[發明專利]汽車后扶手開關蓋的開合結構

有效

• 申請號: 200610165640.3
• 申請日: 2006-12-11
• 公開（公告）號: CN101172471A
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 金祥鎬
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N3/00;E05D15/44
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 程偉

相關申請的交叉參考

本申請要求2006年10月31日在韓國知識產權局申請的韓國專利申請NO.10-2006-0106441的優先權和權益，在這里結合其公開內容作為參考。

技術領域

本發明涉及汽車后扶手的開關蓋的開合結構，更具體地說涉及一種這樣的用于汽車后扶手開關蓋的開合結構，即其具有一導向單元來移動與開關蓋連接的連桿，同時防止左右移動以及產生縫隙，還具有一鎖定單元，在連桿下側旋轉軌跡的端部將連桿固定在主體殼體上。

背景技術

通常，在高級轎車中，如圖5所示，在后座中間設置有一扶手，乘客可以將手臂放在上面，從而乘客可以以較舒適的姿勢乘坐。

在設置這種扶手時，根據現有技術，扶手的下側在后座靠背中間可用作一個鉸鏈，從而可以進行轉動。

同樣，當乘客想用扶手時，乘客打開扶手，當乘客不想用時，可以折疊扶手。

然而，扶手具有一個操作開關，其可以操縱車窗、音響、電視，且可以蓋住操作開關儲藏空間的開關蓋通過鉸鏈轉動從而可以開合。

另外，由于容納開關蓋和開關的主體殼體具有開合單元，如圖5所示，當固定鉤320安裝在主體殼體110上，懸掛突起310安裝在主體殼體110的一側上時，通過用手指壓下開關蓋120的中央，該懸掛突起310就可以從固定鉤320上脫開，從而通過安裝在鉸鏈140上的彈簧的力可以打開開關蓋120。

然而，在根據現有技術的真正后扶手開關蓋的開合結構中，由于鎖定單元300為一種按壓式鎖定裝置，其從后扶手100表面上突出，從而破壞了外觀的美觀性，且乘客在操作開關蓋120時可能會被鎖定結構310和320弄傷。

另外，當將手臂放在后扶手100上時，即便乘客不想打開開關蓋，也可能在一個小力的作用下打開，這也是個問題。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的是提供一直用于汽車后扶手開關蓋的開合結構，其中由于開關蓋是通過導向單元平穩操作的，且鎖定單元安裝在主體殼體內和側面，所以改善了外觀的美觀性，加強了鎖定性能，且可以防止被鎖定結構弄傷，并且因為可以將鉸接點減少為一個，進一步改善了外觀的美觀性。

根據本發明的一個實施例，提供了一種汽車后扶手開關蓋的開合結構，該結構包括一導向單元，安裝在開關蓋的兩側上，以如下方式引導開關蓋，即當開關蓋打開時可以防止左右移動和產生縫隙；和一鎖定單元，其安裝在主體殼體的一側上，其中連接開關蓋的鎖定件可以被鎖定或被釋放。

這里，優選該導向單元包括一固定在開關蓋兩側上的連桿；和一連桿導軌，其設在主體殼體的一側上，并包括一導軌槽，一固定在連桿一側上的凸銷可插入在該導軌槽中并被引導。

優選該鎖定單元包括：一懸掛突起，其形成在連桿的端部上；一固定鉤，其通過按壓操作該懸掛突起可以固定或釋放該懸掛突起；和一可重復固定鉤插入或離開操作的主體。

另外，該連桿固定在形成在開關蓋內蓋部分兩側上的固定單元上，其中開關蓋具有內蓋部分和外蓋部分。

附圖說明

本發明的上述和/或其它內容和優點，通過下文結合附圖對優選實施例的說明變得更清楚且更容易理解，附圖中：

圖1和2是表示后扶手開關蓋的開合結構的透視圖；

圖3是根據本發明的固定在開關蓋上的連桿的安裝結構的透視圖；

圖4示出了根據本發明的后扶手開關蓋開合結構的操作情況；

圖5是根據現有技術的后扶手開關蓋的開合結構的透視圖。

具體實施方式

下面，結合附圖介紹本發明的優選實施例。

圖1和2是表示后扶手開關蓋開合結構的透視圖，圖3是根據本發明的固定在開關蓋上的連桿的安裝結構的透視圖。

本發明包括一鎖定單元30和一導向單元20，其中當用手指壓下開關蓋12的中心時，開關蓋就從該按壓式鎖定裝置上釋放，開關蓋12通過安裝在鉸鏈13上的彈簧的力而打開，導向單元20以如下方式引導開關蓋12，即在轉動開關蓋12時可防止其左右移動和產生縫隙。

具體地說，如圖1和2所示，開關蓋12包括最上側的外蓋單元12b、內側的內蓋單元12a和一固定單元14，其中連桿21一側的端部固定在內蓋單元12a的左右側上。

在開關蓋12轉動的情況下，連桿沿著開關蓋12的轉動軌跡轉動，在開關蓋12打開的情況下，且連桿轉動，則連桿導軌22決定最大開啟角度和閉合角度，同時平穩地防止連桿左右移動及縫隙，該連桿導軌22整體形成在后扶手10的主體殼體11的一側上。

這里，凸銷21a固定在連桿21的一側上，且被插入到導軌槽22a中，使得連桿21可以沿著設在連桿導軌22上的導軌槽22a移動。