[發明專利]使船節59%不附生海貝服役百年的氣體潤滑法及長壽船無效
| 申請號: | 200610146654.0 | 申請日: | 2006-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN101177163A | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發明(設計)人: | 廖樹漢 | 申請(專利權)人: | 廖樹漢 |
| 主分類號: | B63B59/04 | 分類號: | B63B59/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529100廣東省江門*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使船節 59 附生 海貝 服役 百年 氣體 潤滑 長壽 | ||
1.《使船節59%油不附生海貝服役百年的氣體潤滑法及長壽船》,其特征是,在船體的吃水線安裝一個船裙將船體包圍,用空氣壓縮機將氣體送內船裙內,排走船裙內的水形成一個隱定的氣墊,用液位控制器保持氣墊穩定,令船壁、船底和水脫離接觸,達到使船節59%油不附生海貝服役百年的目的。
2.長壽船,由固定架,船裙,液位控制器,空氣壓縮機,船體,保護層,鋼網,儀表電器中的幾種組成,其中,保護層包括尼龍,聚四氟乙烯,橡膠,黃油,瀝青軟膏,水泥砂漿;船體包括用鋼鐵、水泥、木建造的新舊船體;長壽船建造有多種,現介紹幾種,其特征是,用鋼板繞船體一周焊接在船壁的吃水線構成船裙,鋼板向下伸展超過船底幾十公分,鋼板可垂直向下伸展,鋼板、船壁保持一段距離;在船裙和船壁之間,將固定架焊接在鋼板上,使船裙、船壁保持固定距離;鋼網焊接在船裙、船壁、船底、固定架上;鋼網、鋼板用尼龍,聚四氟乙烯,橡膠中的一種軟膏包裹復蓋緊密;空氣壓縮機安裝在船艙的適當位置,空氣壓縮機的排氣管伸進船裙內;液位控制器安裝在適當位置,液位控制器的探測電極伸進船裙內;儀表電器和各電機連接,使長壽船得以運行;或者,用鋼板繞船體一周焊接在船壁的吃水線構成船裙,鋼板向下伸展超過船底幾十公分,鋼板可垂直向下伸展,鋼板、船壁保持一段距離;在船裙和船壁之間,將固定架焊接在鋼板上,使船裙、船壁保持固定距離;鋼網焊接在船裙、船壁、船底、固定架上;接觸海水的鋼網、鋼板用尼龍,聚四氟乙烯,橡膠中的一種軟膏包裹復蓋緊密;不接觸海水的鋼網、鋼板用水泥砂漿包裹復蓋緊密;水泥砂漿用黃油,瀝青軟膏中的一種復蓋;空氣壓縮機安裝在船艙的適當位置,空氣壓縮機的排氣管伸進船裙內;液位控制器安裝在適當位置,液位控制器的探測電極伸進船裙內;儀表電器和各電機連接,使長壽船得以運行;或者,將舊船改建,清除船體的鐵銹海貝,用鋼板繞舊船體一周焊接在船壁的吃水線構成船裙,鋼板向下伸展超過船底幾十公分,鋼板可垂直向下伸展,鋼板、船壁保持一段距離;在船裙和船壁之間,將固定架焊接在鋼板上,使船裙、船壁保持固定距離;鋼網焊接在船裙,船壁、船底、固定架上;鋼網、鋼板用尼龍,聚四氟乙烯,橡膠中的一種軟膏包裹復蓋緊密;空氣壓縮機安裝在船艙的適當位置,空氣壓縮機的排氣管伸進船裙內;液位控制器安裝在適當位置,液位控制器的探測電極伸進船裙內;儀表電器和各電機連接,使改建的長壽船得以運行;或者,將舊船改建,清除船體的鐵銹海貝,船裙用鋼板繞舊船體一周焊接在船壁的吃水線構成,鋼板向下伸展超過船底幾十公分,鋼板可垂直向下伸展,鋼板、船壁保持一段距離;在船裙和船壁之間,將固定架焊接在鋼板上,使船裙的鋼板、船壁保持固定距離;鋼網焊接在船裙、船壁、船底、固定架上;接觸海水的鋼網、鋼板用尼龍,聚四氟乙烯,橡膠中的一種軟膏包裹復蓋緊密;不接觸海水的鋼網、鋼板用水泥砂漿包裹復蓋緊密;水泥砂漿用黃油,瀝青軟膏中的一種復蓋;空氣壓縮機安裝在船艙的適當位置,空氣壓縮機的排氣管伸進船裙內;液位控制器安裝在適當位置,液位控制器的探測電極伸進船裙內;儀表電器和各電機連接,使改建的長壽船得以運行。
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