[發(fā)明專利]汽車超速告警提示的導(dǎo)航裝置和方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610168311.4
• 申請日: 2006-12-18
• 公開（公告）號: CN101206803A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉一寧
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市朗科科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08G1/133;G01S1/02;G01S5/02
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 胡海國;王艷春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及利用導(dǎo)航技術(shù)測定移動目標(biāo)速度的裝置，尤其是涉及一種汽車超速告警的導(dǎo)航裝置和其方法。

背景技術(shù)

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車的普及已成為一種必然趨勢，因此車輛的導(dǎo)航裝置也得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)有的導(dǎo)航技術(shù)主要分為三種，即GPS導(dǎo)航技術(shù)、GPSOne導(dǎo)航技術(shù)、GIS(GeographicInformation?system)導(dǎo)航技術(shù)。

車輛導(dǎo)航裝置的基本原理，一種是由其內(nèi)置的GPS接收機(jī)接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少4顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)而確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這也就是平常所說的定位功能；在定位的基礎(chǔ)上，通過多功能顯視器，提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。另一種是采用GPSOne技術(shù)的車輛導(dǎo)航裝置，其內(nèi)置的接收機(jī)同時接收來自GPS衛(wèi)星和移動蜂窩網(wǎng)絡(luò)的位置數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)被組合起來生成精確的三維定位；通過組合這兩個信息源的信息，GPSOne定位解決方案只需要少到一顆衛(wèi)星和一個小區(qū)站點(diǎn)的信號就可以完成定位。

伴隨GPS導(dǎo)航技術(shù)和GPSOne導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，車輛導(dǎo)航裝置的常見功能已包括了精確定位、語音導(dǎo)航，路徑規(guī)劃，地址搜索等，對于指引用戶行駛路徑方面其功能已經(jīng)非常完善。然而，現(xiàn)有車輛導(dǎo)航裝置無法提供車行速度在某一限速路段超速的準(zhǔn)確信息，雖然駕駛員可以通過視覺了解限速和超速信息，但長時間容易引起視覺疲勞，從而降低了駕駛安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供一種在汽車超速時能夠告警的導(dǎo)航裝置和方法，結(jié)合導(dǎo)航技術(shù)和路段限速信息，提醒駕駛員控制車速。

本發(fā)明提供一種汽車超速告警提示的導(dǎo)航裝置，包括一接收和處理GPS和/或GPSOne無線通訊信號的位置信號接收單元，一存儲各類電子地圖數(shù)據(jù)和汽車運(yùn)行地理位置信息的存儲單元，一發(fā)送或輸出超速告警音頻信號的音頻單元，一為導(dǎo)航裝置提供電源供應(yīng)的電源單元，以及一控制單元，該控制單元與上述各單元連接，通過比較汽車行駛速度與所述地理位置信息的限速標(biāo)準(zhǔn)，控制和實(shí)現(xiàn)所述導(dǎo)航裝置的定位和超速告警提示。

本發(fā)明提供的導(dǎo)航裝置，還包括FM發(fā)射單元，該單元與控制單元連接，接收來自音頻單元的音頻信號并以FM載波方式發(fā)射。

本發(fā)明提供的導(dǎo)航裝置，還包括速度傳感單元，該單元與控制單元連接，在所述導(dǎo)航裝置無法接收到GPS信號和/GPSOne信號時，通過速度傳感器獲得汽車運(yùn)行的當(dāng)前速度。

同時，本發(fā)明還提供一種汽車超速告警提示的方法，包括安裝于汽車中的導(dǎo)航裝置，該裝置至少包括位置信號接收單元，存儲單元，音頻單元以及控制單元，包括步驟：

1).所述控制單元根據(jù)獲取的地理位置信息和速度信息，確定導(dǎo)航裝置的當(dāng)前的位置和運(yùn)行速度；

2).所述控制單元根據(jù)當(dāng)前位置信息，從存儲單元的地理位置信息數(shù)據(jù)中獲取所處的道路信息和該道路或路段的限速標(biāo)準(zhǔn)；

3).所述控制單元判斷當(dāng)前運(yùn)行速度是否大于所處道路或路段的限速標(biāo)準(zhǔn)，若當(dāng)前運(yùn)行速度大于限速標(biāo)準(zhǔn)，則通過語音提示或圖像提示當(dāng)前速度超過限速標(biāo)準(zhǔn)。

其中，所述語音提示是通過FM發(fā)射單元以射頻方式發(fā)送到車載音響；所述地理位置信息和速度信息由位置信號接收單元接收的GPS和/或GPSOne信息提供；所述地理位置信息和速度信息是在所述位置信號接收單元無法檢測到GPS和/或GPSOne信號的情況下，由速度傳感單元檢測到的當(dāng)前運(yùn)行速度，以及通過歷史位置和當(dāng)前運(yùn)行速度確定的地理位置。

本發(fā)明提供的汽車超速告警的導(dǎo)航裝置和方法，通過GPS導(dǎo)航技術(shù)和/或GPSOne導(dǎo)航技術(shù)，結(jié)合各道路信息和限速信息，不僅實(shí)現(xiàn)了車輛導(dǎo)航裝置的常見功能，還能夠在汽車行駛超速時以語音或文字顯示等方式提示使用者汽車運(yùn)行速度過快，從而提高了駕駛安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明裝置優(yōu)選實(shí)施例的原理方框圖；

圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例系統(tǒng)軟件組成框圖；

圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例實(shí)現(xiàn)超速告警提示方法的流程圖。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式