[發明專利]直流換向鏈條往復抽油方法無效
| 申請號: | 200610151052.4 | 申請日: | 2006-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN101191412A | 公開(公告)日: | 2008-06-04 |
| 發明(設計)人: | 姜玉德;馬慶囝;馬長虹 | 申請(專利權)人: | 馬慶囝 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;F04B47/00;F16H7/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直流 換向 鏈條 往復 方法 | ||
技術領域:
本發明涉及一種油田機械采油的工藝方法,具體的說是一種直流換向鏈條往復抽油方法。
背景持術:在油田目前的采油工藝方法有:游梁抽油方法,擺桿抽油方法、摩擦式抽油方法、液壓式和漸開線天輪抽油方法等。存在的缺點是:能耗大、造價高。
發明內容:
本發明的目的是提供一種直流換向鏈條往復抽油方法,解決能耗大、造價高的不足,使其省電省錢。
本發明的目的是這樣實現的:直流換向鏈條往復抽油方法,它是由:油井1、往復運動抽油鏈條2、減速器3、支架4、減速器輸出鏈輪5、二級傳動鏈條6、大鏈輪7、被動鏈條8、一級傳動鏈條9、平衡體10、電動機主動鏈條11、直流調速電機12、底座13和傳動軸14組成,其特征在于:直流調速電機12與電動機主動鏈輪11連接,電動機主動輪11與一級傳動鏈條9連接,一級傳動鏈條9與減速器3連接,減速器3與減速器輸出鏈輪5連接,減速器輸出鏈輪5通過二級傳動鏈條6與被動鏈輪8連接,被動鏈輪8通過與傳動軸14與大鏈輪7連接,大鏈輪7與往復運動抽油鏈條2連接,往復運動抽油鏈條2與平衡體10和抽油井1相連接。油井1、支架4、直流調速電機12設置于底座13上。傳動軸14、減速器3設置于支架4上。
雙井式抽油機包含:油井1、往復運動抽油鏈條2、支架4、鏈輪7、從動鏈輪16、直流調速電機12、電動機主動鏈輪11、二號油井15和底座13、其特征在于:直流調速電機12與電動機主動鏈輪11連接并設置在支架4上,往復運動抽油鏈條2與電動機主動鏈輪11與大鏈輪7、油井1、從動鏈輪16和二號油井15相連接,大鏈輪7和從動鏈輪16設置在支架4的上部,抽油井1和二號油井15及支架4設置在底座13上。
往復運動抽油鏈條2和二級傳動鏈條6及一級傳動鏈條9的特征為:單排鏈子、雙排鏈子、多排鏈子、齒型帶、角齒帶、孔型帶、節繩的任一種或其組合。
本發明與現有技術相比有以下優點:
1、啟動時系統無電流增加;
2、動力為直流無刷電機,及可以實現頻繁不斷電換向;
3、啟動扭鉅是額定扭鉅的五倍;
4、節電48%;
5、省錢45%;
6、結構簡單、維修方便、安全可靠、壽命長。
附圖說明:
圖1為本發明的原理示意圖;
圖2為本發明的雙井式抽油機原理示意圖。
具體實施方式:
實例1:直流調速電機12與電動機主動鏈輪11連接,電動機主動輪11與一級傳動鏈條9連接,一級傳動鏈條9與減速器3連接,減速器3與減速器輸出鏈輪5連接,減速器輸出鏈輪5通過二級傳動鏈條6與被動鏈輪8連接,被動鏈輪8通過與傳動軸14與大鏈輪7連接,大鏈輪7與往復運動抽油鏈條2連接,往復運動抽油鏈條2與平衡體10和抽油井1相連接。油井1、支架4、直流調速電機12設置于底座13上。傳動軸14、減速器3設置于支架4上。本發明的工作過程是:直流調速電機12通電后以大于額定扭鉅四倍的動力帶動系統抽油工作,依次帶動電動機的主動鏈輪11、一級傳鏈條9、減速器3、二級傳動鏈條6、被動鏈輪8、傳動14和大鏈輪7一同轉動,轉動的大鏈輪7帶動往復運動抽油鏈條2和抽油井1內的抽油工具上升完成抽油,整個抽油的吸油動作由電機定子的磁角度轉換和定時智能裝置來實現。為了節能在往復運動抽油鏈條2的另一端安裝平衡體10使其達到靜態平衡。
實例2:直流調速電機12與電動機主動鏈輪11連接并設置在支架4上,往復運動抽油鏈條2與電動機主動鏈輪11與大鏈輪7、油井1、從動鏈輪16和二號油井15相連接,大鏈輪7和從動鏈輪16設置在支架4的上部,油井1和二號油井15及支架4設置在底座13上。本發明雙井式抽油方法為:直流調速電機12帶動電機動力鏈輪11、往復運動抽油鏈條2、大鏈輪7、從動鏈輪16一同進行往復運動,使油井1和第二號油井15的抽油桿帶動抽油泵完成抽油動作。當抽油井1的抽油泵抽油時,第二號油井15的抽油泵吸油,如此反復,配置一個電機完成兩口井的同時抽油,相互為平衡體,更節電、更省錢。
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