[發明專利]一種改善施工性能的橡膠瀝青組合物

無效

• 申請號: 200610147696.6
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN101205403A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 黃子章
• 申請（專利權）人: 上海群康瀝青科技有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L21/00;C08L53/02;C08L23/12
• 代理公司: 上海光華專利事務所
• 代理人: 余明偉

技術領域

本發明屬于一種復合橡膠瀝青技術領域。

背景技術

按照美國材料與測試協會標準(ASTMD?6114-97)的定義，橡膠瀝青是指含量15％以上的輪胎橡膠粉在高溫和充分拌和的條件下(180℃以上)與瀝青溶脹反應得到的改性瀝青膠結料，由于溶脹后橡膠顆粒體積比例可以達到40％，橡膠瀝青及其混合料都能夠顯現硫化橡膠的特性，低溫變形能力、路面在常溫以下溫度的柔韌性得到提高，加上輪胎抗老化能力的傳遞，是非常理想的長壽命、抗裂瀝青材料。而且由于采用回收輪胎作為改性材料，相比SEBS改性瀝青具有成本優勢。但是，廢輪胎橡膠配方的橡膠瀝青，在高溫穩定性上還存在不足，在道路交通超載超限還難以避免的情況下，會影響橡膠瀝青在重載、交通主干線及高溫地區的應用。此外，由于加入的橡膠瀝青摻量較高，橡膠瀝青在177℃下粘度過大，施工性能不好。

發明內容

本發明的目的就是提供一種新的復合橡膠瀝青，該種橡膠瀝青的粘度顯著降低，改善了現有橡膠瀝青的施工性能等。

本發明的發明人發現，通過加入聚丙烯蠟，可以提高橡膠瀝青的高溫穩定性，同時還可以顯著降低橡膠瀝青的粘度，恰好彌補了橡膠瀝青最重要的兩方面缺點。

因此，本發明所采取的具體技術方案是：

一種改善施工性能的橡膠瀝青組合物，其組分含有：瀝青100份、10-60目輪胎橡膠粉20-40份、SEBS?1-5份、瀝青重量的3.0％-10％的聚丙烯蠟。

上述的輪胎橡膠粉優選20-40目的輪胎橡膠粉。

上述的聚丙烯蠟含量優選為瀝青重量的4-8％，平均分子量為500-15000，軟化點在90-160℃。

SEBS是苯乙烯(S)-乙烯(E)/丁烯(B)-苯乙烯(S)構成嵌段共聚物，它將聚苯乙烯的熱塑性特征和乙烯-丁烯共聚物的彈性體特征結合在同一聚合物中，其分子構型為A-B-A型的三嵌段共聚物。由于SEBS中彈性體嵌段已完全氫化，因此SEBS具有優良的耐老化性并能在高溫下進行加工。苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯SEBS的加入，可以進一步提高橡膠瀝青的粘附性。SEBS分子量優選的為3-35萬，更優選的是10-25萬。

本發明的有益效果：本發明的改善施工性能的橡膠瀝青組合物軟化點較普通橡膠瀝青軟化點高，表明有更好的高溫性能；177℃粘度較普通橡膠瀝青低，表明有較好的施工性能。

具體實施方式

以瀝青質量為百分比計，將20-30％的輪胎橡膠粉加入到瀝青中，在180℃溫度下攪拌并反應45分鐘，橡膠為回收貨車輪胎破碎并去除鋼絲和纖維后的粉未，粉未粒度為20-40目，平均為粒徑為20目，橡膠烴含量為60％，丙酮抽提物為7％，灰分含量為8％；瀝青為東海70號道路石油瀝青。然后加入瀝青重量3-10％的聚丙烯蠟和SEBS，繼續攪拌30分鐘，配制出復合橡膠瀝青。各實施例的原料和配比見表一。

表一