[發(fā)明專利]抽油機(jī)的泵抽空控制方法和抽油機(jī)控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200610170758.5 | 申請日: | 2006-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN101169114A | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鶴田起美;山本陽一;河本浩司;河野哲雄 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社安川電機(jī) |
| 主分類號: | F04B49/00 | 分類號: | F04B49/00 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 武玉琴;張友文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 抽空 控制 方法 裝置 | ||
1.一種抽油機(jī)的泵抽空控制方法,使用交流電動(dòng)機(jī)由可變電壓、可變頻率電源變換器驅(qū)動(dòng),并進(jìn)行前述交流電動(dòng)機(jī)的過負(fù)荷保護(hù),根據(jù)抽油機(jī)每個(gè)循環(huán)的下沖程期間的前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的平均值或有效值,或者根據(jù)從各下沖程基準(zhǔn)點(diǎn)到前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的最大值為止的延遲時(shí)間,檢測出泵抽空條件的抽油機(jī)的泵抽空控制方法;
其特征為:檢測出前述泵抽空條件后,使抽油機(jī)速度僅降低預(yù)先設(shè)定的速度,
在其降低的速度下還檢測出前述泵抽空條件時(shí),依次分階段地使抽油機(jī)速度降低至預(yù)先設(shè)定的最低速度,
在抽油機(jī)速度降低期間的運(yùn)轉(zhuǎn)中或者以最低速度的運(yùn)轉(zhuǎn)中,通過前述交流電動(dòng)機(jī)的過負(fù)載警告信號使抽油機(jī)切換至間歇運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)的泵抽空控制方法,其特征為:在前述間歇運(yùn)轉(zhuǎn)中,前述交流電動(dòng)機(jī)的過負(fù)載警告信號的解除為再運(yùn)轉(zhuǎn)的開始條件。
3.如權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)的泵抽空控制方法,其特征為:在前述間歇運(yùn)轉(zhuǎn)中,上一次抽油機(jī)的泵抽空條件為再運(yùn)轉(zhuǎn)的開始條件。
4.一種抽油機(jī)的泵抽空控制方法,使用交流電動(dòng)機(jī)由可變電壓、可變頻率電源變換器驅(qū)動(dòng),根據(jù)抽油機(jī)每個(gè)循環(huán)的下沖程期間的前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的平均值或有效值,或者根據(jù)從各下沖程基準(zhǔn)點(diǎn)到前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的最大值為止的延遲時(shí)間,檢測出泵抽空條件的抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵抽空控制方法;
其特征為:檢測出前述泵抽空條件后,使抽油機(jī)上沖程時(shí)的行速由正弦波狀變?yōu)榫匦尾睿蛘咭郧笆鲎儞Q器的運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行轉(zhuǎn)矩限制的同時(shí)進(jìn)行上沖程動(dòng)作。
5.如權(quán)利要求4所述的抽油機(jī)的泵抽空控制方法,其特征為:檢測出前述泵抽空條件后,使其運(yùn)轉(zhuǎn)為抽油機(jī)的下沖程平均速度比上沖程平均速度大。
6.一種抽油機(jī)控制裝置,具有可變電壓、可變頻率電源變換器,交流電動(dòng)機(jī)的速度控制部,及根據(jù)抽油機(jī)每個(gè)循環(huán)的下沖程期間的前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的平均值或有效值,或者根據(jù)從各下沖程基準(zhǔn)點(diǎn)到前述交流電動(dòng)機(jī)的二次電流的最大值為止的延遲時(shí)間檢測出泵抽空條件,檢測出前述泵抽空條件后,使抽油機(jī)速度僅降低預(yù)先設(shè)定的速度,在其降低的速度下還檢測出前述泵抽空條件時(shí),依次分階段地使抽油機(jī)速度降低至預(yù)先設(shè)定的最低速度的泵抽空控制部的抽油機(jī)控制裝置;
其特征為:其為由具有根據(jù)流動(dòng)于前述交流電動(dòng)機(jī)的電流大小,至少使用積算的運(yùn)算值,或者根據(jù)安裝于前述交流電動(dòng)機(jī)的溫度傳感器的檢測值輸出過負(fù)荷警告信號的過負(fù)荷保護(hù)部的速度控制部,
及在抽油機(jī)速度降低期間的運(yùn)轉(zhuǎn)中或者以最低速度的運(yùn)轉(zhuǎn)中,通過前述交流電動(dòng)機(jī)的過負(fù)載警告信號使抽油機(jī)切換至間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的抽油機(jī)控制部組成。
7.如權(quán)利要求6所述的抽油機(jī)控制裝置,其特征為:前述泵抽空控制部在檢測出前述泵抽空條件后,輸出速度指令給前述速度控制部以使抽油機(jī)上沖程時(shí)的行速由正弦波狀變?yōu)榫匦尾睢?/p>
8.如權(quán)利要求7所述的抽油機(jī)控制裝置,其特征為:前述泵抽空控制部在檢測出前述泵抽空條件后,輸出速度指令給速度控制部以使抽油機(jī)的下沖程平均速度比上沖程平均速度大。
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