[發明專利]醇類燃料

有效

• 申請號: 200610103951.7
• 申請日: 2006-07-28
• 公開（公告）號: CN101113369A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 沈弘錫
• 申請（專利權）人: 沈弘錫
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/16
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 章社杲

技術領域

本發明涉及一種醇類燃料(alcoholic?fuel)，本發明不僅解決了現有含醇類燃料通常會發生的金屬腐蝕問題、高辛烷值所引起高溫腐蝕并導致汽油引擎材料破損的問題，還可以發揮出等同于汽油的品質及燃料效率(fuel?efficiency)。

背景技術

近來，油價隨著油源枯竭而一路飆升，引起了人們對于開發替代燃料的熱情。其中，醇類混合燃料(酒精混合燃料)是最具有可行性的汽油替代燃料，人們也緊鑼密鼓地展開了相關的研究活動。

然而大部分的現有酒精系混合燃料中甲醇或乙醇占有整體容積的1/4以上，應用到汽車的汽油引擎(發動機)時容易引起嚴重的腐蝕問題，由于高辛烷值成分的高爆發性超過了現有汽油引擎的容許能力而引起爆震(Knocking)現象，輕型汽車的引擎溫度上升時將造成引擎的高溫腐蝕并增強爆發力，進而引起活塞之類部件的破裂(Cracking)并縮短汽車壽命，雖然醇類混合燃料(酒精混合燃料)的燃燒率高于現有汽油而降低了CO及HC等的排放量，但是氮氧化物(NOx)的排放量卻反而增加，醇含量越多，燃料效率降低越顯著，燃料效率低于現有汽油，遞減了作為替代燃料的價值。

雖然人們持續不斷地進行了研究，但是還沒有開發出能夠完全解決前述問題的醇類燃料。

發明內容

為了解決前述現有含醇類燃料的問題，本發明的目的是提供一種含醇類燃料添加劑的醇類燃料，本發明不僅接受了現有含醇類燃料的優點，還克服了現有含醇類燃料的金屬腐蝕與高溫腐蝕問題，降低氮氧化物(NOx)的排放量，燃料效率(fuel?efficiency)等同于汽油，是汽油燃料的實質性替代燃料。

具體實施方式

為了實現前述目的，本發明的醇類燃料包含甲醇(methanol)[CH₃OH]或乙醇(ethanol)[C₂H₅OH]5～15wt％、異丙醇(IsopropylAlcohol)[(CH₃)₂CHOH]0.5～4.5wt％、異丁醇(Isobutyl?Alcohol)[(CH₃)₂CHCH₂OH]0.5～4.5wt％、C7芳香族化合物(C7?Aromatics)7～20wt％、C8芳香族化合物(C8?Aromatics)10～20wt％、C9芳香族化合物(C9?Aromatics)3～7wt％、異戊烷(Isopentane)[(CH₃)₂CHCH₂CH₃]3～7wt％及非芳香族抽余油(Non-AromaticRaffinate，以下簡稱“NAR”)42～52wt％。

本發明醇類燃料的醇類含量不超過總量的24wt％，可以抑制醇的腐蝕與氮氧化物(NOx)的增加。根據實驗結果，氮氧化物(NOx)的含量低于現有汽油30％以上，辛烷值可以調整到94～105以下，不僅可以預防爆震(Knocking)現象并改善駕駛性，還解決了因高溫腐蝕而引起的引擎破損現象。

芳香族化合物系(Aromatic系)產品占總量的20wt％以上，得到了等同或接近于現有汽油的燃料效率。而且，通過對NAR的使用而大幅減少了一級致癌物質苯與影響燃料品質的硫(Sulfur)的含量。

[實施例1]產品成分

Korean?Inspectors&Marine?Surveyors?Corp.(KIMSCO)