[發明專利]杠桿同軸無油發動機

無效

• 申請號: 200610131906.2
• 申請日: 2006-10-11
• 公開（公告）號: CN101144464A
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 何亞平
• 申請（專利權）人: 何亞平
• 主分類號: F03G5/00
• 分類號: F03G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.獨立權力要求，要求保護杠桿同軸無油發動機ISO371859-A型號，本發明與現有的杠桿技術共有技術特征是將杠桿力矩轉換為牽引力，外力都是人給的，但杠桿同軸無油發動機ISO371859-A型號有8個技術特征是現有杠桿技術沒有的，其8個技術特征是：

(1)兩點同軸的核心獨立權利特征。即杠桿支點，力矩作用點同在動力曲軸中心線上的核心技術特征。

先說主要結構，動力曲軸雙曲互成180°，動力傳出1，通過左端軸頭差速器，傳動軸傳出，動力傳出2，動力曲軸左邊有一鍵槽裝上齒輪鏈條傳出，或者兩套動力傳出3，像水陸小裝甲，就要在動力曲軸左邊安檔，動力曲軸分左、右軸承座固定在殼體座板上，套筒分左、右兩節套筒，每節套筒上有法蘭盤，法蘭盤邊緣處有五個孔，其中3個孔是通過3根固定螺桿把左右兩節套筒連接固定為一個套筒，這是為了便于安裝，另外2個孔互成180°與動力曲軸上雙曲對應，安裝2根銷軸1，杠桿固定套筒的右邊，左、右套筒通過左、右滾珠軸承安裝在動力曲軸上，作相對于動力曲軸運動，銷軸1連接推拉桿后端，連桿下端套動力曲軸曲柄，上端通過銷軸3與力臂下端、推拉桿前端相連，力臂上端不是與活塞相連，也不接受活塞推力，而是與殼體上的銷軸2相連。

動力產生：杠桿長端為1米，杠桿短端從動力曲軸中心線至套筒上銷軸1中心線其長度為0.15m，當操作員用20公斤力提起杠桿，套筒往前轉動，推位桿推動銷軸3往前運動，使連桿力臂形成銳角，連桿拉動曲柄往前轉動，隨慣性過力的死點，操作員立即用20公斤力壓杠桿，套筒往后轉動，推拉桿拉動銷軸3往后運動，使連桿力臂形成純角，連桿推動曲軸柄還是往前轉動，隨慣性過力的死點，這樣反復運動就形成了動力，這樣結構的機械運動，使力臂和連桿像人的胳膊一樣一屈一伸地搖動曲柄，使動力曲軸轉動，形成了一個完整的發動機，給出傳出轉速為180轉/分，再根據工程計算公式：

M=716.2nh]]>(公斤米)

得出功率為5馬力，定為：ISO371859-A型號

(2)雙曲雙力矩同轉向技術特征。即動力曲軸為雙曲互成180°，一啟動發動機時，兩個曲柄同時得到同等大小的力矩且轉向也相同，我們計算功率時只用了一個力矩，這是一般發動機不具備的技術特征，它不但潛在一個與計算出來的馬力大小相等轉向相同的馬力，而且對發動機來說，用力對稱均勻、啟動運轉剎車是相當靈活及時的。

(3)無油特征。作為一個完整的杠桿同軸無油發動機不用油，對于用戶來講，簡直像一個不吃飯不要工資的幫工，再者其技術領域相當廣泛，對于社會有益效果計算出來的是一個了不起的天文數字。

(4)屬于環境產品特征。杠桿同軸無油發動機由于不用油，帶來五無特征：無油、無煙、無熱源、無聲音、無污染；對于軍事上來說，它還有一個隱蔽特征。

(5)不怕水的技術特征。杠桿同軸無油發動機，由于不用油它不需要點火，也不存在熄火，所以發動機在水里也能正常工作。因此，在軍事上、海域防務、漁民漁業、水下工程建設、海底世界景觀游覽、水下探險、水下尋寶、尋找打撈沉船、水下搶險具有其他發動機不可代替的技術特征。

(6)潛在功率大，外加力越大功率越大，轉速越高功率越大技術特征。在獨立權利要求1杠桿同軸無油發動機ISO371859-A型號功率工程計算公式中，如果外力增加10公斤，其他條件不變功率增加2.5馬力，再如果把轉速提高到600轉/分，其他條件不變，功率由5馬力增至16.5馬力，還有雙曲雙力矩同轉向的潛在功率。

(7)結構簡單制造使用成本低技術特征。杠桿同軸無油發動機只有動力曲軸，套筒杠桿、連桿力臂推拉桿和調速輪等主要件，沒有缸體，沒有油路系統，沒有散熱系統，沒有剎車系統，不但制造成本低，購置、使用成本也低。

(8)安全可靠技術特征。結構簡單故障少，動力剎車就沒有剎車失靈故障，動力不存在缺燃料，在海里作戰，只要帶足一定時間的氧氣和食物，就安全，加上離敵人遠的白天、夜間均可使用自然供氧，只是接近敵人時才利用氧氣瓶，但時間短，因為很快就要消滅敵人，在陸地上行駛前進、倒車、調速、剎車都在操作員手中控制，因此，安全可靠。