[發明專利]高效節能輕質便捷多功能建筑組合板

無效

• 申請號: 200610060287.2
• 申請日: 2006-04-18
• 公開（公告）號: CN101059023A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 張永清
• 申請（專利權）人: 張永清
• 主分類號: E04C2/52
• 分類號: E04C2/52;E04F13/074
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于建筑墻板、裝飾材料和環保材料

背景技術

建筑墻體材料主要有板塊型和砌塊型，現在常用的砌塊型有空心磚砌塊、實心砌塊如加氣砼、粉煤灰塊等；常用的板塊型有需要龍骨的各種薄板，或不需要龍骨的的各種夾心條板、空心條板等。其中砌塊是需要砂漿砌筑和砂漿抹面的濕作業過程，盡管這類材料的干溶重也比較低，但在建筑設計時是按飽水狀態的重量考慮的，所以無法降低建筑成本，此類材料的冷橋率高、保溫隔熱性能非常差，滿足節能要求需要相應的厚度，這不僅增加重量建筑成本、也是資源的巨大浪費。需要龍骨的各種板塊有各種優點，但同時也存在著生產需要大型壓力機械或碾壓設備、前期投入非常大、安裝時需要龍骨等特征，所以也無法降低建筑成本和生產普及。不需要龍骨的空心條板有諸多優點，但是與砌塊墻一樣，都是利用材料的空隙率(空心)來減輕重量及節能的，這種材料冷橋現象也很嚴重，節能效果差，同時與砌塊型墻體材料一樣，也存在水電安裝需要再開槽，這種對墻體傷筋動骨的開槽方式不僅會增加成本、延長施工工期、制造建筑垃圾，還會使墻板嚴重受損，留下安全隱患，特別是不能滿足抗地震的破壞性。

作為外墻面和室內吊頂裝飾材料的飾面板材，一般都需要大量的鋼龍骨，增加了建筑成本、重量、工序和工期。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供一種高效節能輕質便捷多功能建筑組合板。

本發明的墻板目的是這樣實現的：高效節能輕質便捷多功能建筑組合板是由槽形條板和條形平板及保溫材料共同組合成的建筑墻體板，其中槽形條板的邊腿分布能通過水電管道的孔洞，板寬一般不超過600mm，板長小于4m；條形平板是板寬一般不超過600mm，板長以槽板寬度為膜數，取2倍或3倍槽板寬為宜。做墻板時，先豎向安裝槽形條板，槽形條板的長邊頭朝上方的梁底或頂板底或梁側面，在邊腿處利用邊腿上的孔洞，用板端豎向固定緊固件隱形與上部固定連接，長邊底立樓(地)面，在邊腿處利用邊腿上的孔洞，用板端豎向固定緊固件隱形與下方固定連接，槽形條板間在邊腿外面涂專用沾接劑，并在邊腿處利用邊腿上的孔洞，用板間水平緊固件緊固，使槽形條板間緊密結合；槽形條板安裝完畢后，直接在槽內和邊腿孔洞內鋪設水電等管道，在槽板的腹板部位開該范圍內設計的水管穿板孔安裝套管、開電板底座孔安裝電板底盒，并接出水管和接通電管；水電管安裝完畢后，安裝條形平板，條形平板的安裝是以槽板腿為骨架，長邊沿水平方向由下向上，用自攻螺釘或承插構件固定在板間水平緊固件上，每安裝一層平板，同時在該層平板開該范圍內設計的水管穿板孔安裝套管、開電板底座孔安裝電板底盒，并接出水管和接通電管安裝和接通該平板范圍內的水電管配件，隨后在槽板與平板間形成的空間——槽和腿邊孔內填充發泡砼、膨脹珍珠砼、陶粒砼、植物秸桿砼等任何一種節能材料，形成高強度高性能節能墻體。此外，槽板也可以與現有的紙面石膏板、硅鈣纖維板等大塊型平板裁切加工成的條形平板及絮棉狀保溫材料如玻璃棉、巖棉等組合成節能墻體。這樣，高效節能輕質便捷多功能建筑組合板使：建筑墻體薄壁化、功能化、輕質化；建筑墻體的施工更加高效便捷；墻體的冷橋率大幅降低，提高了墻體的整體節能性能；水電安裝更加直接、簡單、方便，不再破壞墻體的整體性和減少建筑垃圾的產生，節約建筑成本。

本發明作為裝飾材料的目的是這樣實現的：高效節能輕質便捷多功能建筑組合板的槽形條板，若采用用金屬、石膏、硅鈣等材料加工而成時可以做吊頂板材，由于有邊腿具有龍骨作用，吊桿直接與邊腿上的專用固定件連接，可減少大量鋼龍骨；高效節能輕質便捷多功能建筑組合板的槽形條板和條形平板，若采用薄鋼板加工而成，或用玻璃鋼、硅鈣等材料加工而成，并設置防腐層和飾面層時，既能做內、外墻具有裝飾效果的飾面板，又能結合保溫材料做內、外墻節能墻體，同時還能大量節省的龍骨費用和減少施工工期；中厚壁槽形條板和條形平板設置飾面層時，同樣也能與節能材料組成具有裝飾效果的節能墻體。

本發明作為環保材料的目的是這樣實現的：高效節能輕質便捷多功能建筑組合板，通過減少墻體的冷橋率、提高墻體的節能性能、減輕墻體的重量，達到降低能源損耗、減少原材料的開采等環保目標。

作為更好的方案，本發明的節能材料可以采用經處理的植物秸桿、廢木、廢紙、廢布、廢泡沫等結合防腐防火材料和固化材料。

本發明的技術效果在于：

1.本發明使墻體節能效果大幅度提高：在實體間形成的超大空隙內填充保溫材料，結合節點的節能處理，使冷橋狀況大幅減少、墻體節能效果大幅提高。