[發明專利]一種動力車的可折疊車把裝置

有效

• 申請號: 200610143029.0
• 申請日: 2006-10-29
• 公開（公告）號: CN101168378A
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 葉振豪
• 申請（專利權）人: 葉振豪
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力車的可折疊車把裝置，包括：中桿部(22)以及位于中桿部上下兩端的把手部(21)和下端部(23)，其特征在于：中桿部(22)的下端與下端部(23)鉸結，并且在中桿部(22)與下端部(23)之間安裝有鎖扣件(25)。

2.根據權利要求1所述的一種動力車的可折疊車把裝置，其特征在于：所述的中桿部(22)與下端部(23)之間還設置有回位機構(26)以及止回機構(27)。

3.根據權利要求1所述的一種動力車的可折疊車把裝置，其特征在于：所述的鎖扣件(25)包括：鎖桿(251)、鎖套(252)以及可與鎖桿(251)形成插接配合的鎖孔(253)，鎖桿(251)位于固定在中桿部(22)上的鎖套(252)內，鎖桿(251)具有一卡扣部(2511)，鎖套(252)上成型有與卡扣部(2511)配合的兩個卡槽(2521、2522)，鎖孔(253)固定設置的下端部(23)上，通過鎖桿(251)卡扣部(2511)分別與兩個卡槽(2521、2522)的配合實現鎖桿(251)與鎖孔(253)的插接或分離。

4.根據權利要求2所述的一種動力車的可折疊車把裝置，其特征在于：所述的回位機構(26)包括：固定在下端部(23)上的回位壓簧(261)和安裝在中桿部(22)上的滾軸(262)，于下端部(23)上延伸有一延伸板(263)，回位壓簧(261)的下端固定在此延伸板(263)上，其上端抵壓于滾軸(262)上。

5.根據權利要求2所述的一種動力車的可折疊車把裝置，其特征在于：所述的止回機構(27)包括：固定在下端部(23)上的擋片(271)以及鉸結于中桿部(22)上的撥桿(272)，擋片(271)具有一彎折部(2711)，撥桿(272)具有可與該彎折部(2711)形成干涉的彎折卡鉤(2721)，并且在撥桿(272)上設置有一根拉簧(2722)。

6.根據權利要求1所述的一種動力車的可折疊車把裝置，其特征在于：所述的把手部(21)與中桿部(22)之間設置有離合器(24)。