[發(fā)明專利]高強(qiáng)度汽車制動輪轂鑄造配方及工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200610051293.1 | 申請日： | 2006-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN101191178A | 公開（公告）日： | 2008-06-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇黎;楊方福;吳春渝 | 申請（專利權(quán)）人： | 遵義市北辰技貿(mào)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | C22C38/18 | 分類號： | C22C38/18;B22D1/00 |
| 代理公司： | 遵義市遵科專利事務(wù)所 | 代理人： | 劉學(xué)詩 |
| 地址： | 563300*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 強(qiáng)度 汽車 制動 輪轂 鑄造 配方 工藝 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種高強(qiáng)度汽車制動輪轂鑄造配方及工藝，其特征是：在灰鑄鐵熔煉時(shí)除了原材質(zhì)中已含有碳、硅、錳、磷、硫(C、Si、Mn、P、S)元素，新添加鉻、釩、鈦(Cr、V、Ti)三種元素，加入量分別為鉻(Cr)0.5-0.8％、釩(V)0.05-0.09％、鈦(Ti)0.05-0.09％，經(jīng)熔煉、澆注、成型、退火、清砂、機(jī)械加工得到產(chǎn)品。
2.按權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度汽車制動輪轂鑄造配方及工藝，其特征是：鉻、釩的加入方式為熔煉時(shí)隨爐料加入，鈦的加入方式為出鐵水前預(yù)置在出鐵槽中。
3.按權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度汽車制動輪轂鑄造配方及工藝，其特征是：加料按焦炭、石灰石、廢鋼、新生鐵、鉻、釩、鐵合金、回爐鐵依次循環(huán)分層加入，金屬層總重量為200千克，每層焦炭厚度為12-16cm，石灰石的加入量為焦炭重量的30％。
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