[發明專利]一種合成聚α-烯烴油的方法無效
| 申請號: | 200610072874.3 | 申請日: | 2006-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN101054332A | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發明(設計)人: | 曾世虎;李紹凡;張志峰;丁洪生;劉偉;謝云發;陳新德;權成光;李成儉;高桂芝;許蘭香 | 申請(專利權)人: | 中國石油撫順石油化工公司;遼寧石油化工大學 |
| 主分類號: | C07C2/04 | 分類號: | C07C2/04 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 金杰 |
| 地址: | 113008遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 合成 烯烴 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種以三氟化硼(BF3)促進劑為催化劑,烯烴為原料合成聚α-烯烴油(PAO)的方法。
背景技術
聚α-烯烴油(PAO)與礦物油相比,具有優良的物理、化學性能,因此得到廣泛應用。而且近年來隨著節能和環保要求日益嚴格,也促進了聚α-烯烴油(PAO)的迅速發展,每年以10~15%的速度迅速增長。
聚α-烯烴油(PAO)的制備分兩步進行,第一步是烯烴在催化劑的作用下齊聚,得到齊聚的不飽和烴;第二步是將齊聚的不飽和烴中的雙鍵加氫,從而提高聚α-烯烴油(PAO)的熱氧化穩定性。
目前國內聚α-烯烴油的生產是以蠟裂解α-烯烴為原料,采用AlCl3催化劑為主。該催化劑生產聚α-烯烴油存在易導致設備腐蝕、環境污染嚴重、鋁渣多(達5%)且不易處理等問題,而且由于反應過程中伴隨著大量的副反應,必然會導致聚合物組成復雜,這一點突出表現在油品的粘度指數低、熱氧化安定性不過關等方面,其性能與國外聚α-烯烴油(PAO)相比存在著一定的質量差距。因此開發聚α-烯烴油(PAO)新工藝并使其工業化,可以全面提升我國聚α-烯烴油(PAO)的產品檔次,為國內市場提供優質聚α-烯烴油(PAO),降低高檔內燃機油的生產成本,經濟、社會效益將非常顯著,也是社會發展和國防工業的需求
發明內容
本發明的目的是開發出以三氟化硼(BF3)促進劑為催化劑,烯烴為原料合成聚α-烯烴油(PAO)技術,使油品粘度指數達120以上。
確定以醇為引發劑,以BF3·醇絡合物為催化劑,以烯烴為原料合成聚α-烯烴油(PAO)。醇為甲醇、乙醇、丙醇、丁醇或戊醇。
工藝條件如下。
引發劑用量與原料烯烴的重量比為0.01~1.0%
BF3用量與原料烯烴的重量比為 1-5%
反應溫度0~80℃
反應壓力0~1.0Mpa
反應時間1~6h
新工藝采用兩釜并聯、蒸發-吸附串聯為特點的工藝路線,催化劑可循環使用,無水洗、堿洗、油水分離過程和廢水處理過程,無污染,對環境友好。
原料烯烴經車載泵送入裝置內原料罐,原料罐內烯烴經原料泵送入反應釜,同時引發劑從引發劑罐經引發劑泵送入反應釜,充分攪拌。充入BF3氣體,繼續攪拌,保持一定的反應壓力,并通過循環水冷卻系統,控制一定的反應溫度,反應一定時間。
反應結束后,將反應釜內殘留的BF3氣體送入水冷罐,并通過對反應釜的加熱,使盡可能多的BF3氣體進入水冷罐,冷卻后的BF3氣體經壓縮機進入第二臺反應釜(已進料),充分攪拌,使其盡可能多的吸收第一反應釜的殘留的BF3氣體,然后將引發罐內的引發劑經引發劑泵送入第二反應釜,充BF3氣體,進行第二次反應。
第一反應釜內的聚合油經釜底泵送入吸附釜,加入2~5%的白土,在60℃條件下,充分攪拌,30分鐘后將物料經過濾機送入產品罐。優化了BF3催化合成聚α-烯烴油(PAO)催化劑體系、工藝條件及工藝流程,油品具有低粘、低凝、高粘度指數、優良的氧化安定性、色澤淺、收率高的優點;BF3催化劑可循環使用,整個工藝無污染,符合環保要求。
附圖說明
圖1合成聚α-烯烴油工藝流程圖
具體實施方式
實施例1
按下述工藝條件,以C8~13烯烴為原料,以BF3·丙醇促進劑為催化劑進行合成聚α-烯烴油(PAO)實驗。
聚合溫度50℃
反應壓力0.0Mpa
反應時間1h
丙醇用量0.8%
BF3用量 1%
精制溫度60℃
精制時間0.5h
白土用量3% 相對聚合油
油品物料平衡見下表。
物料平衡
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