[發明專利]一種汽車用電磁爐加熱杯

無效

• 申請號: 200610046230.7
• 申請日: 2006-04-03
• 公開（公告）號: CN101050870A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 李丹
• 申請（專利權）人: 李丹
• 主分類號: F24C7/00
• 分類號: F24C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電磁爐，特別是一種汽車用電磁爐加熱杯。

背景技術

現有技術中，汽車用加熱杯多采用電熱絲，PTC陶瓷元件作為發熱體，工作電流大，熱效率低，對汽車電瓶危害大。

發明內容

為克服現有的技術的上述不足，本發明的目的是提供一種節能型汽車用電磁爐加熱杯，其加熱速度快，熱效率高。

本發明采取如下技術方案：一種汽車用電磁爐加熱杯，包括保溫導磁杯、電磁爐體；所述的保溫導磁水杯上設有水位刻度計及水杯蓋，水杯蓋上設有溫度表；所述的電磁爐體上設有電源插座開關面板及減震吸盤用于固定電磁爐體，所述的電磁爐體內設有加熱線盤、熱敏電阻、電源插座、開關面板、風扇電機、控制電路板；所述的加熱線盤、熱敏電阻、電源插座、開關面板、風扇電機與控制電路板聯接；所述的控制電路板是由保險管，濾波扼流圈，濾波電容，高頻濾波電容、加熱線圈盤，高頻諧振電容，快速恢復高頻二極管、大功率IGBT管、功率推動電路，風扇電機、CPU中央控制器，熱敏電阻、開關面板組成。

工作原理：DC直流電經保險管、濾波扼流圈、濾波電容、高頻濾電容濾波，此直流電經加熱線圈盤和IGBT管構成回路。當大功率IGBT管導通時，DC直流電給加熱線圈盤充電，電能轉換成電磁能儲存在加熱線圈中；大功率IGBT管截止時，加熱線圈向高頻諧振電容充電，隨即高頻諧振電容35又向加熱線圈放電，周而復發始，即加熱線圈與高頻諧振電容構成并聯諧振回路，其諧振頻率由加熱線圈的電感量及高頻諧振電容的容量決定。大功率IGBT管在CPU中央控制器輸出的PWM開關脈沖的驅動下以一定的頻率工作，加熱線圈中產生15KH_Z-30kH_Z的高頻交流電，于是鐵質保溫導磁杯平底便產生地強大的渦流，平底迅速發熱，加熱線圈的電磁能轉化為熱能。控制大功率IGBT管的導通時間，即控制了加熱線圈中的儲能大小，從而改變了渦流的功率，達到了熱量控制的目的。其加熱速度快，熱效率高。

下面結合附圖對本明作進一步描述

附圖說明

附圖1為本發明整體示意圖。

附圖2為發明結構示意圖。

附圖3為本發明電路原理示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種汽車用電磁爐加熱杯，包括保溫導磁杯1、電磁爐體2；所述的保溫導磁水杯1上設有水位刻度計5及水杯蓋6，水杯蓋6上設有溫度表7；所述的電磁爐體2上設有電源插座4開關面板3及減震吸盤8用于固定電磁爐體1，所述的電磁爐體內設有加熱線盤10、熱敏電阻11、電源插座4、開關面板3、風扇電機12、控制電路板9；所述的加熱線盤10、熱敏電阻11、電源插座14、開關面板3、風扇電機12與控制電路板9聯接；所述的控制電路板是由保險管31，濾波扼流圈32，濾波電容33，高頻濾波電容35、加熱線圈盤37，高頻諧振電容35，快速恢復高頻二極管36、大功率IGBT管38、功率推動電路39，風扇電機12、CPU中央控制器310，熱敏電阻11、開關外面板3組成。

工作原理：DC直流電經保險管31、濾波扼流圈32、濾波電容33、高頻濾電容35濾波，此直流電經加熱線圈盤37和IGBT管38構成回路。當大功率IGBT管導通時，DC直流電給加熱線圈盤充電，電能轉換成電磁能儲存在加熱線圈中；大功率IGBT管38截止時，加熱線圈向高頻諧振電容35充電，隨即高頻諧振電容35又向加熱線圈放電，周而復發始，即加熱線圈與高頻諧振電容35構成并聯諧振回路，其諧振頻率由加熱線圈的電感量及高頻諧振電容35的容量決定。大功率IGBT管38在CPU中央控制器310輸出的PWM開關脈沖的驅動下以一定的頻率工作，加熱線圈中產生15KH_Z-30kH_Z的高頻交流電，于是鐵質保溫導磁杯平底便產生地強大的渦流，平底迅速發熱，加熱線圈的電磁能轉化為熱能。控制大功率IGBT管38的導通時間，即控制了加熱線圈中的儲能大小，從而改變了渦流的功率，達到了熱量控制的目的，其加熱速度快，熱效率高。