[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用六相半控橋式整流穩(wěn)壓器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200610045334.6 | 申請(qǐng)日： | 2006-07-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN1889357A | 公開(kāi)（公告）日： | 2007-01-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張學(xué)義;史立偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 山東理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H02P9/48 | 分類(lèi)號(hào)： | H02P9/48;G05F1/46 |
| 代理公司： | 淄博科信專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人： | 吳紅 |
| 地址： | 255086山東省淄博市*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車(chē)輛 用六相半控橋式 整流 穩(wěn)壓器 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
H02 發(fā)電、變電或配電
H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié)；控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P9-00 用于取得所需輸出值的發(fā)電機(jī)的控制裝置
H02P9-02 .零部件
H02P9-04 .作用于非電原動(dòng)機(jī)并取決于發(fā)電機(jī)的電輸出值的控制
H02P9-06 .作用于離合器或其他機(jī)械功率傳輸裝置，并取決于發(fā)電機(jī)的電輸出值的控制
H02P9-08 .當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置起動(dòng)或停止期間，發(fā)電機(jī)電路的控制，例如，用于激發(fā)勵(lì)磁的
H02P9-10 .為了減少過(guò)負(fù)荷或瞬時(shí)有害影響，例如突然加負(fù)荷、突然甩負(fù)荷、突然改變負(fù)荷，而作用于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的控制
H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié)；控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P9-00 用于取得所需輸出值的發(fā)電機(jī)的控制裝置
H02P9-02 .零部件
H02P9-04 .作用于非電原動(dòng)機(jī)并取決于發(fā)電機(jī)的電輸出值的控制
H02P9-06 .作用于離合器或其他機(jī)械功率傳輸裝置，并取決于發(fā)電機(jī)的電輸出值的控制
H02P9-08 .當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置起動(dòng)或停止期間，發(fā)電機(jī)電路的控制，例如，用于激發(fā)勵(lì)磁的
H02P9-10 .為了減少過(guò)負(fù)荷或瞬時(shí)有害影響，例如突然加負(fù)荷、突然甩負(fù)荷、突然改變負(fù)荷，而作用于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的控制
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法
