[發明專利]可偵測紙張尺寸的進紙裝置

有效

• 申請號: 200610118969.4
• 申請日: 2006-12-01
• 公開（公告）號: CN101190758A
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 張英
• 申請（專利權）人: 虹光精密工業（蘇州）有限公司
• 主分類號: B65H7/02
• 分類號: B65H7/02;B65H1/04;B41J13/00;G03G15/00;H04N1/00
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所
• 代理人: 徐申民;張惠萍

技術領域

本發明涉及一種可偵測紙張尺寸的進紙裝置，且特別涉及一種利用一由導紙板同步帶動的待感測組件來判斷紙張尺寸的一種進紙裝置。

背景技術

復印機、掃描儀、打印機、多功能事務機都需要裝配文件規格偵測裝置的電子產品，因此選用適當的文件規格偵測裝置對這些電子產品而言，便顯得相當重要。

圖1為傳統復印機進紙盤的底面示意圖。傳統的進紙盤100包括刀型平板110，此刀型平板110含有轉動支點120、段落軌道130、數個凸塊140以及移動范圍限定在段落軌道130內的導紙板150。當導紙板150沿著段落軌道130滑動而抵靠紙張的邊緣時，通過轉動支點120使刀型平板110產生轉動。其上數個大小不同的凸塊140分別對應數個不同的紙張尺寸。當導紙板150抵靠紙張的邊緣時，對應于目前正在使用紙張的尺寸的凸塊140會遮蓋光傳感器115的感測路徑，依據被遮蓋的感測路徑的范圍大小，判別目前正在使用紙張的尺寸。

目前，刀型平板110的制造是通過射出成型或鈑金沖壓成型，此制造方法具有下列缺點：

(1)射出成型的刀型平板有薄片剛性差、縮水、翹曲等缺點。

(2)板金沖壓的刀型平板有毛邊且重量過重的問題。

而且傳統可偵測紙張尺寸的進紙裝置的段落軌道130會因紙張尺寸的不同，而在段落軌道130中位于不同的位置及角度，所以在紙張尺寸快速切換時，滑動于段落軌道130內的導紙板150會有切換不順暢的情形發生。加上刀型平板110的外觀為一長刀狀，轉動時旋擺面積大，使得進紙裝置的底部需要更大的面積覆蓋，造成整體組裝笨重。

發明內容

鑒于此，本發明的目的在于提供一種可偵測紙張尺寸的進紙裝置。此裝置克服了傳統上制造及組裝笨重的問題，且有效地提供一種更省力并且整體組裝更輕的可偵測紙張尺寸的進紙裝置。

根據本發明的目的，提供一種可偵測紙張尺寸的進紙裝置，包括進紙盤、導紙板、皮帶、滾輪組、感測機構以及控制單元。進紙盤具有相對的置紙面與底面，置紙面用來承載紙張。導紙板以移動的方式設置于進紙盤上，用以抵靠進紙盤中紙張的邊緣。滾輪組以轉動的方式設置于底面上。皮帶以移動的方式套繞于滾輪組上，用以與導紙板同步移動進而帶動滾輪組轉動。感測機構設置于底面上，在導紙板抵靠紙張的邊緣時，用以感測皮帶或滾輪組的待感測組件，進而輸出感測信號。控制單元用以接收感測信號，并據以確定紙張的尺寸。

根據本發明的另一目的，提供一種可偵測紙張尺寸的進紙裝置，包括進紙盤、導紙板、連桿機構、感測機構及控制單元。進紙盤具有相對的置紙面與底面，置紙面用來承載紙張。導紙板以移動的方式設置于進紙盤上，用以抵靠紙張的邊緣。連桿機構設置于底面上，并與導紙板連接。感測機構設置于底面上，在導紙板抵靠紙張的邊緣時，用以感測連桿機構的擺動狀態，進而輸出一感測信號。控制單元用以接收感測信號，并據以確定紙張的尺寸。

附圖說明

圖1為傳統復印機的進紙盤的底面示意圖；

圖2A為依照本發明實施例一的可偵測紙張尺寸的進紙裝置的俯視示意圖；

圖2B為依照本發明實施例一的可偵測紙張尺寸的進紙裝置的仰視示意圖；

圖2C為依照本發明實施例一的可偵測紙張尺寸的進紙裝置的控制單元及感測機構的框圖；

圖3為本發明的轉盤的另一示意圖；以及

圖4為依照本發明實施例二的可偵測紙張尺寸的進紙裝置的部分示意圖。

圖中標記簡單說明：

100、200、400：進紙裝置；???????110：刀型平板；??????120：轉動支點；

130：段落軌道???????????????????140：凸塊；??????????150、211：導紙板；

115：光傳感器；?????????????????210：進紙盤；????????210a：置紙面；

210b：進紙盤底面；??????????????210c：貫穿滑槽；?????211a：頂部；

211b：底部；????????????????????212：皮帶；??????????213：滾輪組；

213a：滾輪；????????????????????214：轉盤；??????????214a：待感測組件；

215、615：感測機構；????????????220：紙張；??????????230：定位機構；

410：控制單元???????????????????612：第一連桿；??????613：第二連桿；

O：轉軸。