[發(fā)明專利]發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610152229.2
• 申請日: 2006-09-20
• 公開（公告）號: CN101150276A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭文陽;張復(fù)瑜;鄭慶祥
• 申請（專利權(quán)）人: 財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院
• 主分類號: H02K21/12
• 分類號: H02K21/12;H02K21/24;H02K1/27;H02K1/12;H02K7/18;B62J6/12
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，特別涉及一種具有扁平圓形或其它幾何形式的多極充磁磁鐵，配合與鐵心整合為一體，以及包覆于螺線管外部的爪極組的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)，其整體設(shè)計(jì)簡潔、制作容易、體積小，相對地在低轉(zhuǎn)速即可有良好的電壓輸出表現(xiàn)，適用于發(fā)電機(jī)應(yīng)用或制造等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著少電池化運(yùn)動(dòng)的推廣，微小化高效能發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)成為重要的課題，其中一個(gè)產(chǎn)品實(shí)例就是自行車發(fā)電機(jī)，而花鼓內(nèi)藏式發(fā)電機(jī)公認(rèn)是阻力較小、較美觀的設(shè)計(jì)方式，在花鼓有限的空間里，配合自行車照明相關(guān)規(guī)范，必須達(dá)到低速(時(shí)速5Km/h左右)即可驅(qū)動(dòng)12Ω(奧姆)的燈泡微亮，而且在較高車速時(shí)能夠抑制電壓上升的效果，因此多極的設(shè)計(jì)成為產(chǎn)品型態(tài)的主流。

現(xiàn)行花鼓式發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)源自于英國Sturmey-Archer公司提出的共軛多爪極設(shè)計(jì)，如美國專利號5,769,750「Epicyclic?Change?Gear?System」，以及美國專利號5,813,937「Epicyclic?Change?Speed?Gear?System」，分別揭露兩款該公司申請的共軛多爪極發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，并分別主張英國專利GB9409844、GB9304189優(yōu)先權(quán)；所述共軛多爪極發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是采用圓管狀磁鐵包覆相互穿插設(shè)置爪極的基本架構(gòu)，且所述基本架構(gòu)被廣泛應(yīng)用于各式發(fā)電機(jī)中，如圖1及圖2所示中國臺灣專利申請?zhí)柕?4109740號「輪轂發(fā)電機(jī)及自行車」，所述案同時(shí)主張日本專利特開2001-327139優(yōu)先權(quán)，其揭露一種輪轂發(fā)電機(jī)10，在輪轂體12內(nèi)側(cè)配置有永久磁鐵14，在輪轂軸11具有使與永久磁鐵14磁極相向的多個(gè)極片74、75設(shè)于周面上的2個(gè)定子芯16、17以及配置在定子芯16、17間的卷繞線圈22，通過夾持定子芯16、17而設(shè)于輪轂軸11上的定位構(gòu)件30、31，使2個(gè)定子芯16、17定位固定在輪轂軸11上，其特征在于，所述定子芯16、17上開設(shè)有自貫穿輪轂軸11的孔13朝向外周緣的凹槽孔15，在兩定子芯16、17與定位構(gòu)件30、31間中介有絕緣物80而使定子芯16、17凹槽孔15防止定位固定構(gòu)件側(cè)導(dǎo)電體跨接定子芯16、17；所述結(jié)構(gòu)以共軛多爪極設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，其特征僅在于設(shè)有所述凹槽孔15，藉以抑制(阻斷)渦電流的產(chǎn)生，提高發(fā)電效率，然而，上述共軛多爪極設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)雖廣泛沿用已久，然始終存在以下許多弊端：

1、磁鐵為圓管狀包覆于定子芯外，體積龐大且制作成本高；

2、磁力線經(jīng)過極片(爪極)導(dǎo)引經(jīng)過兩次以上幾何方向的轉(zhuǎn)折，因而降低通過螺線管鐵心的磁通量；

3、因?yàn)槎ㄗ有颈仨氈谱?D造形，且磁通導(dǎo)引轉(zhuǎn)折次數(shù)兩次以上，且各極片(爪極)之間的磁場容易互相干擾，使得整得效率偏低。