[發明專利]馬達避振結構

無效

• 申請號: 200610104076.4
• 申請日: 2006-08-01
• 公開（公告）號: CN101119043A
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發明（設計）人: 洪銀樹;黃世昌
• 申請（專利權）人: 建凖電機工業股份有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;F04D29/66
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 王燕秋

1.一種馬達避振結構，馬達在一基座上設一軸管，所述軸管外周裝配定子組、內部置入至少一個軸承，所述軸承支撐一旋轉軸于其中央旋轉，且所述旋轉軸頂端與一轉子固定結合；其特征在于：

所述軸管內徑與所述軸承外徑之間套設有至少一防振組件，使所述軸承與所述軸管無直接接觸，且所述防振組件必須由兼具有吸振及緩沖振動的彈性材料制成。

2.如權利要求1所述的馬達避振結構，其特征在于：所述防振組件的材質為橡膠。

3.如權利要求1所述的馬達避振結構，其特征在于：所述防振組件的材質為優力膠。

4.如權利要求1所述的馬達避振結構，其特征在于：所述軸承為含油軸承。

5.如權利要求4所述的馬達避振結構，其特征在于：所述防振組件的斷面形狀呈兩對應朝內的L字型，并包覆于所述軸承的外周面以及底部與扣環接觸的底端表面。

6.如權利要求4所述的馬達避振結構，其特征在于：所述防振組件為兩個，分別設置于所述軸管內徑與所述軸承外徑之間的上、下位置處，且斷面形狀呈兩個對應朝內的L字型，并包覆于所述軸承的外周面以及頂、底表面處。

7.如權利要求6所述的馬達避振結構，其特征在于：所述兩防振組件之間支撐形成的空隙中儲存有潤滑油液。

8.如權利要求1所述的馬達避振結構，其特征在于：所述軸承為二滾珠軸承，二所述軸承之間具有定位環，所述防振組件包覆所述軸承與所述軸管內壁以及所述定位環之間的接觸面，且斷面形狀呈兩個對應朝外的L字型。