[發(fā)明專利]一種燃料電池系統(tǒng)空氣供應(yīng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200610134032.6 | 申請日： | 2006-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN101170186A | 公開（公告）日： | 2008-04-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡軍;萇國強;回曉康;李杰;明平文;衣寶廉 | 申請（專利權(quán)）人： | 新源動力股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04 | 分類號： | H01M8/04;H01M8/02;H01M8/06 |
| 代理公司： | 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人： | 許宗富;周秀梅 |
| 地址： | 116025遼寧省大連市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 燃料電池 系統(tǒng) 空氣 供應(yīng)量 調(diào)節(jié) | ||
1.一種調(diào)節(jié)燃料電池系統(tǒng)空氣供應(yīng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，應(yīng)用于燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)中，所述的空氣供應(yīng)系統(tǒng)包括依次串聯(lián)的與環(huán)境空氣相通的空氣供應(yīng)機械、增濕器及燃料電池堆，由燃料電池堆陰極出來的氣體通過增濕器后排空，其特征在于：所述調(diào)節(jié)系統(tǒng)為設(shè)置于空氣供應(yīng)機械與增濕器之間或增濕器與燃料電池堆陰極入口之間的旁路管道、以及設(shè)置于旁路管道上的旁路調(diào)節(jié)閥門，旁路調(diào)節(jié)閥門與空氣相通。
2.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述旁路調(diào)節(jié)閥門上的閥桿通過連軸器與一電機的傳動軸相連。
3.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述電機通過線路連接有電機控制器。
4.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述電機控制器通過線路與燃料電池控制系統(tǒng)相連。
5.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：在燃料電池堆陰極出口與增濕器之間可設(shè)置有膨脹機。
6.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣供應(yīng)機械可以為鼓風(fēng)機或空壓機。
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