[發明專利]無車縫貼身衣物的成型方法

有效

• 申請號: 200610109565.9
• 申請日: 2006-08-10
• 公開（公告）號: CN101120819A
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 周隆文
• 申請（專利權）人: 凱力實業股份有限公司
• 主分類號: A41B9/00
• 分類號: A41B9/00;A41B17/00;D06N3/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 湯保平

技術領域

本發明是與一種貼身衣物成型方法有關，更詳而言之，是將一基布置入一預先粘著樹脂的成型模具，并加熱使其產生膠合及連接的無車縫貼身衣物的成型方法。

背景技術

按，請參閱圖1所示，已知的貼身衣物1是由剪裁一片以上的基布2成為該貼身衣物預定結合的形狀，然后于該貼身衣物預定接合的位置，將該基布2彼此重疊一適當范圍后車縫而成，并將該貼身衣物邊緣的基布反折形成一適當寬度后再將其車縫，做為該貼身衣物的收邊。

惟，已知的貼身衣物1其預定接合處及其邊緣，是將該基布2相互重疊一適當范圍后車縫而成，因此，該貼身衣物1的內部及外部皆產生一車縫線3及一凸緣4，讓使用者于穿著該貼身衣服時會感覺不服貼于身體表面。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種無車縫貼身衣物成型方法，該貼身衣物是由該第一樹脂及該第二樹脂附著于該基布上，并于該基布的接合位置產生膠合連結，因此，該成型方法所產生的貼身衣物其內、外層面除無已知貼身衣物的車縫線外，并提供該貼身衣物良好的舒適度、彈性及透氣性且服貼于該身體表面

本發明一種無車縫貼身衣物的成型方法，其特征在于，包括有下列步驟：

(1)準備成型模具：

先準備一可供合模與脫模的成型模具，其是包含有一內模及一外模，該內模及該外模之間呈一預定形狀及大小的容置空間；

(2)涂布樹脂：

將一第一樹脂預先噴涂或含浸于該內模外部的預定位置并使其陰干，另將一第二樹脂噴涂或含浸于該外模內部與該內模相對應的預定位置；

(3)貼覆基布：

準備一具預定形狀的基布，將該基布由該第一樹脂的粘性而貼覆于該內模上，并使該基布兩側接合位置于預定接合處相接合，且該基布恰容置于該容置空間；

(4)合模：

將該外模置于該成型模具的內模上，形成合模；

(5)加熱：

將該成型模具加熱使第一樹脂與第二樹脂分別附著于該基布的內、外側上，并將該基布于相接合位置膠合連結；

(6)成型：

將該成型模具與該基布脫模。

其中該第一樹脂為一PU樹脂。

其中該第二樹脂為一微發泡性樹脂。

其中該貼身衣物預定接合位置的基布相互重疊一適當范圍。

其中該基布為萊卡布或其它類似材質所制成。

其中該外模于該基布預定接合位置處有一接合槽。

其中該外模于該基布的周邊預定位置皆形成一凹槽。

其中該外模可形成一預定圖案的凹凸花紋。

本發明所提供的無車縫貼身衣物成型方法，該貼身衣物是由該第一樹脂及該第二樹脂附著于該基布上，并于該基布的接合位置產生膠合連結，因此，該成型方法所產生的貼身衣物其內、外層面除無已知貼身衣物的車縫線外，并提供該貼身衣物良好的舒適度、彈性及透氣性且服貼于該身體表面。

附圖說明

為進一步說明本發明的具體技術內容，以下結合實施例及附圖詳細說明如后，其中：

圖1是已知的貼身衣物的立體外觀示意圖。

圖2是本發明較佳實施例的流程圖。

圖3是本發明較佳實施例的成形模具立體分解圖。

圖4是本發明較佳實施例的接合結構示意圖。

圖5是本發明較佳實施例的成型貼身衣物示意圖。

具體實施方式

首先，請參閱圖2至圖5所示，本發明無車縫貼身衣物的成型方法的較佳實施例，其主要方法是包含下列步驟：

1、準備成型模具：

先準備一可供合模與脫模的成型模具10，其是包含有一內模11及一外模12，當該內模11及該外模12合模時，并形成有一呈預定形狀及大小的容置空間13，該外模12于預定位置相對兩側各設有一開口121，其內部預定位置相對兩側并各設有一接合槽14，該外模12并沿該容置空間13的外圍形成一凹槽15，該內模11相對于該外模12預定的該等開口121處各設有一凸部111。

2、涂布樹脂：

將一第一樹脂16預先噴涂或含浸于該內模11外部預定位置并使其陰干，且該第一樹脂16陰干后并具有粘性，另將一第二樹脂17噴涂或含浸于該外模12的內部與該內模11相對應的預定位置，同時將第二樹脂17亦噴涂或含浸于該外模12的該接合槽14及該凹槽15，其中，該第二樹脂17為具有微發泡性的樹脂。

3、貼覆基布：

準備一具預定形狀的基布20，將該基布20由該第一樹脂16的粘性而貼覆于該內模11上，并使兩側基布20的接合位置21于該外模12的接合槽14內相接合，且該基布20恰容置于該容置空間13。

4、合模：