[發(fā)明專利]用于測試飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的測試設(shè)備和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610083084.5
• 申請日: 2006-05-31
• 公開（公告）號: CN101082512A
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 德克·夸斯特
• 申請（專利權(quán)）人: 空中客車德國有限公司
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;B64D13/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 楊生平;楊紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于測試飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的測試設(shè)備和方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)代乘客飛行器配備有緊急氧系統(tǒng)，以便在艙壓力下降的情況下將氧提供給乘客和/或機組人員。眾所周知的是，兩種類型的氧源用于緊急氧系統(tǒng)。作為一種類型，可使用包含氣態(tài)氧的壓力缸。作為另一種類型，可通過使用合適的試劑進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)來生成氧。飛行器緊急氧系統(tǒng)可依賴于任一類型的或兩種類型的氧源。通過化學(xué)反應(yīng)的機上氧生成在許多情況下、特別是對于短的所需供給時間的情況下被認(rèn)為是適當(dāng)?shù)摹Ｔ谛枰^長的氧供給時間的場合，從重量的觀點來看，存儲氣態(tài)氧的壓力缸可以是有利的。本發(fā)明特別與使用壓力缸的氣態(tài)緊急氧系統(tǒng)有關(guān)。然而，這不能解釋為暗示了將本發(fā)明局限于這樣的氣態(tài)系統(tǒng)。事實上，同樣可以設(shè)想將本發(fā)明應(yīng)用于化學(xué)緊急氧系統(tǒng)。

在氣態(tài)緊急氧系統(tǒng)中，氧分配系統(tǒng)將來自若干壓力缸(典型地，采用多個缸，但使用單個壓力缸也在本發(fā)明的范圍之內(nèi))的氧分配給多個氧面罩，乘客和/或機組人員必須將氧面罩拉到他們的臉上以便呼吸補充的氧。安裝在分配系統(tǒng)中的一個或多個調(diào)節(jié)閥用以根據(jù)需求如通過面罩確保的特定的平均導(dǎo)管氧分壓來調(diào)節(jié)供給到面罩的氧的量，以便不冒危害乘客和機組人員健康的風(fēng)險。調(diào)節(jié)閥由氧系統(tǒng)控制裝置來控制。

傳統(tǒng)上，氧系統(tǒng)控制裝置從檢測緊急氧系統(tǒng)的工作狀況的各個檢測器接收檢測器信號。飛行器駕駛艙(cockpit)和/或艙配備有氧系統(tǒng)狀況指示器，以允許機組人員獲知緊急氧系統(tǒng)的異常狀況，并且如果需要和可能則采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施。氧系統(tǒng)狀況指示器可包括只在異常情形的情況下被激活的指示器，例如警報燈或音。可替換地或附加地，可存在提供對緊急氧系統(tǒng)的特定工作參數(shù)的持續(xù)指示的指示器，讓機組人員監(jiān)視指示器并決定何時發(fā)生了異常情形。氧系統(tǒng)控制裝置處理所接收的檢測器信號并經(jīng)由合適的中間電路直接地或間接地輸出用于控制指示器的控制信號。

檢測器信號可來自諸如氧分配系統(tǒng)壓力傳感器、氧缸壓力變換器和氧缸溫度傳感器的檢測器。氧分配系統(tǒng)壓力傳感器響應(yīng)于氧分配系統(tǒng)中的壓力。其可以是通/斷檢測器，該通/斷(on/off)檢測器在氧分配系統(tǒng)中的壓力高于(低于)特定值時提供高信號且在氧分配系統(tǒng)中的壓力低于(高于)該值時提供低信號。氧缸壓力變換器可提供指示氧缸中的壓力的信號。在提供了多于一個缸時，氧缸壓力變換器可與每個缸相關(guān)聯(lián)。氧系統(tǒng)控制裝置可根據(jù)各個氧缸壓力變換器的信號來計算平均缸壓力。氧缸溫度傳感器可感測一個或多個壓力缸的區(qū)域中的周圍溫度。氧系統(tǒng)控制裝置可使用測得的溫度，用于計算經(jīng)溫度補償?shù)钠骄讐毫Α?/p>

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的是提供允許對上述一般類型的飛行器氧系統(tǒng)控制裝置進(jìn)行容易的和可靠的測試的測試設(shè)備。本發(fā)明的又一目的是提供使用這樣的測試設(shè)備的簡單測試方法。

根據(jù)本發(fā)明，提供了用于測試飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的測試設(shè)備，所述飛行器氧系統(tǒng)控制裝置包括用于接收表示飛行器氣態(tài)氧系統(tǒng)的一個或多個狀況的檢測器信號的一個或多個檢測器信號輸入，其中飛行器氧系統(tǒng)控制裝置配置成基于所接收的一個或多個檢測器信號來生成用于控制一個或多個氧系統(tǒng)狀況指示器的一個或多個控制信號，其中所述測試設(shè)備包括測試信號切換模塊，其具有用于將測試信號提供給一個或多個檢測器信號輸入的一個或多個測試信號輸出，測試信號切換模塊包括開關(guān)裝置，其用于接通和關(guān)斷測試信號。

通過接通和關(guān)斷測試信號，可在氧系統(tǒng)控制裝置的檢測器信號輸入處仿真高和/或低檢測器信號狀態(tài)，以測試控制裝置的信號處理。

開關(guān)裝置可包括與相應(yīng)的不同測試信號輸出相關(guān)聯(lián)的多個可單獨操作的開關(guān)。在一個優(yōu)選的實施例中，開關(guān)裝置可包括與每個測試信號輸出有關(guān)的可單獨操作的開關(guān)。

有利地，開關(guān)裝置是可手工操作的。同樣可構(gòu)想：提供有效地根據(jù)預(yù)定切換方案來自動操作開關(guān)裝置的軟件程序模塊。

測試信號切換模塊可包括用于連接到飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的氧分配系統(tǒng)壓力信號輸入的測試信號輸出。可替換地或附加地，切換模塊可包括用于連接到飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的氧缸壓力信號輸入的至少一個測試信號輸出。除所述測試信號輸出中的任一個之外或可替換的是，切換模塊可包括用于連接到飛行器氧系統(tǒng)控制裝置的氧缸溫度信號輸入的測試信號輸出。應(yīng)當(dāng)理解的是，切換模塊不限于包括用于連接到所述控制裝置的所述信號輸入的測試信號輸出。切換模塊同樣可被提供有用于連接到所述控制裝置的其它信號輸入的一個或多個測試信號輸出。