[發明專利]胎冠打磨胎面壓合一體機

無效

• 申請號: 200610166243.8
• 申請日: 2006-12-19
• 公開（公告）號: CN101204854A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 曹明
• 申請（專利權）人: 曹明
• 主分類號: B29D30/54
• 分類號: B29D30/54
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司
• 代理人: 周慰曾

技術領域：

本發明涉及輪胎的翻新裝置，具體地說是一種胎冠打磨胎面壓合一體機。

背景技術：

目前，輪胎翻新(冷翻)的生產工藝中胎冠打磨和胎面貼合時所使用的設備分別是胎冠打磨機和胎面壓合機兩臺設備，其工藝是：(1)將已檢查好的胎體放在胎冠打磨機的旋轉機構上，按照輪胎規格要求，調整弧度調整機構使其達到要求，然后開動打磨機構，通過操控操作盤使舊胎體的胎冠打磨成輪胎翻新(冷翻)工藝所要求的標準，再取下舊胎體進行胎冠修理、胎里修補、刷膠漿、打膠和貼膠片；(2)將上述工藝做好的胎體放到胎面壓合機的旋轉機構上，操控操作盤，通過胎面壓合機把胎面壓合在胎體上，從而完成輪胎翻新。胎冠打磨機由機座、機架、旋轉機構、打磨機構、擺動機構、弧度調節機構、電動機及操作盤組成，胎面壓合機由機座、機架、旋轉機構、胎面壓合機構、電動機及操作盤等組成，上述現有技術具有如下不足：設備利用率低、設備造價高、生產效率低、勞動強度大等。

發明內容：

本發明的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種在現有的胎冠打磨機上增加胎面壓合機構，使胎面壓合工藝在胎冠打磨機上就能完成的胎冠打磨胎面壓合一體機。

本發明可以通過如下措施達到：

一種胎冠打磨胎面壓合一體機，設有機座、機架、旋轉機構、打磨機構、擺動機構、弧度調節機構、電動機及操作盤，其特征是機架上設有支架，支架上設有胎面壓合機構，胎面壓合機構由氣壓裝置控制。

本發明中弧度調節機構設有弧度調節絲杠，通過弧度調節絲杠調節打磨對輪胎弧度的要求。

本發明中擺動機構通過手動來調節，使打磨機構的打磨輪在輪胎打磨弧面上左、右擺動。

本發明中旋轉機構的電動機采用變頻電機，變頻電機通過主軸與輪輞相連接，變頻電機轉動，通過主軸、輪輞帶動輪胎轉動，輪輞為固定式而非膨脹式，其視輪胎規格不同而更換使用。

本發明中胎面壓合機構可以設有導桿，導桿與支架上的導孔相配合，為胎面壓合機構進一步導向。

本發明一臺設備就可完成舊胎體胎冠打磨和胎面壓合兩種功能，具有設備效率高、造價低、占地少、生產效率高、勞動強度低、維護方便等優點，并能保證輪胎翻新質量，是輪胎翻新(冷翻)設備的理想選擇。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步描述：

如附圖所示，一種胎冠打磨胎面壓合一體機，設有機座8、機架7、旋轉機構2、打磨機構4、擺動機構5、弧度調節機構6、電動機及操作盤3，機座8、機架7、旋轉機構2、打磨機構4、擺動機構5、弧度調節機構6、電動機及操作盤3的結構及相互連接關系與現有技術相同，此不贅述，本發明的特征是機架7上設有支架1，支架1上設有胎面壓合機構1.3，胎面壓合機構1.3由氣壓裝置1.1控制，胎面壓合機構可以設有導桿1.2，導桿1.2與支架上的導孔相配合，為胎面壓合機構進一步導向，本發明中弧度調節機構6設有弧度調節絲杠6.2，通過弧度調節絲杠6.2調節打磨對輪胎弧度的要求，擺動機構5通過手動來調節，使打磨機構的打磨輪在輪胎打磨弧面上左、右擺動，旋轉機構2的電動機采用變頻電機，變頻電機通過主軸2.2與輪輞2.1相連接，變頻電機轉動，通過主軸2.2、輪輞2.1帶動輪胎轉動。

實施例：本發明所述的胎冠打磨胎面壓合一體機主要是由胎面壓合機構1、旋轉機構2、打磨機構4、擺動機構5、弧度調節機構6、機座8、機架7及操作盤3等構成的，機架7固定于機座8上，操作盤固定安裝于機架上，胎面壓合機構1通過支架1.4與機架7固定連接，打磨機構4安裝于胎面壓合機構1的下方，胎面壓合機構1采用氣缸1.1控制，打磨機構采用電機驅動，弧度調節機構6通過兩個導軌6.1固定于機架8上，弧度調節機構6可沿導軌6.1前、后移動，以達到工藝對打磨弧度的要求；擺動機構5固定在弧度調節機構6的下方，打磨機構4固定在擺動機構5上，并與機座8聯在一起，打磨機構4可隨擺動機構5在機座8上左、右擺動；輪胎打磨時，通過手動來調節擺動機構5使打磨機構的打磨輪在輪胎打磨弧面上左、右擺動、從而達到均勻打磨胎面之目的；弧度調節機構6的上方固定有打磨機構4，打磨機構還與固定于機架上的旋轉機構2相對應，旋轉機構2通過主軸2.2與變頻電機2.3相連，打磨時，電機轉動通過主軸2.2、輪輞2.1帶動輪胎轉動。