[發明專利]分道切換式輸送裝置

有效

• 申請號: 200610145096.6
• 申請日: 2006-12-01
• 公開（公告）號: CN101190751A
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 許黃彬
• 申請（專利權）人: 全利機械股份有限公司
• 主分類號: B65G47/68
• 分類號: B65G47/68;B65G47/70;B65G43/10
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周國城

技術領域

本發明涉及一種物料輸送裝置，特別是指一種具備升降機構，通過升降切換輸送物料的分道切換式輸送裝置。

背景技術

一般的生產線是由輸送道連結眾多個工作所組成。由于各個工作站所需的作業工時不盡相同，故必須依據對不同工作站的產能特性，充分利用分流與合流的調節輸送方式而連結各工作站，以對各工作站的產能進行整合性的宏觀調控，以有效增加該生產線的整體生產效率。

在此前提之下，一般現有的分道輸送裝置多半是利用分岔輸送道的方式而將物料由少數輸送道輸入，并且平均分送至多數輸送道輸出。然而，在這些輸送裝置中，由于是用均分的方式，只要在某些工作站發生機件故障的意外或處理作業程序有所延誤，就容易造成物料回堵的異常現象。

一旦，這種物料回堵的異常現象波及到少數輸送道時，就會影響到物料自該少數輸送道的輸入效率。此一異常狀況輕則造成生產線的產能銳減，重則可能造成整條生產線的停擺運作。

本發明所欲解決的技術問題：

分析現有技術，造成物料回堵的最大主因莫過于該分道輸送裝置僅僅倚賴分岔輸送道的方式，而將物料自少數輸送道平均分送至多數輸送道，根本就缺乏適當的調節機制來預防物料回堵的問題。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種分道切換式輸送裝置。在該分道切換式輸送裝置中包含有一進料輸送線、一升降機構與一出料輸送線。其中，該進料輸送線的輸送道數量是小于該出料輸送線的輸送道數量。在物料自該進料輸送線輸入的后，該分道切換式輸送裝置可自該出料輸送線的眾多輸送道中，選擇待料量較少的輸送道輸出，通過調節該物料的輸出量。

本發明解決問題的技術手段：

本發明為解決現有技術的問題所采用的技術手段是提供一種分道切換式輸送裝置，將多數個物料自一物料輸入區，沿一輸送方向切換輸送至一物料輸出區。該分道切換式輸送裝置包含有一進料輸送線、一升降機構與一出料輸送線。該進料輸送線包含有第一額定數量的進料輸送道與升降輸送道。該出料輸送線包含有第一額定數量的高層輸送道與第二額定數量的低層輸送道。在本發明所列舉的較佳實施例中，第一額定數量是為二，第二額定數量則為一。

在該分道切換式輸送裝置輸送該物料時，該物料是自該物料輸入區輸入，沿該輸送方向依序經由該進料輸入端與該進料輸出端輸送至該升降輸送道的固定輸入端，利用該升降機構而切換輸送至該高位輸送位置與該低位輸送位置，最后，在該高位輸送位置與該低位輸送位置分別經由該高層輸送道與該低層輸送道而輸送至該物料輸出區。

此外，該分道切換式輸送裝置更可在該進料輸送道與該升降輸送道的選定位置分別裝設有至少一進料檢測計數單元與升降進料檢測計數單元，且該進料檢測計數單元與該升降進料檢測計數單元可聯機結合于現有的流率監控系統。在該物料的輸送過程中，當該物料經過該進料檢測計數單元與該升降進料檢測計數單元時，會分別產生進料物流檢測信號與升降物流檢測信號至流率監控系統，流率監控系統會據以產生物流控制信號與升降信號，控制并調節該進料輸送道與該升降輸送道傳輸該物料的傳輸速度，以及該升降輸送道的升降切換時序。當出料輸送線的部分高層輸送道與低層輸送道出現機件故障或物料回堵等異常狀況時，可利用其它運作狀況正常的高層輸送道與低層輸送道而正常輸出該物料。

本發明對照先前技術的功效：

相較于一般現有的物料輸送裝置，本發明所提供的分道切換式輸送裝置，不僅可有效調節物料的傳輸速度，更可不受機件故障或物料回堵等異常狀況的影響而繼續維持正常運作。

附圖說明

圖1是顯示本發明第一實施例的立體圖；

圖2是顯示本發明第一實施例的側視示意圖；

圖3是顯示本發明第一實施例的上視圖；

圖4是顯示本發明第二實施例的立體圖；

圖5是顯示本發明第三實施例的立體圖。

【主要組件符號說明】

100、100a、100b????分道切換式輸送裝置

1??????????????????物料輸入區

2??????????????????物料輸出區

3??????????????????物料

4??????????????????進料輸送線

41?????????????????進料輸送道

411????????????????進料輸入端

412????????????????進料輸出端

413????????????????摩擦平板

42?????????????????升降輸送道