[發明專利]雙聯車連接裝置有效
| 申請號: | 200610119512.5 | 申請日: | 2006-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN101200189A | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 翟恒東;任中立;耿會良 | 申請(專利權)人: | 上海寶鋼冶金技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B61D3/16 | 分類號: | B61D3/16;B61G5/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 20094*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙聯車 連接 裝置 | ||
1.雙聯車連接裝置,其特征在于,包括第一連接座,耳板,擋板,耳板與第一連接座可轉動連接,所述的耳板開有凹槽,擋板與耳板凹槽相配合。
2.根據權利要求1所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,第一連接座包括座板,第一凸耳與座板固定連接,第一凸耳上開有第一貫通孔。
3.根據權利要求2所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的第一凸耳上設置有下擋板。
4.根據權利要求2所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的座板上設置有限位板。
5.根據權利要求1所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的耳板包括上板,上板表面設置有兩塊與上板垂直的支撐板,兩塊支撐板之間為凹槽,上板端部與支撐板端部之間安裝有封板,支撐板一端連接有第二凸耳,第二凸耳上開有第二通孔。
6.根據權利要求5所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的上板與封板、支撐板之間是空心或實體。
7.根據權利要求5所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的上板與封板、支撐板之間安裝有筋板。
8.根據權利要求1所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的耳板包括一個半圓柱體,半圓柱體沿軸線方向一側開有凹槽,另一側安裝有凸緣,凸緣上開有第一通孔。
9.根據權利要求1所述的雙聯車連接裝置,其特征在于,所述的擋板上半部的豎截面形狀為梯形。
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