[發(fā)明專利]全液壓電動叉車液壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610050420.6
• 申請日: 2006-04-19
• 公開（公告）號: CN101058395A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 陳勇
• 申請（專利權）人: 浙江佳力科技股份有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 胡龍祥

1、全液壓電動叉車液壓系統(tǒng)，包括主要由起升油缸(11)和傾斜油缸(12)組成的傾斜升降裝置(4)、主要由轉向器(13)和轉向油缸(14)組成的轉向裝置(1)、由液壓馬達(21)以及設置在液壓馬達(21)上的液壓馬達制動器(23)和液壓馬達調速閥(22)組成的行走驅動裝置(5)，其特征是所述的三個裝置通過一個電機(9)帶動一個齒輪泵(8)運行獲得所需液壓能量，所述齒輪泵(8)產生的液壓能量分兩路輸出：一路經優(yōu)先閥(30)供給所述的轉向裝置(1)和由多路閥(3)控制的傾斜升降裝置(4)；另一路經壓力切換閥(7)通向由控制閥(2)和換向制動閥(6)控制的驅動裝置(5)；所述的壓力切換閥(7)包括二級調壓閥(24)和背壓閥(25)；所述的控制閥(2)包括行走卸荷閥(17)和速度換向閥(18)，控制閥(2)的主油路上設有一個減壓閥(26)，所述速度換向閥(18)的一油口與所述二級調壓閥(24)連接，另一油口與液壓馬達調速閥(22)連接，所述行走卸荷閥(17)的一油口經背壓閥(25)回油箱，另一油口與液壓馬達制動器(23)連接。

2、根據權利要求1所述的全液壓電動叉車液壓系統(tǒng)，其特征是所述的多路閥(3)包括分別控制起升油缸(11)和傾斜油缸(12)的由三位六通閥充當的起升閥(16)和傾斜閥(15)，在所述多路閥(3)的主油路上設有一個傾斜升降溢流閥(27)，在控制起升油缸(11)的三位六通閥上設有一個起升壓力溢流閥(28)。

3、根據權利要求1所述的全液壓電動叉車液壓系統(tǒng)，其特征是所述的換向制動閥(6)包括行走換向閥(19)和制動閥(20)；所述的換向制動閥(19)為三位滑閥，其進油口設有一個溢流閥(29)，其中位與油箱相連，另兩位油口分別與液壓馬達(21)的正、反向油口連接；所述的制動閥(20)連接在行走換向閥(19)和液壓馬達(21)之間。