[發明專利]汽車輔助剎車器

無效

• 申請號: 200610107062.8
• 申請日: 2006-09-12
• 公開（公告）號: CN101143582A
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 張改一
• 申請（專利權）人: 張改一
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

公開了一種汽車輔助剎車器，它屬于汽車配件類型。

背景：

近幾年，高速公路遍布全國，汽車在高速公路上是超高速行駛，因為汽車的制動距離與車速成平方關系增長，與反映時間內的距離成正比增長，如時速40公里，其非安全距離為28.1m，時速90km的大型車為99m，時速120km的小汽車為160m，可是在高速公路上極少有人與前車保持這么遠的距離，認為前車是在行進之中，靠近行駛沒關系，一旦前邊出現突然停車，撞車事故就在所難勉了，這就是高速公路上發生連續撞車事故的主要原因，又因為車輪胎與水泥路面的摩擦系數是個定值，所以路面附著力是有限的，目前還沒有一種可大副度縮短制動距離的剎車裝置，來適應高速公路上超高速行車的需要。

發明內容：

本發明提出一種汽車輔助剎車器，利用拉長拉斷長短不同、一定直徑鋼筋的方法，消耗高速行駛汽車的能量，使汽車在短距離內安全停車。

本發明采取的技術方案是：將多根長短不同、一定直徑的鋼筋，一端都固定在一對汽車大梁所在平面與車箱對稱平面交線的中點稍靠后處，另一端都固定在持制鏈條上。鏈條的另一端固定著一根水泥釘；在車箱垂直對稱面與一對車箱大梁所在平面交線的后端，固定一用發射藥為動力的沖擊錘裝置，發射筒內設有相配套的沖擊錘和火花塞和相配套的電路、電源與開關，當司機發現前方有險情(如前邊出現突然停車)時，立即啟動沖擊錘，將一根水泥釘打入水泥路面，高速行駛中的汽車貫性沖力將長短不一、一定直徑的鋼筋分別拉長拉斷，產生一定的阻力，加上司機著情剎車，使汽車產生大的減速度，在短距離內安全停車，事后拔去水泥釘，然后用快干膠將釘孔封實封平，保持路面完好，

本發明的有益效果：由于大副度縮短了制動距離，可在很大程度上避免高速公路上連續撞車重大事故的發生。

且結構簡單，易于操作，造價低廉，各種類型高檔、低檔的車均可安裝，容易推廣普及。

附圖說明：

下面結合附圖，結合十噸貨車，對本發明進一步說明。

圖1、總體側面剖視示意圖

圖2、總體俯視剖面示意圖

圖3、發射筒俯視剖面放大示意圖

圖4、圖3的A-A剖視放大示意圖

圖5、電路圖

圖6、滑筒側面剖視示意圖

圖7、圖6的D-D剖視示意圖

圖8、發射筒側視剖面放大示意圖

圖9、圖8的B-B剖視示意圖

圖10、鋼筋在筒內折疊方式放大示意圖

圖11、圖1的C-C剖視示意圖

圖12、鋼筋筒首端固定箍側視示意圖

圖13、圖12的E-E剖視示意圖

圖14、鋼筋筒末端固定箍側視示意圖

圖15、圖14的F-F剖視示意圖

圖16、特制鏈條正視示意圖

圖17、特制鏈條俯視示意圖

圖18、特制鏈條側視示意圖

圖中：1、鋼筋筒；2、鋼筋筒首端固定箍；3、鋼筋筒末端固定箍；4、轉軸；5、固定盤；6、鋼筋筒固定套；7、鋼筋；8、特制鏈條；9、固定板；10、固定板；11、發射筒；12、沖擊錘；13、火花塞；14、緩沖彈簧；15、發射筒固定套；16、彈簧擋環；17、發射筒固定環；18、鎖釘；19、發射藥；20、滑筒；21、推力彈簧；22、推力彈簧擋塊；23、拌釘；24、傳動帶；25、小滑輪；26、滑輪支架；27、滑動板；28、電磁吸盤；29、水泥釘；30、水泥釘固定塊；31、水泥釘固定環；32、水泥釘連接環；33、車輪；34、傳動軸；35、路面；36、固定盤；37、車箱；38、汽車大梁；39、動觸點；40、靜觸點；41、內滑軌；42、外滑軌；43、鋁質鎖釘；44、開關；45、電源；46、鎖釘；47、壓筋槽；48、鋼筋入孔；49、鎖釘；50、絕緣層；51、滑柱52、鏈條導軌；53、拌釘固定套；54、火花塞導管

具體實施方案：