[發明專利]用于提供圖像傳感器的驅動信號的裝置和方法無效
| 申請號: | 200610172340.8 | 申請日: | 2006-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN101110911A | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 趙勝濟 | 申請(專利權)人: | 三星電子株式會社 |
| 主分類號: | H04N5/335 | 分類號: | H04N5/335;H04N3/15;H03H7/06;H03H11/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 黃小臨;王志森 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 提供 圖像傳感器 驅動 信號 裝置 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種在圖像讀取裝置中包括的圖像傳感器。具體上,本發明涉及一種裝置和方法,用于提供驅動信號,所述驅動信號用于控制圖像傳感器的電荷傳送操作,以便當驅動信號擁有多個不同速度水平時驅動信號的交叉點被置于在預定電壓范圍之內。
背景技術
圖像傳感器使用CMOS或CCD(電荷耦合器件)來傳送在光電傳感器(光電轉換元件)中收集的電荷。CMOS傳感器用于便攜圖像傳感器中,這是因為由于其降低的功耗,它可以以緊湊的尺寸來構造。CCD傳感器用于高清晰度照像機或諸如掃描儀和復印機之類的、需要高畫面質量的圖像讀取裝置中。雖然CCD傳感器可以提供高質量圖像感測,但是CCD傳感器也具有增加的功耗,并且需要偏置電路和驅動信號產生電路。
圖1圖解了傳統CCD傳感器的內部結構,圖2是說明所述CCD傳感器的工作原理的圖。為了操作所述CCD傳感器,有序地向CCD傳感器的像素提供驅動信號f1、f2和f3。在所述驅動信號中的兩個預定驅動信號的交叉點作為在CCD傳感器中的重要操作參數(operation?specification)。當所述驅動信號在例如0-5V的電壓時,CCD傳感器正常工作。CCD傳感器的這個正常工作僅僅發生在所述兩個預定驅動信號的交叉點處于在包括1.5V的電壓范圍之內的時候。如果驅動信號的交叉點不滿足這個條件,則所述CCD傳感器不正確地工作,或會降低從CCD傳感器讀取的值的可靠性。
圖像傳感器的驅動信號一般產生于圖像讀取裝置的主板中,并且通過將所述主板連接到圖像傳感器的電纜而提供到圖像傳感器。當驅動信號發送到圖像傳感器時,在主板中產生的驅動信號的波形特性由于過沖、下沖、射頻噪聲和補償功率變化而發生變化。結果,當驅動信號到達圖像傳感器時,兩個預定驅動信號的交叉點不能滿足圖像傳感器的預定操作參數,因此圖像傳感器不正常工作。當驅動信號的速率增加時,在驅動信號的波形特性中的變化的嚴重性增加。這個增加的發生是因為當驅動信號處于高速率時,它們變得容易受到噪聲的影響,因此,圖像傳感器濾波通過使用外圍電路提供的驅動信號,以便驅動信號的交叉點滿足所述操作參數。
在傳統的圖像傳感器中,以高模式或低模式向圖像傳感器提供驅動信號。在所述高速率模式和所述低速率模式之間的速率差小,因此,在驅動信號之間的速率差不是問題。但是,近來增加了對于快速讀取高清晰度圖像的需求,因此已經增加了在快速讀取圖像的高速率模式中的驅動信號。當在高速率模式和低速率模式之間的速率差增加時,難于構造這樣的圖像傳感器的外圍電路:使得兩個驅動信號的交叉點在高速率模式和低速率模式中都被置于預定的電壓范圍中。即,當構造所述外圍電路使得兩個驅動信號的交叉點在高速率模式中滿足預定操作參數時,則當所述驅動信號處于低速率時,所述驅動信號的交叉點不能滿足所述參數。相反,當構造外圍電路使得兩個驅動信號的交叉點在低速率模式中滿足所述操作參數時,則當所述驅動信號處于高速率時,所述驅動信號的交叉點不能滿足所述參數。
因此,需要一種外圍電路,其使得所述驅動信號的交叉點可以在高速率模式和低速率模式中都滿足所述操作參數。
發明內容
本發明的例證實施例的一個方面是解決至少上述問題和/或缺點,并且至少提供如下所述的優點。因此,本發明的例證實施例的一個方面是提供一種用于向圖像傳感器提供驅動信號的裝置以及方法,它們使得兩個預定驅動信號的交叉點位于預定的電壓范圍中,以便即使當以不同速率向圖像傳感器提供所述驅動信號時,也能防止所述圖像傳感器不正確地工作或者失去可靠性。
按照本發明的一個例證實施例的一個方面,提供一種用于向圖像傳感器提供驅動信號的裝置,其中所述驅動信號用于控制所述圖像傳感器的電荷傳送操作的裝置。所述裝置包括驅動信號產生器、濾波單元和選擇器。所述驅動信號產生器產生處于多個速度之一的兩個驅動信號。所述濾波單元根據所述多個速率來濾波所述驅動信號,并且所述選擇器從多個濾波結果中選擇對應于所述驅動信號的速率的濾波結果。
所述驅動信號可以對應于從具有相同速率的多個時鐘信號中選擇的、具有相反相位的一對時鐘信號。
所述濾波單元可以包括多個濾波器,它們分別對應于所述多個速率。所述多個濾波器的每一個可以從處于對應于所述濾波器的速率的驅動信號中去除噪聲,并且控制所述驅動信號的偏置,以使得所述驅動信號對的交叉點位于預定電壓范圍中。
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