[發明專利]風能增氧船無效
| 申請號: | 200610118601.8 | 申請日: | 2006-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN101190815A | 公開(公告)日: | 2008-06-04 |
| 發明(設計)人: | 李致純 | 申請(專利權)人: | 李致純 |
| 主分類號: | C02F7/00 | 分類號: | C02F7/00;F03D9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201314上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風能 增氧船 | ||
一、技術領域:
本發明風能增氧船,涉及的是風能利用的技術領域。
二、背景技術:
開發新能源和可再生能源是二十一世紀經濟發展中最具決定性影響的五項技術之一,充分開發利用太陽能與風能是世界各國政府可持續發展能源的戰略決策。由于環境污染壓力越來越重,減少家庭能源消耗和污染物的排放,將成為未來幾年治理全球性環境污染的重要眼點。現在市場上的增氧船使用汽油和柴油,不僅浪費資源,并且嚴重污染環境。
三、發明內容:
本發明的目的在于克服上述缺陷,通過對風能裝置與增氧船的整體設計的風能增氧船。其技術是這樣實現的:包括船、風力發電機、蓄電池、增氧機、增氧管在內的結構,其特征在于:船上設有的風力發電機連接蓄電池,蓄電池連接增氧機,增氧機連接伸入水中的增氧管。實施該技術后的明顯效果是:風力發電機利用風能進行發電,為增氧機提供充足的能源,這樣有效利用了自然界能源,避免了資源浪費和環境污染。
四、附圖說明:
圖1為本發明風能增氧船的結構示意圖。
其中1-船、2-風力發電機、3-蓄電池、4-增氧機、5-增氧管
五、具體實施方式:
以下結合附圖對發明作進一步描述:
見附圖1,在船(1)上安裝風力發電機(2)、蓄電池(3)、增氧機(4)、增氧管(5)。風力發電機(2)連接蓄電池(3),蓄電池(3)連接增氧機(4),增氧機(4)連接伸入水中的增氧管(5)。
見附圖1,在船(1)上的風力發電機(2)發電,輸入蓄電池(3),蓄電池(3)中的電使增氧機(4)轉動,產生氧氣,產生的氧氣經增氧管(5)打入水池中。
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