[發明專利]繼電器中的拉桿與隔弧板的連接機構

有效

• 申請號: 200610135130.1
• 申請日: 2006-12-28
• 公開（公告）號: CN101211716A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 黃荒蘭;劉煒;田海燕
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵路信號工廠
• 主分類號: H01H50/60
• 分類號: H01H50/60;H01H50/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司
• 代理人: 王勇

技術領域

本發明涉及繼電器中的拉桿與隔弧板的連接機構，具體說是鐵路信號繼電器中的拉桿與隔弧板的連接機構。

背景技術

鐵路信號使用的AX系列繼電器是由拉桿將磁路組件和接點組件連接起來構成，接點組件包括動接點簧片和靜接點簧片，絕緣軸將動接點簧片和拉桿穿在一起。在拉桿上需設置隔弧板，以阻隔觸點所產生的電弧飛濺產生短路故障。目前在拉桿上設置隔弧板的方法是：在拉桿上鉚接一對槽口相對的用來固定隔弧板的固定架，將矩形隔弧板插在隔弧板固定架里。這種設置方式其工藝繁瑣，成本較高。

為了提高繼電器的壽命，本申請人于2006年12月26日申請了名稱為“有極加強接點繼電器”、專利申請號為200610135040.2，在該申請中提供了夾片式拉桿，即在拉桿上有翼翅，翼翅上有窄縫，動接點簧片插入翼翅窄縫中。這種夾片式拉桿是由非金屬材料制成，其上無法鉚接隔弧板固定架。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種繼電器中的拉桿與隔弧板的連接機構，它不設立固定架，因此不使用鉚接工藝。

本發明的目的是這樣實現的：它有拉桿和隔弧板，其特征是：拉桿的上面、隔弧板的兩側各設一列定位樁，兩列定位樁之間的距離與隔弧板的厚度為緊配合，隔弧板插在兩列定位樁中間。

本發明與現有技術方案相比，隔弧板安裝在拉桿上的方式更為簡潔，特別是取消了固定架，解決了在現有夾片式拉桿上無法鉚接隔弧板固定架的難題。

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本發明。

圖1是本發明的示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

在拉桿的上面1、隔弧板2的兩側各設一列定位樁，每列有兩個以上的定位樁2，兩列定位樁是依次相錯排列，兩列定位樁之間的距離與隔弧板的厚度為緊配合，隔弧板插在兩側定位樁中間定位。為了提高隔弧板與拉桿連接的可靠性，每個定位樁的里側有卡塊，在隔弧板上相應位置上設置鎖孔3，每個卡塊進入相應的鎖孔中，將隔弧板鎖死。