[發明專利]一種吊具無效
| 申請號: | 200610135179.7 | 申請日: | 2006-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN101209798A | 公開(公告)日: | 2008-07-02 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;王長和;馮克敏;隋明勝;陳仲秋 | 申請(專利權)人: | 本溪鋼鐵(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28 |
| 代理公司: | 本溪新科專利事務所 | 代理人: | 何軍 |
| 地址: | 117000遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
技術領域:
本發明涉及一種可懸掛在起重機或升降機的吊鉤上的用于搬運鋼卷的吊具,該吊具包括懸掛元件和安裝在懸掛元件下部區域的夾鉗臂。
背景技術:
現有技術中的用于搬運鋼卷的吊具通常包括可與起重機或升降機的吊鉤連接的懸掛元件和安裝在懸掛元件下部區域的夾鉗臂,其中,所述懸掛元件具有一個內部安裝有電動部件的矩形件,而夾鉗臂是由兩個兩端分別相向彎折的桿件構成,且使上彎折部安裝在懸掛元件下部區域,下彎折部形成可插入鋼卷空心內的托鉤。懸掛元件內的電動部件是用于控制夾鉗臂動作的部件,它可使兩個夾鉗臂沿著懸掛元件的徑向按照相反的方向同步移動,以將鋼卷夾住或松開。
然而,由于夾鉗臂是由鑄鐵或鋼等剛性較大的材料制成,而鋼卷本身的重量就可達十幾噸至幾十噸,所以,在利用該種結構的吊具搬運鋼卷時,首先反應出來的問題是操作者在對中的過程中,吊具的托鉤或鉗口有時會觸及到鋼卷端面,進而將其撞損或劃傷;其次,是在吊運鋼卷過程中,兩個夾鉗臂的內側必須緊貼在鋼卷的兩個側面上,以防止鋼卷松落,但在吊具上升過程中,雖然夾鉗臂與鋼卷端面之間是帶壓接觸,也會因鋼卷質量過大而產生相對移動,從而導致鋼卷的邊緣和端面等部位損傷,不僅給生產企業造成很大的經濟損失,同時也造成資源嚴重浪費。
發明內容:
本發明的目的是提供一種利用夾鉗臂與鋼卷端面靜接觸的方式解決鋼卷損傷問題的用于搬運鋼卷的吊具。
本發明所提出的吊具,包括能與升降機或起重機的吊鉤相連接的懸掛元件和安裝在懸掛元件下部區域的夾鉗臂,在夾鉗臂內安裝有豎向軸,在該豎向軸上安裝有彈簧和由該彈簧頂推的且外表面凸出于夾鉗臂內側面的滑動件。
所述滑動件由圓柱形件構成,且在其中部設置有允許豎向軸穿過的通孔。
所述夾鉗臂下端部的兩側分別安裝有用于保護鋼卷的導向輪,且該導向輪的外徑低于夾鉗臂托鉤的上表面。所述滑動件和導向輪由聚胺脂材料構成。
本發明所提出的用于搬運鋼卷的吊具在夾鉗臂內增加有豎向軸和安裝在豎向軸上的由彈簧頂推的滑動件,當吊具吊起鋼卷上升的過程中,夾鉗臂上的滑動件與鋼卷直接接觸,而滑動件可以上下移動,使兩者之間由滑動接觸改為相對靜止的軟接觸,從而可有效地避免鋼卷端面劃傷;同時,由于在夾鉗臂下部的托鉤兩側安裝有導向輪,當吊具下降時,導向輪可在鋼卷端面滾動,使兩者之間由滑動磨擦變為滾動磨擦,從而可避免鋼卷被劃傷。
附圖說明:
附圖1是本發明所提出的吊具一個實施例的外觀部分剖面結構示意圖。
具體實施方式:
參見圖1,該圖給出本發明所提出的用于搬運鋼卷的吊具一個實施例的外觀整體結構。該吊具包括懸掛元件1和夾鉗臂2,以及安裝在夾鉗臂2下端的導向輪3。其中,懸掛元件1包括能與升降機或起重機的吊鉤相連接的吊環11和安裝在吊環11下方的懸臂12,在懸臂12內安裝有用于控制夾鉗臂2動作的電動部件(因屬現有技術,圖中沒有給出具體結構)。
夾鉗臂2安裝在懸臂12上,夾鉗臂2設置有兩個,每一個夾鉗臂2均具有一個豎桿21,該豎桿21的兩端分別設置有向同方向彎曲的彎曲部22和23,其中,彎曲部22與懸臂12活動連接,而彎曲部23是用于插入鋼卷空心內的托鉤。夾鉗臂2的豎桿21內安裝有一個豎向軸24和安裝在該豎向軸24上的頂推彈簧25和由該彈簧25頂推的滑動件26,滑動件26由中部設置有通孔的圓柱形件構成,其外表面凸出于夾鉗臂2的內側面,而在夾鉗臂2下端的彎曲部23的兩側分別安裝有用于保護鋼卷的導向輪3,且該導向輪3的外徑低于彎曲部23或托鉤的上表面。所述滑動件26和導向輪3由聚胺脂材料構成,以使滑動件26和導向輪3能與鋼卷之間實現軟接觸。
在使用時,當吊具下落并接觸到鋼卷時,首先通過導向輪3在鋼卷的側端面滾動,由于滾動摩擦力遠遠小于滑動摩擦力,且導向輪3與鋼卷之間是軟接觸,所以,吊具在下落過程中不會對鋼卷造成任何傷害;當豎向軸24上的滑動件26與鋼卷端面接觸后并通過夾鉗臂2夾持鋼卷上升時,滑動件26與鋼卷直接接觸且可上下移動,使兩者之間由滑動接觸改為相對靜止的軟接觸,從而可有效地避免鋼卷端面劃傷。
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