[發明專利]保險杠快速連接固定機構

無效

• 申請號: 200610053193.2
• 申請日: 2006-08-29
• 公開（公告）號: CN101135334A
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 戴開紅
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16B13/12
• 分類號: F16B13/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及一種汽車機械連接零件，尤其是涉及一種對保險杠快速連接固定機構的改良。

背景技術

隨著國民經濟的飛速增長，汽車日益成為人們生活和工作中的重要交通工具，在日常生活的使用中，使用方便、結構簡單實用、使用性能好已經成為人們選車的重要參考標準。汽車的安全性能已經成為汽車工業發展中的重要課題，在眾多的安全措施中，在汽車的車身上安裝保險杠是不可缺少的一個措施之一。一種名為汽車保險杠的實用新型專利(專利號CN89200304.9)主要由前保險板，后保險板，鋼板彈簧或螺旋彈簧，支撐棒或，遮蓋板或及相應的附件組成。該結構可以減輕以至于消除碰撞產生的破壞力，減少碰撞事故的發生，但是在生產過程中安裝不便，結構復雜。

發明內容

本發明主要是針對現有技術所存在的安裝煩瑣，結構復雜等的技術問題，提供一種安裝方便，結構簡單的保險杠快速連接固定機構。

本發明還針對現有技術所存在的安裝機構穩定性差等的技術問題，提供一種安裝機構穩定性高，強度高的保險杠快速連接固定機構。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：設置帶有一個或若干個安裝卡扣的安裝支架與翼子板連接。安裝卡扣制作方便，操作簡單，連接安裝支架和翼子板方便快捷，且保證了一定的強度。

作為優選，安裝卡扣上開有螺紋孔，螺紋孔開口方向沿安裝卡扣軸向貫穿整個安裝卡扣。螺紋孔可供自攻螺釘的進入，幫助安裝卡扣起連接作用。

作為優選，安裝卡扣由一個平面和立柱體組成，立柱體與平面垂直相交。

作為優選，立柱體的兩側設置有滑槽，立柱體端部設有錐度。端部設有的錐度可幫助安裝卡扣與插口的連接。

作為優選，安裝支架成長條狀，安裝支架的截面成梯形，安裝卡扣橫向貫穿安裝支架。

作為優選，翼子板底部與安裝支架的連接處設置插口，插口形狀與安裝卡扣截面形狀相同。

作為優選，采用自攻螺釘連接安裝支架與翼子板。自攻螺釘連接穩固，又不影響安裝支架表面的光滑程度。

因此，本發明具有結構簡單合理，安裝方便，安裝機構穩定性高，強度高等特點。

附圖說明

附圖1是本發明的一種安裝卡扣結構示意圖；

附圖2是本發明的一種翼子板結構示意圖；

附圖3是本發明的一種翼子板與安裝支架連接截面示意圖；

附圖4是本發明的一種翼子板與安裝卡扣連接截面示意圖；

附圖5是本發明的一種安裝支架結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：采用鋁合金制造成安裝卡扣1，安裝卡扣由一個立柱體12與一個平面11垂直相交組成，平面11的一側設有翻邊；沿立柱體12的軸線開設一個螺紋孔，螺紋孔貫穿整個立柱體12，在立柱體12的外側兩邊各開設一個滑槽13(如圖1所示)。

在翼子板2的底部設置插口4，該處作為與安裝支架3的連接處，插口4形狀與安裝卡扣1截面形狀相同(如圖2所示)。

安裝支架3成長條狀，安裝支架3的截面成梯形，安裝卡扣1橫向貫穿安裝支架3(如圖5所示)。

組裝時，先將安裝卡扣1插入安裝支架3中，然后采用自攻螺釘5將安裝卡扣1和安裝支架3相互固定；將安裝支架3安裝到翼子板2上，調節各處零件的位置后采用自攻螺釘5將他們互相固定(如圖3和4所示)。