢水口、排氣口和液位顯示口3,實現功能與普通冷卻系統完全相同。主水箱1和補償水箱2構成的水箱總成,其安裝和固定與通用獨主水箱相同。補償水箱不需要單獨固定,安裝更加簡單。
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