[發(fā)明專利]制冷劑回路

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610100506.5
• 申請日: 2006-06-30
• 公開（公告）號: CN101097100A
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 久保山公道;土屋敏章;滝口浩司
• 申請（專利權）人: 富士電機零售設備系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: F25B9/08
• 分類號: F25B9/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發(fā)明涉及制冷劑回路，特別涉及使用噴射器的制冷劑回路。

背景技術

在現(xiàn)有技術中，作為制冷劑回路揭示有冷凍循環(huán)回路。冷凍循環(huán)回路依次環(huán)狀連接著壓縮機、冷凝器、兩相流噴射型噴射器和氣液分離器，在噴射器的吸入口和氣液分離器的制冷劑液體滯留部分之間，經(jīng)由節(jié)流裝置而設置有蒸發(fā)器。對于該冷凍循環(huán)回路來說，噴射器通過來自冷凝器的高壓制冷劑的噴射能(驅動流)產(chǎn)生的吸引作用而使低壓制冷劑循環(huán)，在降低蒸發(fā)溫度提高換熱效率的同時，降低壓縮機的做功量(例如參見專利文獻1)。

【專利文獻1】日本特開昭57-129360

上述噴射器由噴嘴部、混合部和擴散部構成，其中，上述噴嘴部在對經(jīng)過冷凝器的高壓制冷劑進行減壓的同時吸入經(jīng)過蒸發(fā)器的低壓制冷劑，上述混合部對吸入的低壓制冷劑與高壓制冷劑進行混合，而上述擴散部將混合的制冷劑升壓并排出。但是，在上述冷凍循環(huán)回路中，當在蒸發(fā)器中負荷發(fā)生變動而使吸入側的低壓制冷劑量發(fā)生變化時，在混合部或者擴散部的流速就要變化。其結果就產(chǎn)生混合部或者擴散部的壓力變化致使循環(huán)狀態(tài)發(fā)生變化的問題。例如，當制冷劑的密度增大時，制冷劑的效率就要降低。特別是類似自動售貨機等的在噴射器和氣液分離器之間并列設置有多個蒸發(fā)器而形成使各蒸發(fā)器選擇性地動作的制冷劑循環(huán)途徑的情況下，由于動作的蒸發(fā)器的數(shù)量不同使得負荷產(chǎn)生大幅度變動，致使吸入側的低壓制冷劑量變化，上述問題就更加顯著。

此外，在一般的自動售貨機中，多個(例如三個)商品收容庫分別配置有蒸發(fā)器，各個蒸發(fā)器分別動作。而且，一側的商品收容庫是作為冷卻專用的，而中間和另一側的商品收容庫配置有加熱器等用來進行冷卻和加熱。而且，中間的商品收容庫的容積通常比兩側的商品收容庫的容積要小。因此，當中間的商品收容庫冷卻時，而另一側的商品收容庫冷卻或者加熱的情況下，受侵入熱的影響使得在中間商品收容庫中配置的蒸發(fā)器負荷變動大幅度地增大。因此，通常，制冷劑的循環(huán)量與在中間的商品收容庫中配置的蒸發(fā)器的最大負荷(在另一側的商品收容庫加熱的情況下)相對應。但是，在全部商品收容庫都冷卻或者一側和中間的商品收容庫冷卻的情況下，有時會出現(xiàn)中間以外的商品收容庫達到適當溫度后蒸發(fā)器停止動作，而只是容積比較小的中間商品收容庫的蒸發(fā)器仍在動作的狀態(tài)。在這樣的狀態(tài)下，由于在中間的商品收容庫中的蒸發(fā)器的制冷劑循環(huán)量變大，而產(chǎn)生蒸發(fā)溫度降低，運行效率(冷凍循環(huán)回路效率)變差的問題。

此外，在氣液分離器中，從噴射器得到的混合制冷劑分離為氣相制冷劑和液相制冷劑，使氣相制冷劑返回到壓縮機，使液相制冷劑供給到蒸發(fā)器中。對于現(xiàn)有技術的氣液分離器來說，因為形成為具有暫時儲存混合制冷劑的容積的罐狀，而使空間效率變差。特別是如上述自動售貨機等那樣的，在多個商品收容庫中分別配置有蒸發(fā)器，各個蒸發(fā)器分別動作的情況下，制冷劑循環(huán)量因動作的蒸發(fā)器數(shù)量的不同而變化，所以，為了防止在壓縮機中出現(xiàn)液體壓縮，有必要使罐大型化。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種制冷劑回路，能夠防止由于蒸發(fā)器負荷變動而引起的循環(huán)狀態(tài)的變化，從而可以實現(xiàn)氣液分離器小型化。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面的制冷劑回路，其特征在于，包括：壓縮制冷劑的壓縮機；使從所述壓縮機供給的制冷劑散熱的散熱器；使制冷劑蒸發(fā)的蒸發(fā)器；通過使從所述散熱器供給的高壓制冷劑減壓，在吸入從所述蒸發(fā)器排出的低壓制冷劑并進行混合的同時，使混合的制冷劑升壓并進行排出的噴射器；以及將從所述噴射器供給的混合制冷劑分離為氣相制冷劑和液相制冷劑，將氣相制冷劑返回到所述壓縮機，而將液相制冷劑供給到所述蒸發(fā)器的氣液分離器，其中，具有使供給到所述噴射器中的高壓制冷劑和低壓制冷劑相互進行熱交換的內(nèi)部換熱器。

本發(fā)明第二方面的制冷劑回路，其特征在于，包括：壓縮制冷劑的壓縮機；使從所述壓縮機供給的制冷劑散熱的散熱器；使制冷劑蒸發(fā)的蒸發(fā)器；通過使從所述散熱器供給的高壓制冷劑減壓，在吸入從所述蒸發(fā)器排出的低壓制冷劑并進行混合的同時，使混合的制冷劑升壓并進行排出的噴射器；以及將從所述噴射器供給的混合制冷劑分離為氣相制冷劑和液相制冷劑，將氣相制冷劑返回到所述壓縮機，而將液相制冷劑供給到所述蒸發(fā)器的氣液分離器，其中，構成使多個所述蒸發(fā)器并列，并通過開關閥連接的多條制冷劑循環(huán)通道，其中，具有使供給到所述噴射器的高壓制冷劑和低壓制冷劑相互進行熱交換的內(nèi)部換熱器。