[發明專利]旋風式固化爐的均勻加熱技術無效
| 申請號: | 200610116434.3 | 申請日: | 2006-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN101149219A | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 傅家勤 | 申請(專利權)人: | 上海申科技術有限公司 |
| 主分類號: | F27B17/00 | 分類號: | F27B17/00;F27D7/02 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李忠 |
| 地址: | 201803上海市普*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋風式 固化 均勻 加熱 技術 | ||
技術領域
本發明涉及太陽能電池制造加工設備制造技術領域,具體地說,涉及一種固化爐的制造工藝。
背景技術
太陽能電池發電,現今已形成了一個新興的產業。由于這個產業的高投入,所以對相應的裝備也提出了高要求。固化爐完成了最后一道工序,它的性能好壞,直接影響到昂貴的電池組件的使用壽命。本發明人針對這個行業的特殊要求,先后設計制造了多種不同形式的固化爐。如首次設計制造的工件旋轉熱風循環加熱的形式;及以后設計制造的低溫加熱內熱風循環的方式。固化爐加熱工件的難點在于:1、短時間(20分鐘內)升溫到150℃,速率達到450℃/h;2、20分鐘后爐內工件上任意點的溫差在±3℃以內;3、多層大面積薄形玻璃(陶瓷)加溫,同步升溫的指標最為關鍵。由于升溫高處的工件易產生氣泡,而升溫低處的工件則達不到膠粘度,故如何做到上述第二、三點,關鍵在于,使工件受熱均勻。以往的固化爐,在對工件進行加熱時,均是小車在旋轉,使得小車上的工件也在旋轉,由于小車和工件的重量較大,考慮到安全只能采取低速運行,此舉不僅不便于測定溫度均勻性,且直接導致工件受熱不均勻。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種能有效克服上述缺陷,工件受熱均勻的旋風式固化爐的均勻加熱技術。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種旋風式固化爐的均勻加熱技術,主要包含以下步驟:A.爐體的頂部橫梁上提供一回轉支承;B.在回轉支承的外齒圈上,固定有連接板,在連接板提供一主出風管和補償出風管,主出風管和補償出風管分別固定在總回轉出風管上;C.在總回轉出風管與回轉支承上平面處提供一平面軸承,在主排風機進入回轉出風管頂部穿入補償風機的補償出風管,主排風機的進風口與主加熱箱的出風口連接,主加熱箱底部的進風口與爐內四角進風筒到主加熱箱進風管連接,補償排風機與補償加溫箱連接,補償加溫箱由補償加溫箱進風管與主加熱箱連接;D.在爐內固定導軌上提供一料車,料車下部提供一安裝齒條,安裝齒條與傳動齒輪嚙合,主動齒輪與回轉支承的齒圈嚙合,主動齒輪固定連接在擺線針輪減速器的軸上,擺線針輪減速器由調速電機驅動。
由于采用上述方案,不難得出如下結論:本發明工藝合理,構思巧妙,制造出的均勻加熱的旋風式固化爐具有如下特點:采用頂部轉盤帶動主出風管和補償出風管旋轉,不僅使工件受熱更均勻,且便于測定溫度的均勻性,極具產業推廣價值。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細描述。
附圖是本發明制造出的均勻加熱的旋風式固化爐的結構示意圖。
具體實施方式
一種旋風式固化爐的均勻加熱技術,主要包含以下步驟:A.爐體的頂部橫梁上提供一回轉支承;B.在回轉支承的外齒圈上,固定有連接板,在連接板提供一主出風管和補償出風管,主出風管和補償出風管分別固定在總回轉出風管上;C.在總回轉出風管與回轉支承上平面處提供一平面軸承,在主排風機進入回轉出風管頂部穿入補償風機的補償出風管,主排風機的進風口與主加熱箱的出風口連接,主加熱箱底部的進風口與爐內四角進風筒到主加熱箱進風管連接,補償排風機與補償加溫箱連接,補償加溫箱由補償加溫箱進風管與主加熱箱連接;D.在爐內固定導軌上提供一料車,料車下部提供一安裝齒條,安裝齒條與傳動齒輪嚙合,主動齒輪與回轉支承的齒圈嚙合,主動齒輪固定連接在擺線針輪減速器的軸上,擺線針輪減速器由調速電機驅動。下面結合附圖對發明制造出的均勻加熱的旋風式固化爐的結構作進一步詳細描述。參見附圖,一種均勻加熱的旋風式固化爐,爐體1的頂部橫梁上固定有回轉支承18,在回轉支承18的外齒圈上,固定有連接板5,在連接板5固定連接4支主出風管2和4支補償出風管4,主出風管3和補償出風管4分別固定在總回轉出風管上,在總回轉出風管與回轉支承18上平面處裝有平面軸承9。在總回轉出風管與固定主出風管連接處有耐高溫密封10,在主排風機16進入回轉出風管頂部穿入補償風機12的補償出風管實現同軸旋轉的目的,由密封圈13密封。主排風機16的進風口與主加熱箱15的出風口連接,主加熱箱15底部的進風口與爐內四角進風筒2到主加熱箱進風管17連接。組成主出風主進風系統,完成熱風循環回路。補償排風機12與補償加溫箱11連接,補償加溫箱11由補償加溫箱進風管14與主加熱箱15連接,組成補償出風進風的補償加熱回路。垂直方向補償出風口4的溫度略高于主出風口3,并分段設有風量調節裝置,以對爐膛內某些溫度偏低的區域,實現溫度補償。主動齒輪6與回轉支承18的齒圈嚙合,主動齒輪6固定連接在擺線針輪減速器7的軸上,擺線針輪減速器7由調速電機8驅動,主動齒輪6帶動回轉支承18的齒圈轉動,齒圈轉動帶動固定在回轉支承18齒圈上的4根主出風管3和4根補償出風管4旋轉,形成旋轉出風,使爐內溫度同步上升,達到爐溫均勻一致。在爐內固定導軌20上裝有料車19,料車19下部固定安裝齒條21,料車19進出爐內由傳動齒輪22嚙合料車齒條21,使料車19在導軌20上運行。
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