[發明專利]墊體溫度調節裝置

無效

• 申請號: 200610103259.4
• 申請日: 2006-07-20
• 公開（公告）號: CN101109965A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 楊淇閎
• 申請（專利權）人: 乃群企業股份有限公司
• 主分類號: G05D23/185
• 分類號: G05D23/185;G05D23/19
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周國城

技術領域

本發明墊體溫度調節裝置，為一種能令墊體表面吹散出冷風或熱風的技術，例如：可提供汽車座椅、床墊或其它日常生活中常見的軟墊產生溫度調節的效果。

背景技術

常見的墊體溫度調節方法，大多是直接在墊體內設置冷卻裝置或增溫裝置；一般設于墊體內的冷卻裝置，會需要運用到壓縮機、冷媒等裝置，因此占用了相當的體積與空間；而設于墊體內的增溫裝置大多會有溫度過高、燙傷使用者或引起火災的問題；且上述冷卻裝置與增溫裝置，并不容易合并實施。

有現有技術在汽車座椅上增設了一個座墊，并采用透氣結構來作為座墊的表面，且以一導風單元連接于座墊與汽車空調出風口的間，令汽車空調所產生的冷、暖氣能自座墊表面散出。此種實施方式是直接將汽車空調所產生的冷、暖氣導入一置放于汽車座椅上的座墊，雖可使得該墊體獲得有冷、暖調節的效果，但是，卻會讓汽車內原本的空調出風口被導風單元所遮蓋，而失去原本的空調效果，當然，導風單元的延伸管路還會造成有礙車內觀瞻，讓汽車空調出風口及其周緣呈現相當難看的管路。再者，此種技術的運用范圍僅限于已具備空調是統的環境中，并不適合實施于床墊、一般座椅或其它的軟墊。

發明內容

本發明的目的在于提供一種墊體溫度調節裝置，以使墊體表面能吹散出冷風或熱風，以對墊體的溫度進行調節；前述墊體的應用范圍包含了汽車座椅本體的座椅及靠背、置放于汽車座椅上方的外加式坐墊、床墊或其它一般軟墊。

本發明主要的技術手段，是包含一表面具有透氣結構的墊體及一連接于墊體內的導風單元、一連接于導風單元的溫度調節器，該溫度調節器包含一溫度調節片，該溫度調節片一側為作用端、另一側為散溫端；溫度調節器對應于作用端設有一作用信道，該作用信道與導風單元連通，且對應于該作用通道設有一第一吹送裝置；溫度調節器對應于散溫端設有一調節空間，并對應于該調節空間設有一第二吹送裝置。

其次，溫度調節片可進一步以致冷芯片作為實施，而作用端可包含一第一導溫片組，散溫端可包含一第二導溫片組，并且該溫度調節器可進一步包含一供致冷芯片、第一吹送裝置、第二吹送裝置定位的殼體，并且于殼體上對應于第一吹送裝置外側設有一第一保護網、對應于第二吹送裝置外側設有一第二保護網。

再者，本發明還可進一步包含一連接于致冷芯片、第一吹送裝置、第二吹送裝置的控制單元，該控制單元上設有操作接口以供使用者對溫度調節片的溫度進行調整，并且還可對第一吹送裝置、第二吹送裝置的吹送風力進行調整；或者，控制單元可內建于殼體中，并而以遙控器作為其操作接口，令使用者能以遙控的方式來對本發明的溫度與風量進行調整。

除此之外，本發明可于墊體內進一步設置一發熱單元，該發熱單元可采通電后能發熱的軟質印刷導線或加熱絲作為實施，以便發熱單元可均勻的鋪設于墊體內，而于天氣寒冷時，能配合溫度調節器所產生的熱風，讓墊體呈現更保暖的效果。

本發明相較于現有技術，至少具有下列優點：

1、不需使用壓縮機。

2、不需與其它的空調是統連接，即可單獨實施。

3、不需占用龐大的設置空間，相當適合應用于汽車座椅、床墊或其它日常生活中常見的軟墊。

4、致冷芯片于作用時，一側為冷區、另一側為熱區，并且可隨電流的逆轉而呈現冷區、熱區互換的情形，因此，即可透過電流方向的切換，而對作用端進行冷熱的切換。

依據本發明的技術手段，以下列舉出適于本發明實施的方式，并配合圖式說明如后：

附圖說明

圖1：本發明第一實施例的立體示意圖；

圖2：本發明第一實施例的溫度調節器分解示意圖；

圖3：本發明第一實施例的溫度調節器組合剖視圖；

圖4：本發明第二實施例的的立體示意圖。

【主要組件符號說明】

10墊體

11透氣小孔

20導風單元

21出風口

22導管組

30溫度調節器

31溫度調節片

32第一導溫片組

33第二導溫片組

34第一吹送裝置

35第二吹送裝置

36第一保護網

37第二保護網

40殼體

41作用通道

42調節空間

43出風口

44散溫孔

50控制單元

60遙控器

70發熱單元

具體實施方式