[發明專利]電線檢查裝置

無效

• 申請號: 200610139772.9
• 申請日: 2006-09-25
• 公開（公告）號: CN101063702A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 藤原覺;矢野直之;今西將之;碕飛健一
• 申請（專利權）人: 三菱電線工業株式會社
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/00
• 代理公司: 北京三幸商標專利事務所
• 代理人: 劉激揚

技術領域

本發明涉及對汽車等所采用的各種電線進行連線狀態、導通檢查等的電線檢查裝置。

背景技術

對于作為安裝于汽車的車體上的電路網的電線，裝配后的導通檢查是必不可少的。

發明內容

電線的線路數量也依賴于汽車的種類，但是，還具有涉及數百條線路的情況，連接件的數量也較多，達到100個以上。該電線的導通檢查采用專利文獻1，2中公開的那樣的，具有專用的檢查板的電線檢查裝置而進行，但是，如果電線的形式不同，必須要求檢查板的大規模的配置更換。

另外，由于過去的電線檢查裝置設置于檢查板上，故還具有下述的問題，即，在檢查板上放置各種設備，在電線安裝時會掛住，作業性不良好。

專利文獻1：JP特開平5-288792號文獻

專利文獻2：JP特開平8-5694號文獻

本發明的目的在于解決上述課題，提供一種電線檢查裝置，其中，即使在檢查對象的電線變化的情況下，仍可快速地應對，可在較短時間以良好的效率進行檢查。

按照本發明的電線檢查裝置，可有效地組裝檢查板，可進行效率良好的檢查。

附圖說明

圖1為檢查系統的結構圖；

圖2為檢查組件的俯視圖；

圖3為檢查組件的側視圖；

圖4為檢查臺的立體圖；

圖5為檢查組件安裝于檢查臺上的狀態的側視圖；

圖6為來自檢查組件的2條電線束安裝于中間插座式連接件上的狀態的說明圖；

圖7為組裝作業票的說明圖；

圖8為對多個電線檢查裝置進行集中管理的結構圖；

圖9為檢查步驟的動作流程圖；

圖10為顯示器的不良部位列表的顯示說明圖。

具體實施方式

下面根據圖示的實施例，對本發明進行具體描述。

圖1為電線檢查裝置的結構圖，在用于安裝應檢查的電線的檢查臺1的架臺2上，安裝有多個檢查組件3。在檢查組件3上通過定序器4，連接PC(個人計算機)5的輸出端。另外，檢查組件3通過I/O接口6與檢查電路7連接，定序器4、檢查電路7按照存儲于PC5中的檢查程序進行動作。

另外，來自外部的設定輸入等主要通過與PC5連接的鍵盤8、或條形碼、IC標簽等而進行，特別是由于條形碼、IC標簽的輸入沒有輸入錯誤，故最好采用該方式。作為所輸入的信息，列舉有檢查條件、檢查項目、品號、批號、作業者姓名、日期等，適當地從其中選擇而輸入。另外，必要的信息可顯示于與PC5連接的顯示器9中。此外，定序器4的輸出的一部分與印戳10連接，該印戳10在檢查合格票P上打印合格印。

圖2為檢查組件3的俯視圖，圖3為側視圖。在檢查組件3的基板11上固定有檢查用連接件12，該檢查用連接件12接納與電線的電路連接的連接件C。檢查用連接件12與該連接件C嵌合，在內部具有連接端13，該連接端13由與連接件C的插頭端子或插座端子相適合的插座端子或插頭端子構成。另外，檢查用連接件12對應于連接件C的類型，采用各種形狀、端子數量的類型。

另外，在檢查用連接件12上，設置有鎖定臂14、推出銷15，該鎖定臂14、推出銷15通過固定于檢查用連接件12的底部上的電磁螺線管16而動作。另外，在基板11的表面上設置有LED燈17。

從檢查用連接件12伸出有電磁束18，在該電磁束18上成一體形成有與該連接端13連接的引線；驅動電磁螺線管16、LED燈17的共計4根引線，該電磁束18與中間插頭式連接件19連接。

像圖4所示的那樣，在從容易作業性來說，傾斜地設置的檢查臺1的架臺2上，呈格子狀排列有孔部20，該孔部20用于固定檢查組件3的基板11。在架臺2的下方，間隔開地設置底板21，在底板21上，固定有多個中間插座式連接件22，該多個中間插座式連接件22接納檢查組件3的中間插頭式連接件19的插頭端子。在1個中間插座式連接件22上，設置比如，24個插座端子，在各插座端子上連接有電線，其中的電磁螺線管16、LED燈17用的4根電線與定序器4連接，剩余的20根電線通過I/O接口6，與檢查電路7連接。