[發明專利]一種砼填充用輕質永久胎殼無效
| 申請號: | 200610107190.2 | 申請日: | 2006-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN101078251A | 公開(公告)日: | 2007-11-28 |
| 發明(設計)人: | 邱則有 | 申請(專利權)人: | 邱則有 |
| 主分類號: | E04B5/16 | 分類號: | E04B5/16;E04B5/36;E04C1/00 |
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| 地址: | 410011湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 填充 用輕質 永久 | ||
(一)技術領域
本發明涉及一種砼填充用輕質永久胎殼。
(二)背景技術
無梁樓蓋是目前現澆砼樓蓋應用較廣的樓蓋結構形式,具有施工速度快、結構高度小、室內區域可靈活分割且無需吊頂裝飾等優點,其內填充的輕質永久胎模有各種空心管和盒子,盒子有空心的或實心的。如河北省石家莊市的梁軍,于2000年2月23日申請的專利號為ZL00203695.9、名稱為“組合砼暗肋樓蓋板”實用新型專利中使用的模殼,在說明書第2頁第5行至第7行描述了“模殼可以是實心的,也可以是空心的,可用植物秸桿、玻璃鋼、薄鐵板、玻纖水泥等輕質材料制成,其外形可根據設計要求制成長方形、圓形、多邊形等形狀,”,應用于組合砼暗肋樓蓋中也是作為輕質永久胎模使用。又如申請人于2002年12月15日申請的專利號為ZL02154451.4、名稱為“一種砼填充用輕質永久胎?!卑l明專利,在說明書第1頁的倒數第4行至倒數第3行中描述“輕質胎體中有至少一個現澆砼澆注用孔洞貫穿輕質胎體的上下表面?!?,現澆砼澆入孔洞中形成了現澆砼桿件,這種胎模構件解決了大尺寸構件的中部傳力問題,但是,這種胎模構件中的孔洞在應用過程中容易破損,因澆注砼時所產生的壓力易將孔洞壁脹裂,從而使砼進入胎模內,降低了現澆砼空心板的空心率,影響了結構傳力;而且,這種尺寸比較大的胎模不易吊運安裝,在吊運過程中容易破損,因此,研制一種新型的砼填充用輕質永久胎殼已為急需。
(三)發明內容
本發明的目的在于提供一種砼填充用輕質永久胎殼,具有強度高、吊運安裝方便、損耗少、制作容易、成本低等特點。
本發明的解決方案是在現有技術的基礎上,包括輕質胎體,其特征在于輕質胎體中有至少一個現澆砼澆注用孔洞貫穿輕質胎體的上下表面,孔洞內有至少一塊板狀拉結件,孔洞內的板狀拉結件豎向設置。這樣,由于孔洞內有至少一塊板狀拉結件,因而輕質永久胎殼的強度高、剛度大,現澆砼澆注時不易將孔洞壁脹裂,同時,板狀拉結件還可作為吊掛構件使用,方便搬運、施工;此外,輕質永久胎殼還具有結構簡單、制作容易、成本低等特點,適用于各種現澆鋼筋砼或預應力鋼筋砼的空心板、空心樓蓋、屋蓋、基礎底板、墻體和空腹橋梁使用,特別適用于空心無梁樓蓋使用。當所述輕質永久胎模應用至現澆砼板中時,豎向設置由于孔洞中的板狀拉結件不會對現澆砼造成大的阻礙作用,同時,豎向設置的板狀拉結件還能起到加勁肋的作用,對現澆砼板起到結構加強加固作用。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件與孔洞的壁相連。這樣,當豎向板狀拉結件與孔洞的壁相連時,輕質永久胎模在運輸、碼放、安裝及施工過程中,豎向板狀拉結件不會發生移位或者脫落,有效地保證了輕質永久胎模的質量,降低了在生產應用過程中的損耗,節約了成本。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件由定位件與孔洞的壁或輕質胎體相連。這樣,當所述的豎向板狀拉結件由定位件與孔洞的壁或輕質胎體相連時,豎向板狀拉結在輕質永久胎模中的位置準確,同時,位置可以調整,方便了生產應用。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件的上端或下端至少一端有鋼筋外露。這樣,當豎向板狀拉結件的上端或下端至少一端有鋼筋外露時,所述輕質永久胎模應用至現澆砼樓板中后,外露的鋼筋或外露的拉結件和現澆砼相結合后,將輕質永久胎模的相對兩側面外的現澆砼結構連接成整體,改善了其傳力性能。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件上設置有吊鉤。這樣,當在豎向板狀拉結件上設置有吊鉤時,所述輕質永久胎模應用至現澆砼樓板中后,豎向板狀拉結件上設置的吊鉤在施工過程中可將輕質永久胎模拉結到模板或支撐構件上,防止輕質永久胎殼上浮移位,方便了施工。
本發明的特征還在于所述的孔洞有一塊孔洞蓋板。這樣,在孔洞上設置有一塊孔洞蓋板后,所述輕質永久胎殼應用至現澆砼樓板中時,從孔洞中向輕質永久胎殼下澆筑完砼后,可將孔洞蓋板將孔洞蓋住,使輕質永久胎模上部澆筑現澆砼時,現澆砼不會澆注入孔洞內,能夠保證澆注空心率。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件或露筋板狀拉結件或外露鋼筋伸出蓋板。這樣,當豎向狀拉結件為有鋼筋外露或豎向狀拉結件端外露時,所述輕質永久胎模應用至現澆砼樓板中后,外露的鋼筋或外露的板狀拉結件和現澆砼相結合后,將輕質永久胎模的相對兩側面外的現澆砼結構連接成整體,改善了其傳力性能。
本發明的特征還在于所述的豎向板狀拉結件為活動可拆卸件。這樣,當桿件為活動可拆卸的桿件時,根據不同實際情況的需要,可靈活方便地拆除或裝上桿件,大大方便了輕質永久胎模的實施應用。
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