[發(fā)明專利]魚尾驅(qū)動船

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610086910.1
• 申請日: 2006-06-16
• 公開（公告）號: CN101088860A
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吉辰政太郎;趙庚丑
• 申請（專利權(quán)）人: 吳德榮
• 主分類號: B63H1/36
• 分類號: B63H1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域??本發(fā)明涉及一種船，特別是涉及一種魚尾驅(qū)動船。

背景技術(shù)??公知的船是由櫓、槳、螺旋槳劃水來驅(qū)動的。所謂搖櫓對于小船，人體重心較高，不利于船的穩(wěn)定，還加大了逆風阻力；所謂漕槳由于槳身橫跨水面，不利于狹窄環(huán)境，更不便潛入水下；所謂螺旋槳對于小船，螺旋角和轉(zhuǎn)速不利于有效利用，并且不能克服槳面產(chǎn)生的阻力。為此不能使船在水中高效行駛，限制了船對力的利用程度。

發(fā)明內(nèi)容??本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能充分利用出力，降低流體阻力，并能適應(yīng)狹窄環(huán)境以及便于潛入水下的魚尾驅(qū)動船。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：船體的后部裝有魚尾，魚尾可以自由擺動，由魚尾的擺動推動船體行進；驅(qū)動機構(gòu)是由左、右推拉柄通過操舵板推拉曲槽板，搖臂裝在船體上，其一端裝入曲槽板的曲槽中，其另一端裝入付搖臂連接魚尾，曲槽板的縱向滑動使搖臂橫向轉(zhuǎn)動，帶動魚尾搖擺；操舵機構(gòu)是由左、右推拉柄使操舵板轉(zhuǎn)動，操舵板上的弧形槽使曲槽板的自由端滑向一側(cè)，使搖臂的曲槽端偏移，帶動魚尾彎曲；左、右推拉柄的等位推拉驅(qū)動船體直線行進，左、右推拉柄的差位推拉驅(qū)動船體轉(zhuǎn)向行進。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是，能夠充分利用出力推動船體，并且降低了流體對船的阻力，能夠適應(yīng)狹窄環(huán)境行駛以及便于潛入水下，提高了船的利用程度。

附圖說明??圖1是魚尾驅(qū)動船的船尾正面示意圖

圖2是魚尾驅(qū)動船的船尾側(cè)面示意圖

圖中符號的說明??魚尾1??推拉柄2??操舵板3??弧形槽4??齒牙5??推拉柄連接拴6??滑輪7??曲槽板8??曲槽9??齒輪10??搖臂11??搖臂軸12?滾軸13付搖臂14??短臂孔15??外滑道16??外側(cè)滑道17??內(nèi)滑道18??內(nèi)側(cè)滑道19??搖臂支臺20??彈性防水材料21??搖臂軸孔22??船尾孔23??付搖臂軸24

具體實施方式??下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述：

圖1中，魚尾1固定在船體后部，可以隨著驅(qū)動力和水流自由擺動，魚尾1為密封的中空體，內(nèi)部裝有傳動機構(gòu)和壓力空氣。

推拉柄2分為左、右兩個，其一端分別鉸接在操舵板3的左右兩側(cè)，其另一端分別接收原動力的驅(qū)動和轉(zhuǎn)向操作。

操舵板3的上面開設(shè)有弧形槽4，弧形槽4內(nèi)壁的單側(cè)加工有齒牙5，操舵板3的左右兩側(cè)設(shè)有推拉柄連接拴6，操舵板3的下面裝有滑輪7。受推拉柄2的推拉操舵板3可以前后移動。

曲槽板8的上面開設(shè)有曲槽9，其一端的下面裝有滑輪，受操舵板3的推拉可以前后移動，其另一端的下面裝有齒輪10，齒輪10與弧形槽4內(nèi)壁的齒牙5咬合。一方面弧形槽4的內(nèi)壁推拉齒輪10，另一方面由于操舵板3的轉(zhuǎn)向使齒輪10可以向弧形槽4的左右移動。

搖臂11經(jīng)搖臂軸12安裝在船體后部，其一端為滾軸端裝有滾軸13，滾軸13插入曲槽板8的曲槽9中，其另一端為魚尾端裝入付搖臂14的短臂孔15。曲槽板8縱向滑動時曲槽9使?jié)L軸13橫向往返移動，帶動搖臂11橫向轉(zhuǎn)動。

付搖臂14經(jīng)付搖臂軸24安裝在搖臂軸孔22的后部，其短臂孔15與搖臂11的魚尾端連接，其長臂與魚尾1連接。付搖臂14加大了搖臂11魚尾端的搖擺幅度。

圖2中，魚尾1讓付搖臂14長臂的出力端從外側(cè)插入，也可以讓魚尾1將付搖臂14包裝在其中。操舵板3的滑輪7在船體中設(shè)有的外滑道16上滾動，外滑道16的左右外側(cè)還設(shè)有外側(cè)滑道17，外側(cè)滑道17限制操舵板3橫向移動。曲槽板8的滑輪7在船體中設(shè)有的內(nèi)滑道18上滾動，內(nèi)滑道的左右兩側(cè)還設(shè)有內(nèi)側(cè)滑道19，內(nèi)側(cè)滑道19限制曲槽板滑輪7的橫向移動。搖臂11插入船尾孔23，位于搖臂支臺20上，搖臂軸12固定搖臂11，并使搖臂11搖動。船尾孔23中注有彈性防水材料21。

下面結(jié)合魚尾驅(qū)動船的動作，進一步說明本發(fā)明的技術(shù)特征。推拉柄2受到原動力推拉時使操舵板3沿著外滑道16和外側(cè)滑道17滑動。操舵板3上的弧形槽4推拉齒輪10，使曲槽板8沿著內(nèi)滑道18和內(nèi)側(cè)滑道19滑動。曲槽9隨曲槽板8縱向移動時，搖臂11的滾軸13形成橫向往返移動，帶動搖臂11橫向轉(zhuǎn)動。搖臂11的魚尾端搖動付搖臂14。付搖臂14的長臂擺動魚尾1，魚尾的擺動推動船體。

左、右推拉柄2差位推拉時，使操舵板3轉(zhuǎn)動，操舵板3上的弧形槽4使曲槽板8自由端下的齒輪10滑向一側(cè)，使搖臂11的曲槽端偏移，搖臂11的魚尾端帶動付搖臂14偏移以及魚尾彎曲使船體轉(zhuǎn)向。