[發明專利]行走總成機構

無效

• 申請號: 200610134276.4
• 申請日: 2006-11-16
• 公開（公告）號: CN101187402A
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發明（設計）人: 鮑興方
• 申請（專利權）人: 鮑興方
• 主分類號: F16C33/76
• 分類號: F16C33/76;F16C33/66;B60B37/10
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊華

技術領域：

本發明創造涉及高溫運載車的行走總成機構。

背景技術：

目前，高溫運載車的行走總成機構是是由軸承座、普通軸承組成，這種結構的行走總成機構不耐高溫，影響使用壽命，漏油、滲油造成浪費，造成環境污染。

發明內容：

為了解決上述存在的問題，本發明創造提供一種耐高溫，使用壽命長，密封效果好的一種行走總成機構。

具體技術方案：一種行走總成機構，包括軸承座，滾針軸承，其特征在于：在軸承座內設有軸套，軸套內設有滾針軸承，在軸承座和軸套上設有內外壓平衡氣道；在軸套后側軸承座內設密封結構，在軸套前端設密封墊及蓋板。

所述的密封結構，由密封墊、隔墊組成，密封墊與隔墊為間隔式排列。

同現有技術相比，本發明創造采用上述結構，使用滾針軸承，軸承部位在常溫和高溫環境中(-60℃至300℃)運行良好；在軸承座和軸套上設有排氣孔；在軸套后側軸承座內設密封結構，不漏油、不滲油，在壽命周期內不用注油，不用清洗，節約原材料費用及工時費用，屬于環保產品。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明創造作詳細說明。

圖1為本發明創造的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式：

如圖1、2所示，一種行走總成機構，包括軸承座1，滾針軸承4、軸套6、內外壓平衡氣道3、密封墊7、隔墊8、端蓋9、密封墊10，在軸承座1內設有軸套6，軸套6內設有滾針軸承4，在軸承座1和軸套6上設有內外壓平衡氣道3；在軸套6后側軸承座內設密封結構，在軸套6前端設密封墊10及蓋板9；密封結構可為密封墊與隔墊為間隔式排列，即依次為密封墊、隔墊、密封墊、隔墊的結構，還可根據要求增加或減少密封墊、隔墊的結構。密封結構還可以為常規密封結構。