[發明專利]電動汽車用長壽命高容量雙極型極板鉛酸電池無效
| 申請號: | 200610171301.6 | 申請日: | 2006-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN101202355A | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 夏振明 | 申請(專利權)人: | 夏振明 |
| 主分類號: | H01M10/12 | 分類號: | H01M10/12;H01M4/14;H01M4/68;H01M2/26;H01M2/00;B60L11/18 |
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| 地址: | 317200浙江省天*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 壽命 容量 雙極型 極板 電池 | ||
1.一種雙極型極板鉛酸蓄電池,由上端極板、雙極型極板、下端極板、玻纖隔板組成極板群,極板群安裝于電池框架內,在電池框架的兩端各設置一個外接端子作為電池的正負輸出端子,其關鍵部件雙極型極板由基板和附著于基板兩面的正極活性物質層和負極活性物質層組成,其技術特征在于:下端極板的正極一面和雙極型極板的正極一面設置有導電針,上端極板的負極一面和雙極型極板的負極一面設置有導電柱,并且電池框架緊壓極板群,對極板群內正極活性物質施加了初始壓力。
2.根據權利要求1所述的鉛酸電池其特征在于:導電針垂直于基板,均勻密布于下端極板的正極一面和雙極型極板的正極一面,導電針長度與正極活性物質鉛膏層相等,也可長出一點;范圍值0.1mm-0.5mm,導電針的直徑在工藝條件充許下盡量做細,范圍值取0.01mm-5mm;導電針分布密度在保證正極活性物質足量的情況下盡量取高值,范圍值取每平方厘米1根至100根。
3.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征在于:導電柱垂直于基板,設置于上端極板的負極一面和雙極型極板的負極一面,導電柱高度與負極活性物質鉛膏層厚度相等,也可長出一點,范圍值0.1mm-0.5mm,導電柱直徑取值范圍為0.1mm-5mm。
4.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其特征在于:在下端極板的正極一面和雙極型極板的正極一面,以電極修飾方法對基板和導電針修飾上一層無機導電層,修飾材料取導電陶瓷或導電氧化物。
5.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征在于:在無機導電層外再以電極修飾方法修飾上一層有機導電層,修飾材料取導電高聚物或導電塑料。
6.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其特征在于:在有機導電層未干時,噴涂上β-PbO2顆粒或鉛顆粒,使顆粒直徑的一部份進入有機導電層,干燥后固定其上,另一部份露出在外面,與正極活性物質鉛膏結合。
7.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征是:電池框架由框架容器和框架蓋子組成,框架容器底部、框架蓋子頂部分別設置有一個外接端子,極板群安裝在框架容器內,通過框架容器與框架蓋子對接口的熱熔壓接成整體,在框架容器與框架蓋子熱合時,熱壓機把壓力傳遞給電池框架,電池框架緊壓正極活性物質層,給予正極活性物質一個初始壓力。
8.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征是:框架蓋子頂部的外接端子由調節觸頭、彈簧、活動桿、固定套、接觸底板組成,固定套注塑時固定在框架蓋子上,活動桿穿過固定套旋接在接觸底板上,在活動桿內放置彈簧,把調節觸頭旋接在固定套上,調節觸頭旋轉向下或向上運動時,通過彈簧把壓力由活動桿到接觸底板傳遞給極板群,實施加壓或降壓,給予正極活性物質一個適當壓力。
9.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征是:活動桿的有效長度用來調節極板厚度誤差,其長度隨極板塊數變動,范圍值為5mm-50mm。
10.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征是:在基板四周設置貫穿基板的復塑增強孔,孔徑φ1-φ10,單位mm。
11.根據權利要求1所述的鉛酸電池,其技術特征在于:在每個雙極型極板塑料邊框正極一面和下端極板塑料邊框正極一面各開一只注液孔,注液孔上配置橡皮塞,橡皮塞塞住注液孔后,用溫變型膠粘劑封閉橡皮塞底邊四周,實現每個電池單元的多次開啟和密封。
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