[發明專利]摩托車側支架自動回彈裝置

無效

• 申請號: 200610139826.1
• 申請日: 2006-09-20
• 公開（公告）號: CN101148178A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 丁榮豐
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 李樹明

【技術領域】

本發明是有關于一種摩托車的側支架，特別是關于一種可使側支架達到確實駐車及自動回彈的摩托車側支架自動回彈裝置。

【背景技術】

習知的摩托車1，如圖1所示，主要是由一轉向機構11，一座墊12，一動力單元13、一主腳架14以及一車體蓋15所構成，該轉向機構11上端設有一轉向把手111，該轉向把手111可供駕駛人雙手握持來控制摩托車1的轉向，在轉向機構11的下端設有一前叉112，該前叉112是樞接在前輪FW上，借此可令摩托車1自由地轉向。座墊12是可供駕駛人乘坐，座墊12下方配置有一動力單元13，在動力單元13的后端樞接一后輪RW，該動力單元13的下方設有摩托車1的主腳架14，該主腳架14是供摩托車1停車時駐車之用，該車體蓋15是將摩托車1其他配件及構件予以包覆，借以提升摩托車1的外觀性，其中，為了方便駕駛人方便駐車，摩托車1于車體的側邊另設有一側支架16。

而摩托車1的行進，即利用動力單元13所產生的動力來帶動后輪RW轉動，再借由后輪RW來令前輪FW作同步轉動，而令摩托車1行進，再借由轉向機構11的操作，可令摩托車1自由的行進與轉向。

而該一般摩托車的側支架2，請參閱圖2所示，主要是由車架3向下延設一支承座31，該支承座31可供側支架2予以螺固元件S鎖合，該側支架2上設有一輔助架21可供駕駛人以腳將側支架2下壓放下，其中，該支承座31于側支架2旋轉中心的前方設有一勾柱32，而借由于支承座31的勾柱32與側支架2上的勾柱22間勾設一拉伸彈簧4，當側支架2旋轉通過拉伸彈簧4的下死點時，可令拉伸彈簧4的拉力受到支承座31勾柱32的限制，而使側支架2無法向上回彈，以達到駐車的效果。

然而，于騎乘摩托車的過程中，卻時常因駕駛人的疏忽，未將側支架2收起回歸至原點位置，或因日久產生故障而使側支架2于行進間或轉彎時發生側支架2觸及地面的情形，導致翻車的意外。

于是，另有一習知的摩托車側支架5，請參閱圖3所示，其主要是由車架6向下延設一支承座61，該支承座61可供側支架5予以螺固元件S鎖合，該側支架5上設有一輔助架51可供駕駛人以腳將側支架5下壓放下，其中，該支承座61上的勾柱62是設置側支架5旋轉中心的后方，而借由改變勾柱62的位置，并于支承座61的勾柱62與側支架5上的勾柱52間勾設一拉伸彈簧7，當側支架5旋轉定位后，利用摩托車本身的重量將側支架5予以壓制，即可限制側支架5被拉伸彈簧7彈起，而欲騎乘摩托車時，只需將摩托車扶正，該側支架5即可借由拉伸彈簧7的拉力自動回彈歸位。

然而，于駐車的過程中，該側支架5相當容易因駐車的角度或人為操作的方式不確實，導致側支架5未達定位，而發生車輛翻覆的危險。

【發明內容】

本發明的目的在于提供一種摩托車側支架自動回彈裝置，于側支架確實定位后，可防止側支架因拉伸彈簧的拉力自動回彈歸位，可達到安全駐車的目的。

本發明的另一目的在于提供一種摩托車側支架自動回彈裝置，當摩托車于行駛時的車速高于設定值時，可使側支架自動回彈歸位，可確保騎乘者的安全。

為了達到上述目的，本發明提供一種摩托車側支架自動回彈裝置，至少具有一接設有一控制器的車速計、一支承座、一限制機構、一側支架及一拉伸彈簧，該支承座上設有一觸碰開關及一勾柱，該觸碰開關是與限制機構相接設，該限制機構設有一定位柱，該側支架上設有一頂柱及一定位件，該支承座的勾柱與側支架的勾柱之間設有一拉伸彈簧，借由側支架下壓放下時，該側支架的頂柱觸壓到該觸碰開關使電路導通，待側支架確實定位后，該電路導通發出訊號令限制機構導通電源使定位柱伸出抵頂于側支架的定位件上，而可防止該側支架因拉伸彈簧的拉力自動回彈歸位，以達到安全駐車的目的。

該摩托車側支架自動回彈裝置，借由于摩托車的車速計上是接設一控制器，且該控制器是與上述的限制機構相接設，當摩托車于行駛時的車速高于設定值時，控制器可令限制機構作動斷電，而使定位柱收回，并借由拉伸彈簧的拉力將側支架自動回彈歸位，以達到確保騎乘者的安全。

綜上所述，本發明借由于支承座上設置一觸碰開關并于摩托車的車體上設置一控制器與車速計相接設，以控制限制機構的作動，而令定位柱伸縮來將側支架予以定位駐車或是自動彈回歸位，不僅結構簡單，且確實能達到安全駐車以及確保騎乘者安全的目的及功效。

【附圖說明】

圖1是習知摩托車的示意圖。

圖2是習知側支架的示意圖。

圖3是另一習知側支架的示意圖。

圖4A是本發明摩托車的示意圖。圖4B是圖4A的局部放大圖。