[發明專利]扶梯新型拖動系統

無效

• 申請號: 200610050994.3
• 申請日: 2006-04-04
• 公開（公告）號: CN101049883A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 鄒曉明;張旭
• 申請（專利權）人: 鄒曉明;張旭
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司
• 代理人: 楊云

技術領域：本發明涉及一種自動扶梯的拖動系統，尤其涉及一種利用一臺電機同時驅動上行和下行扶梯的拖動系統。

背景技術：目前，傳統的自動扶梯大部分是單向運行，其拖動系統都是由一臺電機、一臺減速器和一臺傳動裝置構成；若要在同一樓層同時實現上、下雙向運行則必須另外并置一部自動扶梯。由于上、下行扶梯的拖動系統各自獨立、運轉互不相關，下行扶梯的載荷處于非自由下降狀態，因此下行扶梯的高位載荷在下降過程中勢能不僅沒有被充分利用反而還要額外消耗電能，從而導致上行扶梯載荷的勢能上升與下行扶梯載荷的勢能下降不能相互補償、轉換，造成電力浪費。

發明內容：針對現有技術中存在的上述缺陷，本發明旨在提供一種占地面積小、成本低而且省電的扶梯新型拖動系統，該系統利用一臺電機便可同時驅動并置后的兩部自動扶梯，從而實現雙向同時運行。

本發明的技術方案包括電機、離合器、減速器；電機的主軸左、右兩端各通過聯軸器分別與位于電機左、右兩側的抱閘聯接，各抱閘上均設有離合器；左邊的抱閘輸出端通過另一個聯軸器與左減速器聯接，左減速器的輸出端通過主動鏈輪及鏈條帶動扶梯級鏈輪轉動、右邊的抱閘輸出端通過另一個聯軸器與右減速器聯接，右減速器的輸出端通過另一個主動鏈輪及另一根鏈條帶動另一個扶梯級鏈輪轉動；上述兩臺減速器的轉速相同、轉向相反。

與現有技術比較，本發明由于在傳統自動扶梯拖動系統的基礎上將原來各自獨立、互不關聯的兩套拖動系統有機的結合起來，充分利用下行扶梯載荷的勢能下降補償上行扶梯載荷的勢能上升，從而達到節省電力的目的；另外，由于省略了一臺電機和中間的聯接構件，因此也降低了自動扶梯的制造成本。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：主動鏈輪1???左減速器2???抱閘3???離合器4???電機5???聯軸器6???右減速器7???扶梯級鏈輪8

具體實施方式：下面結合附圖和具體的實施例對本發明作進一步說明：

如附圖所示，拖動系統由一臺電機、兩臺離合裝置、兩套減速裝置以及兩套傳動機構構成，其具體結構為：電機5主軸的左端通過聯軸器6與設有離合器4的抱閘3聯接，抱閘3的輸出端通過另一個聯軸器6與左減速器2聯接，左減速器2的輸出端通過主動鏈輪1和鏈條帶動扶梯級鏈輪8轉動；電機5主軸的右端通過另一個聯軸器6與相同結構的另一個抱閘3聯接，該抱閘3的輸出端通過另一個聯軸器6與右減速器7聯接，右減速器7的輸出端通過另一個主動鏈輪1和另一根鏈條帶動另一個扶梯級鏈輪8轉動。左減速器2的轉速與右減速器7的轉速相同、轉向相反。