[發明專利]一種固體潤滑劑的制備方法

無效

• 申請號: 200610085408.9
• 申請日: 2006-06-14
• 公開（公告）號: CN101089162A
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 馮慶榮
• 申請（專利權）人: 馮慶榮
• 主分類號: C10M103/02
• 分類號: C10M103/02;C10N50/08
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 徐冬濤

技術領域

本發明涉及一種減磨、防污固體潤滑劑的制備方法。尤其是一種以石墨為原料的潤滑劑的制備方法，適用于冶金、礦山、機械、化工、車輛、船舶等潤滑系統。

背景技術

近幾年來，隨著科技的進步，機械設備的不斷更新換代，環保、節能等問題備受關注，對齒輪油、發動機油等潤滑油提出了更高的要求，目前市場所售以石墨為添加劑的潤滑油沒有進行脫硫、脫硅酸鹽處理，在使用過程中殘留的硫最后會造成環境的污染，殘留的硅酸鹽會影響潤滑效果，使油品質量不穩定。

發明內容

本發明目的是克服現有技術的不足，提供一種減少摩擦、防污效果好的固體潤滑劑的制備方法，該方法通過脫硫、脫硅酸鹽的強磁場膨化技術，得到潤滑產品的比重降低、不沉淀板結，達到了節約油和減少環境污染的效果。

本發明的目的可以通過以下措施來達到：

一種固體潤滑劑的制備方法，該方法包括如下步驟：

a、將重量百分比為40～80％的膨脹石墨與重量百分比為20～60％的鱗片石墨混合配成物料，將配制好的物料放入壓力容器加壓至5～15Kg，靜止30～60分鐘后，將壓力容器閥門對準排放器打開，進行氣體膨化；

b、將氣體膨化后的混合物料粉碎至細度：3～100微米；

c、將粉碎后的混合物料通過10～20個磁通量為1.4～1.9萬高斯的磁場，調整磁場的頻率為50～150的三諧波，回收混合物料即可。

本發明的有益效果是：

本發明制備方法所得的固體潤滑劑集固體與液體材料的優點于一體，形成全新而完整的電子吸附膜、填充修補、降阻減磨、散熱除垢、密封防泄、緩沖減震和抗強壓、防腐蝕、不積炭潤滑體系。該減磨、防污劑與潤滑油配用，得到的新型潤滑油，汽車應用節油率達10％以上，鉆井機試用節油率達17％，延長機油使用壽命，換油周期較普通潤滑油可延長一至三倍，延長發動機大修里程一倍，同時還降低機械噪音8～10分貝。經交通部能源利用監測中心試驗，汽車扭矩對比系數Km＝1.04，功率對比系數Kp＝1.03，汽車加速性能提高13.6％，汽車尾氣一氧化碳和碳氧化合物排放量較同類產品分別降低58％和38.3％，較國家標準限值降低96.5％和77.4％。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明。

實施例1

將40Kg的膨脹石墨與60Kg的鱗片石墨混合配成物料，將配制好的物料放入壓力容器加壓至5Kg，靜止30分鐘后，將壓力容器閥門對準排放器打開，進行氣體膨化；將氣體膨化后的混合物料粉碎至3微米的細度，再將粉碎后的混合物料通過10個磁通量為1.9萬高斯的磁場，調整磁場的頻率為50的三諧波，回收混合物料即可得到固體潤滑劑，將該固體潤滑劑與潤滑油配用，得到的新型潤滑油，應用于汽車上后使用安常規訪法測得節油率達11％，應用于鉆井機上后使用安常規訪法測得節油率達17％，并延長機油使用壽命，換油周期較普通潤滑油可延長三倍，延長發動機大修里程一倍，同時還降低機械噪音10分貝。

實施例2

將80Kg的膨脹石墨與20Kg的鱗片石墨混合配成物料，將配制好的物料放入壓力容器加壓至15Kg，靜止60分鐘后，將壓力容器閥門對準排放器打開，進行氣體膨化；將氣體膨化后的混合物料粉碎至100微米的細度，再將粉碎后的混合物料通過20個磁通量為1.4萬高斯的磁場，調整磁場的頻率為150的三諧波，回收混合物料即可得到固體潤滑劑，將該固體潤滑劑與潤滑油配用，經交通部能源利用監測中心試驗，汽車扭矩對比系數Km＝1.04，功率對比系數Kp＝1.03，汽車加速性能提高13.6％。

實施例3

將60Kg的膨脹石墨與40Kg的鱗片石墨混合配成物料，將配制好的物料放入壓力容器加壓至10Kg，靜止450分鐘后，將壓力容器閥門對準排放器打開，進行氣體膨化；將氣體膨化后的混合物料粉碎至50微米的細度，再將粉碎后的混合物料通過15個磁通量為1.6萬高斯的磁場，調整磁場的頻率為100的三諧波，回收混合物料即可得到固體潤滑劑，將該固體潤滑劑與潤滑油配用，得到的新型潤滑油，將該新型潤滑油應用于汽車尾氣一氧化碳和碳氧化合物排放量測定，測得結果表明使用本發明的固體潤滑劑后汽車尾氣一氧化碳和碳氧化合物排放量較同類產品分別降低58％和38.3％，較國家標準限值降低96.5％和77.4％。