[發明專利]一種高速公路下壓煤開采旱橋方法

有效

• 申請號: 200610113004.6
• 申請日: 2006-09-06
• 公開（公告）號: CN101139928A
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 楊德玉;耿加懷;何滿潮;張懷新;黃福昌;倪興華
• 申請（專利權）人: 何滿潮
• 主分類號: E21C41/16
• 分類號: E21C41/16;E01C23/00
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所
• 代理人: 王曉彬

技術領域

本發明涉及地下壓煤開采時高速公路使用、修復、維修、保養方法，尤其涉及一種高速公路下壓煤開采旱橋方法。

背景技術

高速公路有嚴格的技術指標要求，如在平原和微丘地帶，最大坡位3％；凸型豎曲半徑極限最小值為11000米，一般最小值17000米；凹行豎曲線半徑最小值4000米，一般最小值6000米；豎曲線最小長度100米；等等。在高速公路地下壓煤開采時，會形成地表下沉盆地，其移動變形會使高速公路產生水平拉伸變形、傾斜變形和曲率變形。水平拉伸變形將使路面出現斷裂，傾斜變形將使公路縱向和橫向坡度變化，曲率變形將改變凹凸形豎曲線設計半徑；所有這些都將影響高速公路的行車安全、運力、通行量，嚴重時甚至會引發惡性交通事故。為避免上述不良后果，傳統的高速公路下壓煤開采方法是：

1)高速公路改道，避開開采區；

2)按照國家煤炭工業局制定的《建筑物下、水體下、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》有關規定，留設保護煤柱；

3)按照國家煤炭工業局制定的《建筑物下、水體下、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》，在條件允許的情況下進行試采。試采程序是：首先進行可行性研究，再進行方案設計，最后進行初步設計。為了控制地表沉陷量和變形量，一般在井下實施條帶開采、充填開采、條帶充填開采、限厚開采、覆巖離層注漿減沉技術；在地面，高速公路要預留變形縫，事先加固橋梁涵洞，并隨開采進行及時修復、不斷修復。然而，對于混凝土澆注路面、地基變形敏感、行車速度快、造價昂貴的高速公路而言，仍不能保證在地下開采過程中路面車輛的正常通行。

顯然，上述傳統方法或者使高速公路無法通車，或者使其修復成本過高，或者浪費大量的煤資源。

發明內容

鑒于上述現有技術所存在的問題，本發明的目的是提供一種高速公路下壓煤開采旱橋方法，它能夠確保開采地下壓煤時的正常行車和行車安全，同時極大地降低了高速公路的維修、養護、修復成本，并且擴大了壓煤開采量，充分使用能源。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種高速公路下壓煤開采旱橋方法，在開采還沒有影響到高速公路穩定之前，架設旱橋1代替受影響或即將受影響的高速公路地段2通車，并在此期間開采該地段下壓煤3，待開采對高速公路影響穩定后修復該段高速公路、拆除旱橋1并通車；

所述的方法，包括在采空區4老頂巖梁還沒有形成沉降破壞之前，填充支護體5對采空區4進行支護；并且：

1)支護體5強度要滿足老頂巖梁穩定的要求；

2)支護體5在開采走向和橫向上不大于0.8倍老頂周期來壓步距布置；

完成支護后即修復該段高速公路，拆除旱橋并通車；

所述旱橋1為繞道組合式可調節旱橋6，繞道架設在高速公路的準穩定或已經下沉的一側；

所述繞道組合式旱橋6在垂直于高速公路2開采方式下，繞道架設在暫不開采部分7上，在該旱橋6的高速公路2一邊開采壓煤；

所述繞道組合式旱橋6在平行于高速公路2開采方式下，繞道架設在采空部分8上，由該旱橋6向高速公路2一邊開采壓煤；

所述繞道組合式旱橋6在斜交于高速公路2開采方式下，繞道架設在采空部分8和待開采部分9上，由該旱橋6向高速公路2一邊開采壓煤。

由以上技術方案可知本發明的一種高速公路下壓煤開采旱橋方法，在煤層開采影響高速公路前，修建大跨度旱橋，開采期間代替公路行車，待開采影響過后再將高速公路修復使用，拆除旱橋，從而實現本發明的目的。由于旱橋的使用，使得在開采期間不必經常修復公路，造成成本浪費；在地面穩定后一次性修復高速公路，也大大的節省了成本。而在安全和方便性上，旱橋既利于達到標準又較容易制造；同時，也不必留設保護煤柱，充分開采地下資源。

附圖說明

圖1，是一般情況下旱橋代替高速公路行駛車輛，高速公路下沉情況示意圖；

圖2，是一般情況下旱橋代替高速公路行駛車輛，高速公路下沉的穩定后，回填情況示意圖；

圖3，是一般情況下旱橋代替高速公路行駛車輛，高速公路下沉穩定后，回填修復公路，撤去旱橋情況的示意圖。

圖4，是垂直開采情況下，繞道組合可調節旱橋的設置方式示意圖；白色地段是采空區，黑色地段是正采儲煤區，淺色地段是待采儲煤區。

圖5，是平行開采情況下，繞道組合可調節旱橋的設置方式示意圖；白色地段是采空區，黑色地段是正采儲煤區，淺色地段是待采儲煤區。。

圖6，是斜交開采情況下，繞道組合可調節旱橋的設置方式示意圖；白色地段是采空區，黑色地段是正采儲煤區，灰色地段是待采儲煤區。