[發明專利]一種空調器室外機

無效

• 申請號: 200610130427.9
• 申請日: 2006-12-20
• 公開（公告）號: CN101206047A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 胡佶
• 申請（專利權）人: 樂金電子（天津）電器有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F16F15/04;F24F5/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司
• 代理人: 龐學欣

技術領域

本發明涉及一種空調器，特別是涉及一種能夠減少油分離器出口冷媒管上的震動，從而可以提高產品質量和延長使用壽命的空調器室外機。

背景技術

空調器是一種使其內部的冷媒進行由壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程和蒸發過程組成的制冷或制熱循環的裝置。當空調器進行制冷循環時，經過壓縮機壓縮而變成高溫高壓狀態的冷媒可在四通閥的引導下流向冷凝器，并在冷凝器中向外部散熱，然后在流過膨脹閥門時顯著降低其溫度和壓力，隨后該低溫、低壓冷媒在流經蒸發器時會吸收熱量，最后經過儲液罐而重新流回壓縮機中。其中，壓縮過程、冷凝過程以及膨脹過程是在空調器的室外機中進行，而蒸發過程則是在室內機中的送風扇和蒸發器的作用下進行。制熱循環則與上述制冷循環過程相反。圖1為已有技術的空調器室外機外部結構立體圖。圖2為未安裝前面板的已有技術空調器室外機結構立體圖。圖3為圖2示出的室外機中油分離器出口冷媒管部位局部放大示意圖。如圖1～圖3所示，這種已有技術的空調器室外機主要包括：構成室外機前后端面及兩個側面外部結構，并且前端面上設有排氣格柵1，而后端面上設有多個圖中未示出的進氣口的殼體4；設置在殼體4的下部且其上能夠安裝室外機各部件的底盤5；至少一個設置在底盤5的上部一側，能夠將來自室外機的低溫低壓氣態冷媒壓縮成高溫高壓氣態冷媒的壓縮機6；設置在壓縮機6的側上方，進口與壓縮機6的冷媒出口通過進口冷媒管相連，出口與冷凝器2通過出口冷媒管10相接，用于將夾雜在從壓縮機6排出的冷媒中的潤滑油與冷媒分離開的油分離器11；垂直設置在底盤5的另一側及后部邊緣處，可使其內流動的來自壓縮機6的高溫高壓氣態冷媒與其周圍的室外空氣進行熱交換的冷凝器2；垂直設置在底盤5的中部，下端固定在底盤5上，上端固定在冷凝器2的頂面上，并且中間部位形成有電機設置孔的電機支架3；圖中未示出的安裝在電機支架3上電機設置孔內，當接通電源后能夠產生旋轉動力的風扇電機；與風扇電機的輸出軸前部相連，因而能夠在風扇電機的旋轉力作用下進行轉動，從而將外部空氣從殼體4后端面上的進氣口吸入到殼體4的內部和將與冷凝器2進行過熱交換的空氣從殼體4前端面上的排氣格柵1排向室外空間的室外風扇7；垂直設置在壓縮機6與冷凝器2及室外風扇7之間，用于隔開壓縮機6與冷凝器2及室外風扇7設置空間的擋板8；安裝在殼體4的右側面板下部，其上設有多個用于連接室內機和室外機間冷媒管路的維修閥12，并且內側垂直固定有能夠通過維修閥12與內部流有來自室內機的低壓冷媒的冷媒管相連的低壓管14的維修閥板13；以及安裝在殼體4上端的頂板9。但是，這種已有技術的空調器室外機存在下列問題：由于室外機空間上的限制，位于壓縮機6側上方的油分離器11只能依靠與其相連的冷媒管采用懸空方式設置，而且殼體4內壓縮機6一側的冷媒管間距離很近。眾所周知，壓縮機6壓縮冷媒時會產生很大的震動，該震動無疑將會傳遞給與其相連的部件，因此處于懸空狀態的油分離器11上出口冷媒管10的震動就會較大，并且有可能傳遞給與其緊密相鄰的其它冷媒管。為了減少這種震動，通常在出口冷媒管10及與其相鄰的冷媒管外部同一高度安裝上具有圓柱體形結構的橡膠減震輪15，以防由該震動導致的冷媒管間的相互碰撞及由此而引起的噪音及損壞。但是，由于這些冷媒管及其上的減震輪15也是懸空設置的，因此即使能夠減少一些震動，但出口冷媒管10上的震動加速度依然很大，因此減震效果不佳。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的在于提供一種能夠減少油分離器出口冷媒管上的震動，從而可以提高產品質量和延長使用壽命的空調器室外機。